Používanie jazdených pneumatík z okruhu: Oplatí sa to?
Diskusia o používaní jazdených pneumatík z okruhu je rozsiahla a plná rôznych názorov. Mnohí motorkári sa pýtajú, či je bezpečné a ekonomicky výhodné používať pneumatiky, ktoré už boli jazdené na okruhu, na bežných cestách. Tento článok sa snaží rozobrať túto tému a poskytnúť komplexný pohľad na výhody a nevýhody jazdených pneumatík.
Seat Leon Cupra R je auto, ktoré by mohlo uspokojiť aj veľmi náročných klientov. Pre celý svet vyrobia iba 799 kusov a päť z nich poputuje dokonca aj na Slovensko. Pod kapotou má tento Leon známy a preverený dvojlitrový agregát s výkonom upraveným na 228 kW (310 koní) a jeho cena je pomerne astronomická, 39 980 EUR, pričom ale okrem semi-slickov Michelin Pilot Sport CUP si vlastne nemôžete nič ďalšie dokupovať. Je to totiž už v cene. Z nuly na 100 zrýchli za 5,7 sekundy a čo je dôležitejšie, na prednej náprave má samosvorný diferenciál VAQ, ktorý dokáže v prípade potreby preniesť na jedno koleso až 100 percent hnacej sily.
Cena, stav pneu, celej motorky je relatívna vec. Každý si kúpi len to čo chce, resp. na čo má ušetrené a to je pochopiteľné. Tomuto stavu však ale zodpovedá výsledok a daná skutočnosť pokiaľ sa niečo stane, udeje. Teda je len na samotnej osobe ako sa rozhodne, čo si kúpi, čo si vyberie, čo dá na svoju motorku a s akým rizikom či istotou danú vec používa. Každý sa rozhodne sám, každý si za svoje skutky zodpovedá sám.
Ktorá celoročná pneumatika je najlepšia? Michelin vs Bridgestone vs Goodyear vs Nokian vs Pirelli atď.
Výhody jazdených pneumatík z okruhu
- Cena: Jazdené pneumatiky sú často výrazne lacnejšie ako nové pneumatiky.
- Výkon: Pneumatiky používané na okruhoch sú zvyčajne vyrobené z kvalitnejších zmesí a sú určené pre vysoký výkon.
- Stav: Často majú jazdené pneumatiky z okruhu stred dezénu takmer nový, pretože sa opotrebúvajú najmä na bokoch pri jazde v náklonoch.
Sada D211 z okruhu a garantujem Vám , ze sa da na nich este skvele pojazdit ci na okruhu, alebo na ceste a na to berte jed mna osobne stoji 130 eur: dajme tomu , ze za sezonu ubehnete 15 000 km, na novej sade urobite nie viac ako 7 500 km ( zadná guma) a max 9000 km na (prednej gume) takze, na spominanych 15000 km musim kupit 2 sady novych gum co bude stat 652 eur , na ojazdenych gumach mam to odsledovane urobite na zadnej gume max 5000 km na prednej max 6300 km ,takze potrebujete kupit 3 sady co bude stat 390 eur. Tak usetrite 262 eur !!! To je slusne nemyslite?
Nevýhody jazdených pneumatík z okruhu
- Opotrebenie: Boky pneumatík môžu byť výrazne opotrebované, čo môže ovplyvniť jazdné vlastnosti a bezpečnosť.
- Vek: Staršie pneumatiky môžu mať zmenené vlastnosti vplyvom starnutia zmesi.
- Pôvod: Nie je vždy možné overiť pôvod a spôsob používania pneumatiky na okruhu.
Z vlastnej skúsenosti viem povedať, že aj svetoznáma guma vôbec nemusí držať na ceste stačí pozrieť DOT / týždeň rok výroby/ akonáhle ma gumy 4 roky a viac už jej vlastnosti sú diskutabilné. Výrobca dáva záruku na použiteľnosť 3 roky. Pozor , občas sa vyskytujú nové, ako že lacné gumy ktoré sú dávno za dátumom použiteľnosti. Doporučujem sa orientovať podľa dátumu výroby pneu. Výrobca pneu počíta s extremným používaním pneu.
Na čo si dať pozor pri kúpe jazdených pneumatík
- Hĺbka dezénu: Skontrolujte hĺbku dezénu po celej šírke pneumatiky, najmä na bokoch.
- Dátum výroby: Overte si dátum výroby pneumatiky (DOT kód) a uistite sa, že pneumatika nie je príliš stará.
- Poškodenia: Dôkladne prehliadnite pneumatiku, či nemá praskliny, trhliny alebo iné poškodenia.
- Zdroj: Kupujte pneumatiky len od overených predajcov, ktorí vám vedia poskytnúť informácie o pôvode a používaní pneumatiky.
Testy zimných pneumatík 2024
Správne pneumatiky sú dôležité pre bezpečnosť v chladnom období. Mnohé zo zimných pneumatík testovaných v roku 2024 vám pomôžu prežiť zimu, ale niektorým modelom by ste sa mali vyhnúť. Dni sa opäť ochladzujú - je čas myslieť na zimné pneumatiky. Testy ADAC ukázali, že zimné vlastnosti zimných pneumatík sa po šiestich rokoch výrazne zhoršujú. Najneskôr po ôsmich rokoch by sa mali vymeniť. Z 28 testovaných pneumatík v dvoch rôznych rozmeroch (pre kompaktné vozidlá a pre SUV) štyri úplne zlyhali a sedem ďalších tiež nepresvedčilo.
Testoval sa rozmer 205/55 R 16 H, ktorý sa môže montovať predovšetkým na vozidlá kompaktnej triedy (vrátane VW Golf, Toyota Corolla a Peugeot 308). A rozmer 215/55 R 17 V pre malé vozidlá SUV, ako sú VW T-Roc, Hyundai Kona alebo Seat Ateca.
V kategórii kompaktných pneumatík SUV sú veľmi potešujúce výsledky s tromi pneumatikami na vrchole. Víťaz testu Goodyear UltraGrip Performance 3 a pneumatika Dunlop Winter Sport 5, ktorá sa umiestnila na druhom mieste, sú veľmi dobre vyvážené a zapôsobia na suchých, mokrých aj zimných cestách. Obe preto získali dobré známky za bezpečnosť jazdy, pričom pneumatika Goodyear získala dokonca najlepšie hodnotenie za ekologické vlastnosti.
Na treťom mieste sa umiestnili pneumatiky Vredestein Wintrac Pro 2.4, ktoré vynikajú svojimi mimoriadne dobrými zimnými vlastnosťami, ale nevyrovná sa dvom konkurentom z hľadiska suchého a mokrého povrchu vozovky a ekologických vlastností.
V strede poľa sú aj odporúčané pneumatiky, ako napríklad Semperit Speed-Grip 5, Continental WinterContact TS 870 P, Pirelli Cinturato Winter 2, Hankook Winter i*cept RS3 a v menšej miere GitiWinter W2 a Firestone Winterhawk 4.
Tri pneumatiky s hodnotením „adekvátne“, Viking WinTech, Kumho WinterCraft WP52 a Maxxis Premitra Snow WP6, sa neodporúčajú, pretože nemajú dobré vlastnosti na suchých cestách. Pneumatika Kenda Wintergen 2 KR501, ktorej chýba bezpečnosť jazdy na suchej a mokrej vozovke, v teste úplne prepadla.
V tomto meradle dominuje jedna pneumatika ako víťaz testu: Continental WinterContact TS 870, ktorá určuje štandard celkovej bezpečnosti jazdy (skóre 1,8), najmä preto, že žiadna z jej konkurentiek sa jej nevyrovná na mokrých a zimných cestách.
Pneumatika Michelin Alpin 6 dostáva dobré známky aj za bezpečnosť jazdy, ale nedosahuje ani zďaleka úroveň pneumatiky Conti. Na druhej strane dosahuje mimoriadne dobré výsledky v oblasti ekologických vlastností s najvyšším predpokladaným kilometrovým nájazdom (53 200 km), najnižším oterom a nízkou spotrebou paliva.
Pneumatika Goodyear UltraGrip Performance 3 sa nachádza medzi týmito dvoma konkurentmi z hľadiska bezpečnosti jazdy aj ekologických vlastností a uzatvára skupinu najlepších s hodnotením „dobrý“.
S celkovým hodnotením 2,6 pre Hankook Winter i*cept RS3 a Dunlop Winter Sport 5 a celkovým hodnotením 2,8 pre Nokian Snowproof 2 a Falken Eurowinter HS02 sa nachádzajú v hornej hranici „uspokojivého“ hodnotenia (2,6 až 3,5 na stupnici hodnotenia ADAC), a preto nemajú čo skrývať.
Pneumatika Zeetex WH 1000 nepresvedčila v žiadnej testovacej disciplíne a testeri ADAC neodporúčajú ani pneumatiku GT Radial WinterPro 2 Evo. Pneumatika Winrun Winter-max A1 WR22 dosahuje slabé výsledky, hoci je použiteľná na zimných cestách, je nebezpečná pri brzdení na mokrej vozovke z rýchlosti 80 km/h: ak testovacie vozidlo s najlepšími pneumatikami už stojí, s pneumatikou Winrun sa ešte valí rýchlosťou 30 km/h. Posledné miesto pre pneumatiku vyrobenú v Číne.
Zákon o cestnej premávke nestanovuje konkrétny dátum, od kedy musia byť osobné autá prezuté. Hovorí, že ak sa na vozovke nachádza súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza, vodič môže v cestnej premávke použiť motorové vozidlo kategórie M1 a N1, len ak je na všetkých nápravách vybavené zimnými pneumatikami.
Vozidlá kategórie M2, M3, N2 a N3 (autobusy, nákladiaky) musia byť vybavené takými pneumatikami aspoň na jednej z hnacích náprav okrem vyššie uvedených prípadov aj v čase od 15. novembra do 31. marca.
Za nesplnenie podmienky mať zimné pneumatiky v súlade so zákonom hrozí v blokovom konaní pokuta vo výške 50 EUR. V prípade správneho konania môže byť sankcia až 100 eur. "Pri ceste do zahraničia odporúčame vodičom, aby si overili pravidlá používania zimných pneumatík v tom ktorom štáte," radí ministerstvo vnútra.
Tabuľka: Porovnanie nákladov na nové a jazdené pneumatiky
| Typ pneumatiky | Životnosť (zadná) | Životnosť (predná) | Cena za sadu | Náklady na 15 000 km |
|---|---|---|---|---|
| Nové pneumatiky | 7 500 km | 9 000 km | 326 EUR | 652 EUR |
| Jazdené pneumatiky | 5 000 km | 6 300 km | 130 EUR | 390 EUR |
Záver: Používanie jazdených pneumatík z okruhu môže byť ekonomicky výhodné, ale je dôležité zvážiť všetky riziká a dôkladne skontrolovať stav pneumatík pred ich použitím. Bezpečnosť by mala byť vždy na prvom mieste.
tags: #blondínka #mechanik #Michelin


