LED Svetlá pre Staré Auto: Montáž a Výhody

LED auto-moto svetlomety a pracovné svietidlá znamenajú výrazný pokrok v oblasti osvetlenia vozidiel, strojov a pracovných priestorov. Vďaka partnerstvám s renomovanými výrobcami už takmer dve desaťročia prinášame špičkové produkty, ktoré spájajú moderné LED technológie, dlhú životnosť a extrémnu spoľahlivosť v najťažších podmienkach.

LED svetlá ponúkajú biele, jasné a homogénne svetlo, okamžité zapnutie, energetickú úspornosť až 85 %, vysokú odolnosť proti vibráciám, teplotným výkyvom aj vode (IP65+).

Povinnosť Celodenného Svietenia na Slovensku

Od februára 2009 sú na Slovensku vodiči povinný jazdiť so zapnutými stretávacími svetlami, alebo im na roveň postaveným osvetlením počas celého dňa a celoročne. Túto povinnosť im predpisuje zákon č. 8/2009 Z.z. § 32. Zavedenie povinnosti celodenného svietenia vtedy vyvolalo obrovskú diskusiu a veľkú vlnu kritiky od časti vodičov.

Jedna skupina uznala, že je to nariadenie, ktoré prispieva k bezpečnosti, pretože protiidúce vozidlá vidíte na väčšiu vzdialenosť a napríklad aj keď vám svieti slnko do očí. Druhá skupina ho považuje za zbytočné a doslova hovorí o vyťahovaní peňazí z vreciek vodičov. A to nielen na pokutách. Celodenné svietenie má totiž vplyv aj na spotrebu paliva, životnosť žiaroviek, alebo opotrebenie alternátora.

Vplyv Stretávacích Svetiel na Spotrebu

O koľko nám stretávacie svetlá zvýšia spotrebu? Pri bežnom staršom aute potrebujeme na ich chod približne 200 W. Okrem dvoch halogénových žiaroviek napríklad H4 vpredu (2 x 60 W) sú to aj dve žiarovky v koncových svetlách (2 x 10 W), dve žiarovky parkovacích svetiel (2 x 5 W), osvetlenie evidenčného čísla (2 x 5 W) a osvetlenie prístrojovej dosky (približne 40 W). To vzhľadom na výkon motora nie je veľa a podľa rôznych testov a prepočtov bude negatívny dopad na spotrebu auta približne 0,1 l/ 100 km.

Alternatíva: Denné Svetlá (DRL)

Ak ale chcete tieto náklady eliminovať Oplatí sa vám namontovať dodatočné svetlá pre denné svietenie, takzvané DRL (daytime running light). Ich spotreba energie je výrazne nižšia pretože využívajú LED diódy a ich príkon je zväčša medzi 12,5 - 15 W. Pri využití DRL vám navyše nemusia svietiť zadné svetlá a ani ďalšie spomínané osvetlenie.

Sady svetiel pre denné svietenie stoja od 30 do 420 €. Na trhu je pritom veľké množstvo tvarov a vyhotovení od klasických pásov, cez tvarované svetlá až po okrúhle kombinované svetlá, ktoré zároveň plnia aj funkciu svetiel do hmly a nenarúšajú dizajn auta. Ak vám napríklad vadí vzhľad, pri ktorom je vidieť jednotlivé LED diódy, môžete siahnuť po DRL svetlách s optickou trubicou.

Výber a Homologizácia DRL Svetiel

Pri výbere DRL svetiel si však treba dať pozor nielen na vkus a dizajn, ale aj na ich homologizáciu a umiestnenie. Aby ste mohli prídavné svetlá na auto namontovať a používať ich na denné svietenie musia mať homologizáciu podľa ECE R87. Predpis EHK č.48 navyše uvádza, že sa musia automaticky zapnúť po naštartovaní motora a vypnúť, alebo stlmiť po zapnutí stretávacích svetiel.

Existujú samozrejme aj výnimky kedy môže zostať denné svetlá vypnuté, no sú pomerne ťažko realizovateľné a zväčša sa nepožívajú (napríklad: denné svetlá môžu zostať vypnuté ak je ovládač automatického prevodu v parkovacej polohe (poloha P na automatickej prevodovke) alebo je zatiahnutá parkovacia (ručná) brzda, alebo predtým, ako sa vozidlo začne pohybovať prvýkrát po manuálnej aktivácii motora (nie štart-stop systém), prípadne ak rýchlosť vozidla nepresahuje 10 km/h pod podmienkou, že sa automaticky zapnú, keď rýchlosť vozidla presiahne 10 km/h, alebo keď vozidlo prešlo viac ako 100 m).

