Ako dlho vydrží Plasti Dip? Všetko, čo potrebujete vedieť

Plasti Dip je syntetický gumový náter, ktorý vytvára vrstvu odolávajúcu vlhkosti, kyselinám, treniam a poveternostným vplyvom. Chráni pôvodnú vrstvu pred koróziou a škrabancami. Je priľnavý na kov, drevo, sklo, textil, plasty, gumu a betón. Navyše poskytuje ochranu voči korózii a ponúka aj protišmykové a elektroizolačné vlastnosti.

Zostane pružný a nezačne sa trhať či praskať ani za extrémnych okolností, práve vďaka jeho až 430% maximálnemu predĺženiu a teplotnému rozsahu použitia od -34°C do 93°C.

Použitie farby je široké ako v interiéri, tak aj v exteriéri. S touto farbou môžete natierať / striekať skutočne kadečo, nie len karosériu ale aj doplnky, hliníkové disky, športové náradie...

Plasti Dip nie je fólia. Umývanie takto nastriekanej karosérie znesie bez problémov tlakové umývanie vapkou aj umývanie kefami na linkách v autoumyvárke bez toho, aby sa farba na karosérii poškodila. Kedykoľvek sa rozhodnete ju odstrániť, môžete ju jednoducho takto strhnúť dole v jednom kuse bez toho, aby nejakým spôsobom zničila (zafarbila, zanechala po sebe lepidlo...).

Okrem toho, že je farba určená pre autolakýrnicke dielne, alebo reklamné agentúry (pozri podmienky veľkoobchodnej spolupráce), tak s ňou dokáže pracovať aj laik. Dovolím si tvrdiť, že podľa tohto článku si dokážete aj vy doma prestriekať to Vaše auto. Vyčleňte si na to dostatok času, priestor a nakúpte všetko, čo budete potrebovať. Na začiatok Vám poviem len toľko, že jediné o čo môžete prísť, je pár eur.

Ako dlho vydrží Plasti Dip fyzicky?

Výrobca udáva odolnosť voči poveternostným podmienkam 7-10 rokov. Na aute však pôsobia aj iné vplyvy ako poveternostné podmienky ako napr. soľ, kamienky a podobne. Sám o sebe Plasti Dip nemá dôvod, aby sa začal odliepať (ak boli dodržané podmienky a postup aplikácie).

Na druhej strane, ak sa už nejaké mechanické poškodenie vyskytne (zatrhnuté, oškreté až k laku), je vhodné tieto miesta opraviť, nakoľko je tam zvýšená pravdepodobnosť rozšírenia. Riziko je spojené najmä so špinou, vodou, ktorá sa do týchto špár môže dostať a poškodenie postupne rozširovať.

Závisí koľko auto jazdí v zimných mesiacoch a v akých podmienkach, ale pokiaľ jazdí dosť, tak je pravdepodobné, že po zime budú štandardné miesta od kamienkov oťukané. Štandardnými miestami sú napr. predný nárazník, kapota, blatník /lemy/, podbehy. Na týchto miestach kamienky poškodia aj autolak. Rozsah poškodení a ich viditeľnosť je individuálny.

Na našich autách sme po zime nikdy na aute v Plasti Dipe nemali akútne poškodenia, skôr "pár ďobiek", ktoré sme ani neopravovali. Na druhej strane sme mali skúsenosť s autom, ktoré jazdí veľa kilometrov a často v oblastiach, kde je kamienkov na cestách požehnane. Tam bolo potrebné spraviť prístrek na lemoch blatníkov podbehu, na prednom blatníku len v rámci "generálky", t.j. nie nutne.

Aj najhoršia možnosť - prestriekanie celého dielu nebude finančne veľkou záťažou. Nie každé poškodenie sa dá totiž opraviť bez toho, aby to nebolo aspoň pod uhlom viditeľné, väčšinou sú to poškodenia v strede väčšej plochy (napr.

Ako dlho vydrží Plasti Dip vyzerať pekne?

Vieme, že DIP sa po roku ani dvoch nerozpadne. Ako dlho bude taký pekný, ako ho nastriekam? Pár vecí, na ktoré si treba dať pozor: vosky (a šampóny s obsahom vosku), nafta/benzín, to sú "nebezpečné" položky, s ktorými motoristi prichádzajú do styku asi najčastejšie. Pri kontakte s povrchom v Plasti Dipe síce nevyžerú dieru, ale zanechajú škvrnu/mapu.

Vyhnúť sa tomu dá správnym výberom autokozmetiky/programu na umyvárke a zvýšenou pozornosťou pri tankovaní (odporúčame podložiť utierku pod pištoľ počas jej vkladania/vyberania a aj počas samotného tankovania; tieto utierky zvyknú byť k dispozícii na stojanoch). Pomôcť môže aj naša ochrana pred PHM. Problém môže spôsobiť napr. aj vtáčí trus, živica zo stromov, zvyšky hmyzu a podobný biologický materiál - v prípade výskytu to treba umyť čo najskôr. Vo všeobecnosti netreba nechať auto v Plasti Dipe dlhodobo špinavé, lebo sa špina môže zažrať. Inými slovami - odporúčame auto pravidelne oplachovať.

Záleží aj od farby, napríklad za farbu najháklivejšiu na špinu a údržbu všeobecne môžeme označiť bielu. Naopak, medzi tie najtolerantnejšie voči špine a údržbe patria tmavšie farby s metalízou, ako napr.

Pri bielej farbe je to dokonca nevyhnutnosť. Ochrana na Plasti Dip je prípravok, ktorý zvyšuje aj odolnosť voči škrabancom, ale najmä voči špine. Na našich autách ho používame už rok a je to neskutočná pomôcka. Po týždennom jazdení v zime po diaľnici, kedy ani nebolo vidieť farbu auta, sme soľ zmili na WAPke a auto bolo ako čerstvo nastriekané.

Zhrnutie druhého bodu je teda, ako dlho vydrží byť Plasti Dip pekný, je cca 2-3 roky. Záleží to ale od využívania auta, starostlivosti a náročnosti.

Ako aplikovať Plasti Dip?

Ak si prejdete pozorne tento návod, určite všetko dopadne nad Vaše očakávanie, a desivý scénar, sa nenaplní.

Dokonalé umytie auta. Demontujte všetky časti automobilu, ktoré sa dajú jednoducho dočasne odstrániť. ( predná mriežka, hmlovky, kľučky...
Utrieť dosucha bavlnenou utierkou všetky plochy karosérie. Ak máte možnosť, tak vzduchom prefúknite špáry medzi jednotlivými dielmi. Liehom a bavlnenou utierkou odmastite celú karosériu.
Lakýrnickou páskou, zakrývacou fóliou a papierom zakryjeme veľké plochy, ktoré nechceme striekať. Túto pásku odstraňujeme hneď po aplikovaní poslednej vrstvy Plasti Dipu, ešte za mokra. A takto je auto pripravené na striekanie. Strhnite z karosérie prebytočnú farbu.
Farbu najskôr premiešajte miešatkom pripevneným na vŕtačku pekne odo dna obalu.

Celkový počet vrstiev, ktoré budete striekať je minimálne 6 a viac. Čím viac vrstiev nastriekate, tým väčšiu odolnosť vrtsva Plasti Dipu získa. Prvou vststvou Plasti Dipu spravíme len jemný poprašok, ktorý nám zabezpečí to, aby nám pri ďalších vrstvách farba nestekala. Pri ďalších vrstvách už môžeme na pištoľi nastaviť väčší prietok farby a pohyb pištole môže byť pomalší. Tým nám farba vytvorí hrubšiu vrstvu. Boky auta striekame plynulými ťahmi od predného až k zadnému nárazníku, pričom môžeme viackrát kopírovať líniu blatníkov, aby sa nám na týchto miestach vytvorila hrubšia vrstva. Medzi 2 a 3 vrstvou a aj medzi 3 a 4 vrstvou spravíme bodový nastrek. Na karosérii takto striekame všetky spoje jednotlivých dielov, lemy blatníkov. Lemovaciu pásku odstraňujeme zamokra len z tých miest, na ktorých sme si ju predom pripravili ( bod 3 ). Ostatné časti auta odkryjeme až po úplnom zachnutí Plasti Dipu, čo je cca po 4 hodinách.

Jednej osobe to môže trvať od 4-8 hodín. Pomoc viacerých ľudí urýchli najmä prípravu (maskovanie, oblepovanie) a dokončovanie (odlepovanie, strhávanie Plasti Dipu napr.

Plasti Dip Your Car - The Complete Guide

Dôležité upozornenia

Aj napriek tomu sa však neodporúča striekanie Plasti Dipu na nový lak (cca do 6-tich mesiacov). Nový lak sa vo všeobecnosti neodporúča zaťažovať napr.
Je však dôležité sa vyhnúť "chlpatým" handrám (aj všetkým, ktoré môžu na povrchu zanechať nejaké častice) + voskom a všetkým leštiacim prípravkom.
Nečakajte, že výsledok bude 100% prefektný, najmä ak striekate Plasti Dip prvýkrát. Možno zbadáte nedostakty, ale budte pokojní!