Za určitých okolností áno. Môžu totiž plniť funkciu obrysových svetiel, musia ale vyžarovať také silné svetlo ako štandardné obrysové svetlo. To znamená, že musia svietiť slabšie, ako keď sú zapnuté samostatne ako denné svietenie. Podľa predpisu EHK č.87 totiž pre denné svietenie platí že svietivosť každého svietidla v referenčnej osi nesmie byť menšia ako 400 cd a väčšia ako 1200 cd.

Umiestnenie DRL Svetiel

Ak sa rozhodnete pre dodatočnú montáž DRL určite už pri výbere pouvažujte nad umiestnením. Ak si totiž dopredu premyslíte kam chcete svetlá pre denné svietenie namontovať uľahčí vám to výber tvaru samotného svetla. Pri umiestnení svetiel pritom máte určitú voľnosť, no zároveň musíte dodržať niekoľko jednoduchých pravidiel daných vyhláškou.

Výška ich umiestnenie musí byť pri nezaťaženom vozidle od 250 do 1 500 mm nad povrchom vozovky. Svetlá musia byť umiestnené max 400 mm od bočného obrysu vozidla (bez zrkadiel). Musia byť umiestnené symetricky vzhľadom na pozdĺžnu os automobilu a minimálna vzdialenosť medzi mini môže byť 600 mm.

Jednou z nových vecí, ktoré zaviedol zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, o zmene a doplnení niektorých zákonov, je možnosť používať na vozidlách tzv. denné prevádzkové svietidlá. Podľa § 32ods.

Výhody LED Denných Svetiel

Keď porovnáme LED s klasickými stretávacími svetlometmi, tak okrem úspory na opotrebení a následnej výmene samotných žiaroviek, alebo xenonových výbojok, je ich výhodou nižší príkon (napr. 2x 6W oproti 2x 55W), z neho vyplývajúca úspora paliva a menšie množstvo vyprodukovaných výfukových plynov.

Denným prevádzkovým svietidlom sa rozumie svietidlo smerujúce dopredu, slúžiace na zlepšenie viditeľnosti motorového vozidla za jazdy cez deň. Dennými prevádzkovými svietidlami môžu byť vybavené motorové vozidlá kategórií M a N, nie sú však povinné. Denné prevádzkové svietidlá môžu byť doplnené aj na tie vozidlá, ktoré nimi neboli pôvodne vybavené. Najdôležitejšia je vyrazená značka RL, ktorá určuje schválenie na denné svietenie.

Denné prevádzkové svietidlá musia byť na vozidlo montované vo dvojici. Fotometrické vlastnostioboch svietidiel dvojice musia byť zhodné. Orientované musia byť smerom vpred a svietiť svetlom bielej farby. Umiestnené musia byť podľa podmienok uvedených na obrázku č. Svietidlá musia byť schválené a označené príslušnou schvaľovacou značkou. V blízkosti schvaľovacej značky musia mať označenie „RL“.

Elektrické zapojenie svietidiel musí zabezpečiť:

  • automatické zapnutie denných prevádzkových svietidiel, keď je zariadenie na štartovanie alebo vypínanie motora v polohe umožňujúcej chod motora,
  • automatické vypnutie denných prevádzkových svietidiel pri zapnutí predných hmlových, stretávacích alebo diaľkových svetlometov okrem prípadu, keď sa svetlomety rozsvietia nakrátky interval ako svetelné výstražné zariadenie,
  • spolu s dennými prevádzkovými svietidlami nesmú svietiť obrysové svietidlá a svietidlá na osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom vozidla.

(Požiadavka sa vzťahuje len navozidlá schválené podľa predpisu EHK č. 48, série zmien 04, účinnej od 7.8.2008, alebo neskoršej. Zákon č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciácha o zmene a doplnení niektorých zákonov v § 21 ods. 2 písm. b) zakazuje v premávke na pozemných komunikáciách prevádzkovať vozidlo, ktoré sa nezhoduje so schváleným typom, alebo na ktorom boli vykonané neoprávnené zásahy do systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, alebo ktoré je dodatočne vybavené neschváleným systémom, komponentom alebo samostatnou technickou jednotkou.

Ak sa zistí, že k takejto úprave vozidla prišlo, môže byť prevádzkovateľovi vozidla od obvodného úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie uložená pokuta 331,94 eur podľa § 107 ods. 3 zákona a vozidlo v konečnom dôsledku podľa § 24 ods. 3 písm.b) a c) zákona vyradené z premávky na pozemných komunikáciách natrvalo.

Denné prevádzkové svietidlá musia byť umiestnené na prednej časti vozidla vo výške 250 až 1500 mm nad rovinou vozovky. Nesmú byť vzdialené viac ako 400 mm od bočného vonkajšieho obrysu vozidla. Dvojica svietidiel musí byť umiestnená súmerne oproti strednej pozdĺžnej rovine vozidla, ich vzájomná vzdialenosť nesmie byť menšia ako 600 mm, prípadne 400 mm, ak je celková šírka vozidla menšia ako 1300 mm.

Vyššie uvedené dĺžkové údaje sa vzťahujú k okrajovým bodom svietiacej plochy svietidla. Pri údajoch minimálnej výšky nad rovinou vozovky je to spodný bod a maximálnej výšky horný bod svietiacej plochy. Pri údajoch bočnej vzdialenosti sa vzdialenosťou od obrysu vozidla rozumie vzdialenosť bodu svietiacej plochy, ktorý je najvzdialenejší od strednej pozdĺžnej roviny, a roviny vymedzujúcej najväčšiu šírku vozidla, pričom sa neprihliada k prečnievaniu spätných zrkadiel, smerových svietidiel a podobných častí vozidla za túto rovinu. Vzájomnou vzdialenosťou dvojice zariadení sa rozumie vzdialenosť dvoch najbližších bodov ich svietiacich plôch.

Príklady schvaľovacích (homologizačných) značiek EHK OSN (vľavo) a ES (vpravo) akceptovaných pre zariadenia vonkajšieho osvetlenia vozidiel v Slovenskej republike. Číslo v značke je rozlišovacím znakom štátu, v ktorom bolo príslušné schválenie udelené, a môže byť odlišné od číslice 1 uvedenejv príkladoch na obrázku č.

V blízkosti schvaľovacích značiek bývajú uvedené symboly bližšie popisujúce účel a niektoré vlastnosti zariadenia. Denné prevádzkové svietidlá musia byť pri schvaľovacej značke označené symbolom „RL“.

Ak je denné prevádzkové svietidlo súčasťou zariadenia združujúceho viacero svetelných zariadení, môže byť schvaľovacia značka spoločná.

Máte pocit, že Vaše svetlá su zastaralé ? Jazdíte v noci viac menej po pamäti, pretože skoro nič nevidíte? Určite Vás už pri pohľade na nové autá so xenónovými svetlami napadlo, že s takým niečím musíte vidieť oveľa lepšie, dokonca tieto svetlá dodajú autu šmrnc. Teraz máte možnosť svoje svetlá na aute zmodernizovať, zabezpečiť si lepšiu svietivosť a to nemusíte ani prstom pohnúť.

No dobre, tak aspoň auto nám musíte priviezť a o všetko ostatné sa postaráme my. Vymeníme Vám staré obyčajné žiarovky za nové xenóny priamo v Trnave, stačí si dohodnúť termín a prísť k nám do servisu. Montáž vykonávame v odbornom servise. Cena montáže 100-150€ záleží od typu vozidla. Používame overené xenónové sady od Európskeho výrobcu, so zárukou a dostupnými náhradnými výbojkami. V prípade, že sa Vám xenón po rokoch vypáli (bežná životnosť asi 5 rokov), nemusíte sa báť že nezoženiete náhradnú výbojku. Cena nami dodávaných výbojok je asi 15€.

LED svetlá pre denné svietenie s homologizáciou ECE R87 - vysoko výkonné LED s nízkym prúdovým odberom a funkciou automat. Šikmé MyCarr SJ-296typ2, LED denné svetlá s RL (16cm)Kosouhlé (šikmé) LED homologované svetlá pre denné svietenie. Svetlá sú vybavené inteligentnou elektronikou, ktorá zaistí automatické rozsvietenie svetiel po naštartovaní motora a vypnutie pri zapnutí parkovacích (stretávacích) svetiel, alebo vypnutí motora.

Jednoduché napojenie + vodič zapojíte na +12V na batériu, - vodič zapojíte na - pól na batériu, tretí vodič obvykle žltý (oranžový), zapojíte na + na parkovacie, ten svetlá vypne. Homologizácia podľa EHK/OSN č. Základné pravidlá pre montáž svetiel pre denné svietenie podľa najnovšej vyhlášky platnej od 1.2.2009, zákon č. - vzdialenosť svetiel od bočného obrysu je max. 400 mm a vzájomne medzi svetlami min.

Jak na zimu zlepšit světla tvýho auta? Vyměň levně starej H4 / H7 Halogen za LEDky

tags: #denne #svietidla #pre #stare #auto #montaz

Populárne príspevky: