Dopravné Značky a Pravidlá Cestnej Premávky na Slovensku
V medziach predpisov o cestnej premávke smie každý používať miesta slúžiace tejto premávke obvyklým spôsobom na účely, na ktoré sú určené. Účastník cestnej premávky sa musí prispôsobiť najmä stavu a povahe cesty.
Kto Smie Viesť Vozidlo
V cestnej premávke smie vozidlo (súpravu vozidiel) viesť len osoba telesne a duševne schopná a odborne spôsobilá na vedenie vozidla, ktorá je oboznámená s predpismi o cestnej premávke (ďalej len „vodič“) a má u seba doklady predpísané pre vedenie a prevádzku vozidla. Ak nemôže vozidlo (súpravu vozidiel) bezpečne ovládať jeden vodič, treba pribrať potrebný počet ďalších vodičov alebo osôb (napr. pri preprave dlhého nákladu, pri použití prívesu bez priebežnej brzdy a pod.). Vodič smie odovzdať vedenie vozidla len osobe, ktorá spĺňa podmienky uvedené v odseku 1. Vodič je povinný odovzdať vedenie vozidla osobe určenej dopravným orgánom, ak mu ďalšie vedenie vozidla tento orgán zakázal.
Základné Povinnosti Vodiča
Vodič nesmie na jazdu použiť vozidlo, ktoré by mohlo ohroziť bezpečnosť alebo plynulosť cestnej premávky. Vodič je zodpovedný za riadny stav vozidla. Pred jazdou musí preto starostlivo prezrieť vozidlo, vybavenie a výstroj vozidla i spôsob uloženia nákladu, či zodpovedajú predpisom. Vodičovi je zakázané používať alkoholické nápoje pred jazdou a počas jazdy. Vodič nesmie viesť vozidlo, ak je jeho schopnosť na vedenie znížená, a to najmä po požití alkoholického nápoja, únavou, nevoľnosťou, úrazom, chorobou a pod. V prípade odôvodneného podozrenia z požitia alkoholického nápoja je vodič povinný na výzvu dopravného orgánu podrobiť sa skúške za účelom zistenia požitia alkoholu.
Za jazdy musí vodič zaujať také miesto, aby mohol vozidlo bezpečne ovládať, aby mal náležitý rozhľad, neprekážal ostatným účastníkom cestnej premávky a nebol sám ohrozený. Najmä musí dbať na to, aby vozidlo stále ovládal a musí včas urobiť všetky opatrenia, aby neohrozoval bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky. Ak zistí vodič na vozidle alebo náklade závadu, ktorá môže ohroziť bezpečnosť ďalšej jazdy alebo viesť k znečisteniu alebo poškodeniu cesty, smie v jazde pokračovať, ak nemôže závadu odstrániť na mieste, primeranou rýchlosťou len do toho miesta, kde možno závadu odstrániť. Bez meškania však musí urobiť také opatrenia, aby nebola ohrozená bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky.
Vodič musí dbať na to, aby cestná premávka bola nielen bezpečná, ale aj plynulá. Najmä nesmie prekážať v jazde rýchlejšie idúcim vozidlám a musí preto sledovať premávku aj za vozidlom. V uzavretej obci musí vodič ísť čo najtichšie a tak, aby chodci neboli znečisťovaní rozstrekovanými kalužami alebo blatom. Vodič motocykla nesmie za jazdy fajčiť; za jazdy musí používať ochranný štít, okuliare alebo podobné pomôcky. Odo dňa, ktorý určí minister vnútra, je vodič motocykla povinný používať za jazdy ochrannú prilbu. Nesmie sa však používať prilba bielej farby, ktorá je vyhradená pre orgány Verejnej bezpečnosti, a prilba farby kaki, ktorá je vyhradená pre ozbrojené sily.
Držiteľ vozidla je povinný udržiavať vozidlo v riadnom stave a nesmie prikázať ani dovoliť, aby sa vozidlo použilo na jazdu, ak nezodpovedá vozidlo alebo vybavenie a výstroj vozidla alebo spôsob uloženia nákladu platným predpisom. Držiteľ motorového vozidla je povinný na vyzvanie dopravného inšpektorátu dostaviť sa s vozidlom na technickú prehliadku. Držiteľ nesmie zveriť vedenie vozidla osobe, ktorá nespĺňa podmienky uvedené v § 3 ods. 1. Zodpovedá aj za to, že vozidlo (súprava vozidiel) má potrebný počet vodičov alebo osôb predpísaný podľa § 3 ods. 2. Za splnenie povinností uvedených v odsekoch 1 až 3 zodpovedá u organizácii osoba zodpovedná za prevádzku vozidla.
Osobitné Povinnosti Pri Premávke
Vodič a držiteľ vozidla sú povinní za náhradu poskytnúť vozidlo po nevyhnutný čas orgánom Verejnej bezpečnosti, ak to vyžaduje všeobecný záujem, najmä pre stíhanie osoby podozrivej z trestnej činnosti, na prepravu zranenej osoby alebo na jazdu na miesto dopravnej nehody, požiaru alebo inej živelnej pohromy. Na účely uvedené v odseku 1 nesmú sa vyžadovať vozidlá označené značkou CD alebo cudzozemskou poznávacou značkou, vozidlá ozbrojených sborov, ak plnia zvláštne úlohy, a vozidlá určené na prepravu potravín a na plnenie zvláštnych naliehavých úloh. Ak tomu nebránia vážne dôvody, vedie vyžiadané vozidlo vodič, ktorý ho na účely uvedené v odseku 1 poskytol. Vodič vyžiadaného vozidla má nárok na náhradu ušlého zárobku. Na určenie výšky náhrady za poskytnutie vozidla sa použijú obdobné predpisy o náhradách za používanie vlastných motorových vozidiel pri pracovných cestách. Náhradu nákladov spojených s prepravou zranenej osoby uhradzuje ten, v záujme ktorého sa vozidlo použilo.
Smer a Spôsob Jazdy
Na ceste sa jazdí vpravo. Vodiči všetkých vozidiel musia ísť pri pravom okraji vozovky; toto ustanovenie sa nevzťahuje na vodiča, ak hodlá odbočiť vľavo (§ 11 ods. 3) alebo vyjsť z cesty vľavo (§ 16 ods. 2). V ľavej polovici vozovky smie vodič ísť, len ak je to potrebné na predchádzanie alebo ak bráni jazde v pravej polovici vozovky prekážka alebo zvláštne okolnosti, najmä ľadovica, priepadliny, výmrazky a pod. Na ceste s vozovkou o dvoch alebo viacerých dopravných pruhoch oddelených pásmi alebo čiarami je každý z týchto dopravných pruhov v určenom smere jednosmerný. Ak nie je na vozovke o troch alebo viacerých dopravných pruhoch určený smer premávky vnútorného dopravného pruhu, slúži tento dopravný pruh na predchádzanie. Účastník cestnej premávky nesmie jazdiť cez hromady udržiavacích hmôt, zoškrabaného blata a zmeteného piesku alebo prachu na krajnici alebo inak ich porušovať. Motorové vozidlá a povozy smú vojsť na krajnicu len pri vyhýbaní, predchádzaní, zastavovaní alebo státí; pritom musí vodič zachovávať zvýšenú opatrnosť. Námestie sa obchádza vpravo. Toto ustanovenie neplatí, ak prechádza vozidlo námestím po priebežnej vozovke.
Vodič je povinný zachovávať pri jazde bezpečnú vzdialenosť od vozidla idúceho pred ním, najmä s ohľadom na rýchlosť jazdy, stav cesty a stav vozidla. Vodič motorového vozidla o celkovej váhe väčšej ako 12 ton musí zachovať na moste, na ktorom je premávka takéhoto vozidla obmedzená dopravnou značkou „Zákaz vjazdu vozidiel, ktorých celková váha presahuje vyznačenú hranicu“ (č. 35a), vzdialenosť najmenej 10 m od vozidla idúceho pred ním. Ak je vodič povinný podľa ďalších ustanovení dať prednosť v jazde druhému vozidlu, musí tak urobiť vždy takým spôsobom a na takú vzdialenosť, aby ho neohrozil alebo neobmedzil v jazde. Vodič motorového vozidla je povinný ísť s takým zaradeným rýchlostným stupňom, aký okolnosti, najmä stav alebo povaha cesty vyžadujú. Vozidlo majúce pneumatiky smie používať snehové reťaze, len ak je cesta pokrytá dostatočne hrubou snehovou alebo ľadovou vrstvou a ak je jazda s nimi bezpečnejšia; snehové reťaze musia byť však napäté tak, aby netĺkli do cesty alebo do vozidla.
Jazda Pozdĺž Nástupných Ostrovčekov
Motorové vozidlo smie ísť pozdĺž nástupného ostrovčeka vpravo alebo vľavo; vľavo smie ísť len vtedy, ak neohrozí alebo ak neobmedzí v jazde iné vozidlo. Nemotorové vozidlo jazdí pozdĺž nástupného ostrovčeka vpravo. Výnimočne smie ísť vľavo, ak je to bezpečnejšie s ohľadom na rozmery vozidla alebo nákladu alebo ak je v priestore medzi nástupným ostrovčekom a okrajom vozovky prekážka. Miesto, kde musia všetky vozidlá jazdiť pozdĺž nástupného ostrovčeka výlučne vpravo, je označené dopravnou značkou „Prikázaný smer jazdy“ (č. 46c).
Vyhýbanie
Protiidúcemu vozidlu sa vyhýba vpravo; každý sa musí vyhnúť včas a v dostatočnej miere. Ak sa nemôžu protiidúce vozidlá na zúženom mieste alebo v mieste, kde je prekážka, bezpečne vyhnúť, je povinný dať prednosť v jazde protiidúcemu vozidlu vodič, na ktorého strane jazdy je prekážka. Prekážkou je aj stojace vozidlo. Dopravnými značkami „Daj prednosť v jazde protiidúcim vozidlám!“ (č. 44) a „Prednosť v jazde pred protiidúcimi vozidlami“(č. 61) môže sa určiť odchylná úprava. Ak nie je možné bezpečne sa vyhnúť, musí sa vrátiť vodič, pre ktorého je to ľahšie alebo menej nebezpečné. Ak nie je možné pre nedostatočný priestor medzi električkou a okrajom cesty vyhnúť sa električke vpravo, vyhýba sa vľavo.
Predchádzanie
Idúce vozidlo sa predchádza vľavo. Vodič smie predchádzať len vtedy, ak má náležitý rozhľad, ak neohrozí ostatných účastníkov cestnej premávky, ak neobmedzí v jazde protiidúce vozidlá a ak jeho samotného už nepredchádza iné vozidlo. Vodič predchádzajúceho vozidla je povinný včas a zreteľne dať znamenie pre zmenu smeru jazdy. Toto znamenie musí vodič ponechať po celý čas predchádzania; toto ustanovenie neplatí pre vozidlo, ktoré nie je vybavené ukazovateľom pre zmenu smeru jazdy. Predchádzané vozidlo môže vodič upozorniť výstražným znamením zvukovým alebo svetelným, ak tým nespôsobí oslnenie. Po predídení sa smie vodič vrátiť na pravú stranu vozovky len vtedy, keď nemôže už ohroziť vozidlo, ktoré predišiel. Vodič predchádzaného vozidla musí uhnúť čo najviac k pravému okraju cesty, nesmie zvyšovať rýchlosť jazdy a nesmie ani inak brániť predchádzaniu. Vozidlo odbočujúce vľavo (§ 11 ods. 3) alebo vychádzajúce z cesty vľavo (§ 16 ods. 2) je dovolené predchádzať vpravo len vtedy, ak niet už pochybnosti o smere jeho jazdy. Idúca električka sa predchádza vpravo; vľavo sa smie predísť len vtedy, ak nie je medzi električkou a okrajom cesty pre prejazd dostatok miesta. Vozidlo, ktoré pre svoje rozmery nemôže predísť vpravo ani vľavo, musí ísť za električkou v takej vzdialenosti, aby nebránilo v predchádzaní iným vozidlám.
Predchádzanie je zakázané:
- na neprehľadných alebo inak nebezpečných miestach, najmä:
- v neprehľadnej zákrute,
- pred vrcholom stúpania cesty,
- na železničnom priecestí,
- v tuneli a v tesnej blízkosti pred týmito miestami,
- na križovatke a v tesnej blízkosti pred ňou, ak nejde o predchádzanie vozidla uvedeného v odseku 4 alebo o predchádzanie idúcej električky vpravo (ods. 5),
- ak sa má predísť vozidlo, ktoré samo predchádza iné vozidlo (dvojité predchádzanie); dopravný pruh vyhradený len pre určitý druh premávky sa však pre predchádzanie považuje za samostatnú vozovku,
- ak vodič vozidla idúceho vpredu dáva znamenie o zmene smeru jazdy vľavo a ak nie je možné predídenie vpravo podľa odseku 4.
Kde je predchádzanie zakázané dopravnou značkou „Zákaz vzájomného predchádzania motorových vozidiel“ (č. 23), nesmú sa navzájom predchádzať motorové vozidlá o troch a viacerých kolesách. Kde je nákladným automobilom zakázané predchádzanie dopravnou značkou „Zákaz predchádzania pre nákladné automobily“ (č. 25), nesmú nákladné automobily predchádzať motorové vozidlá o troch a viacerých kolesách. Vodič motorového vozidla nesmie pri jazde pozdĺž nástupného ostrovčeka predchádzať motorové vozidlo idúce pozdĺž druhej strany nástupného ostrovčeka.
Odbočovanie
Pri odbočovaní musí vodič zachovávať zvýšenú opatrnosť a brať ohľad na chodcov; musí najmä prispôsobiť rýchlosť jazdy okolnostiam. Úmysel odbočiť je povinný dať včas a zreteľne najavo znamením pre zmenu smeru jazdy. Pri preprave dlhého nákladu (dreva a pod.) musí vodič podľa potreby zaistiť bezpečné odbočenie pomocou osoby, ktorá náklad sprevádza. Pred odbočením vpravo musí vodič ísť tesne pri pravom okraji vozovky. Ak električka pri odbočovaní vpravo križuje smer iného vozidla, má prednosť v jazde len vtedy, ak dáva znamenie ukazovateľom smeru jazdy. Pred odbočením vľavo musí vodič vopred zájsť čo najďalej doľava v pravej polovici vozovky - ak mu to rozmery vozidla dovolia vzhľadom na šírku vozovky - a musí dať prednosť v jazde všetkým protiidúcim motorovým a nemotorovým vozidlám a električkám idúcim v obidvoch smeroch; na jednosmernej ceste zachádza sa až k ľavému okraju vozovky. Na križovatke, kde je to miestnou úpravou určené, nadchádza vodič odbočujúci vľavo pred vozidlá prichádzajúce na križovatku sprava alebo k pravému okraju vozovky a musí dať prednosť v jazde okrem vozidiel uvedených v odseku 3 aj motorovým a nemotorovým vozidlám idúcim z jeho pôvodného smeru priamo.
Radenie Vozidiel Pred Križovatkou
Na vozovke o niekoľkých dopravných pruhoch v jednom smere je vodič povinný ešte pred príchodom ku križovatke zaradiť sa včas do dopravného pruhu podľa smeru, v ktorom bude pokračovať v jazde za križovatkou. Pri premávke v dvoch dopravných pruhoch v jednom smere zaradí sa vodič idúci priamo a vodič odbočujúci vpravo do pravého dopravného pruhu, vodič odbočujúci vľavo do ľavého dopravného pruhu, ak nie je miestnou úpravou určené inak. Pri premávke v troch dopravných pruhoch v jednom smere sa vodič odbočujúci vpravo zaradí do pravého dopravného pruhu, vodič idúci priamo do stredného dopravného pruhu a vodič odbočujúci vľavo do ľavého dopravného pruhu. Vodič je povinný pokračovať v jazde cez križovatku v tom smere, ktorý zodpovedá jeho zaradeniu v príslušnom dopravnom pruhu.
Prednosť v Jazde na Križovatke
Na križovatke je vodič povinný dať prednosť v jazde všetkým vozidlám prichádzajúcim sprava. Pri odbočovaní vľavo platí ustanovenie § 11 ods. 3 a 4. Vodič prichádzajúci na križovatku po ceste označenej dopravnou značkou „Pozor, daj prednosť v jazde!“ (č. 19a) alebo „Stoj, daj prednosť v jazde!“ (č. 38) alebo „Kruhová obchádzka (s prednosťou v jazde... z 13.
Dopravné značky 2022 / Dopravne znacky 2022 /Dopravná výchova / Učíme sa dopravné značky
Typy Dopravných Značiek
Zvislé dopravné značky sa delia na:
- výstražné značky,
- značky upravujúce prednosť,
- zákazové značky,
- príkazové značky,
- informačné značky,
- značky pre smer a vzdialenosť,
- doplnkové značky.
Regulácia vyplývajúca zo značky o dávaní prednosti v jazde a zo značky o smere jazdy platí v bezprostrednej blízkosti miesta, kde je značka umiestnená. Regulácia vyplývajúca z regulačnej značky podľa odseku 4 platí po značku, ktorá ju ukončuje, ak z významu značky nevyplýva inak alebo ak v odseku 6 nie je ustanovené inak.
Zónová značka je regulačná značka v tvare pravouholníka s nápisom ZÓNA v hornej časti. Regulácia vyplývajúca zo zónovej značky platí na všetkých cestách zóny v oboch smeroch jazdy po značku, ktorá ju ukončuje. Zónové značky sa umiestňujú na všetkých príjazdových cestách do zóny a na všetkých výjazdových cestách zo zóny. Predbežná značka je regulačná značka s dodatkovou tabuľkou, na ktorej je uvedená vzdialenosť alebo smer k regulačnej značke.
Účastníkom cestnej premávky možno poskytovať informácie dopravného významu aj na tabuli v tvare pravouholníka bielej farby, na ktorej môže byť okrem textu vyobrazená aj dopravná značka alebo môže byť informácia podaná iným dostatočne zrozumiteľným grafickým vyjadrením.
Dodatkové tabuľky sa používajú na spresnenie, doplnenie, obmedzenie alebo rozšírenie významu zvislej značky, pod ktorou sú umiestnené. Na vyjadrenie doplňujúcich informácií sa na povrchu pozemnej komunikácie (ďalej len „cesta“), parkoviska alebo na inej dopravnej ploche môžu použiť aj iné čiary, nápisy alebo symboly, ako sú uvedené v prílohe č. 6, ak je ich význam pre účastníkov cestnej premávky dostatočne zrejmý, alebo vyobrazenia zvislých značiek s tým, že sú primerane predĺžené; vyobrazenie zvislej značky môže byť vo farebnom vyhotovení podľa príloh č. 1 až 4 alebo len v bielej farbe.
Dočasná vodorovná značka je žltej farby; vyznačuje sa len vtedy, ak sa má dočasne zmeniť už existujúce vodorovné značenie, napríklad z dôvodu prác na ceste alebo obchádzky. Dočasná vodorovná značka je nadradená inej vodorovnej značke. Premenná dopravná značka je zvislá značka zobrazená na zariadení na vyobrazenie premenných dopravných značiek.
Na riadenie cestnej premávky vozidiel v križovatke sa používajú svetelné signály červenej, žltej a zelenej farby v tvare plného kruhu umiestnené pred križovatkou, ktoré sú usporiadané vertikálne so signálom červenej farby hore, signálom žltej farby v strede a signálom zelenej farby dole. Ak sú vodorovnými značkami vyznačené jazdné pruhy pre rôzne smery jazdy alebo skupiny smerov jazdy, môže byť cestná premávka v križovatke riadená samostatnými svetelnými signálmi so symbolom šípky alebo v tvare šípky pre každý z vyznačených smerov jazdy alebo skupín smerov jazdy osobitne.
Na označenie času, po ktorom dôjde k zmene farby svetelného signálu, možno použiť časový odpočet svetelného signálu. Číslica označuje ostávajúci čas do zmeny farby svetelného signálu v sekundách. Na označenie rýchlosti v kilometroch za hodinu, pri ktorej dodržaní dôjde vodič k ďalšiemu svietiacemu signálu zelenej farby, možno použiť rýchlostný signál.
Cestnú premávku v križovatke riadi príslušník Policajného zboru (ďalej len „policajt“) v rovnošate zmenou postoja a pokynmi rúk, pričom používa smerovku, ktorú drží v pravej ruke. Policajt môže pri riadení cestnej premávky dávať okrem pokynov uvedených v odseku 1 aj iné pokyny, najmä pokyn „Zrýchliť jazdu!“ vodorovným kývaním ruky cez stred tela alebo pokyn „Spomaliť jazdu!“ kývaním ruky hore a dolu.
Policajt dáva pokyn na zastavenie vozidla zdvihnutím ruky s otvorenou dlaňou smerujúcou k zastavovanému vozidlu, zdvihnutým policajným zastavovacím terčom alebo svietidlom vyžarujúcim svetlo červenej farby, ktorým pohybuje v hornom polkruhu. Z idúceho vozidla označeného príslušnosťou k Policajnému zboru a vozidla neoznačeného príslušnosťou k Policajnému zboru môže dávať policajt pokyn na zastavenie vozidla kývaním ruky zvisle hore a dolu, vysunutým policajným zastavovacím terčom alebo rozsvietením nápisu „STOP“. Z idúceho vozidla možno pokyn na zastavenie vozidla zdôrazniť zvláštnym výstražným svetlom, prípadne aj typickým zvukovým znamením podľa § 6a písm. j) zákona. Pokyn na zastavenie vozidla možno dávať z vozidla idúceho pred zastavovaným vozidlom, ako aj z vozidla idúceho za zastavovaným vozidlom. Pri zastavovaní vozidla idúceho pred vozidlom, z ktorého policajt dáva pokyn na zastavenie vozidla, sa zvláštne výstražné svetlo a typické zvukové znamenie použije vždy.
Ak sa pri vlečení motorového vozidla použije ako spojnica lano, nesmie byť kratšie ako 2,5 m; ak sa použije tyč, nesmie byť kratšia ako 1 m. Osobitné označenie vozidla sa umiestňuje vnútri vozidla v pravej dolnej časti predného skla alebo v ľavej dolnej časti zadného skla; ak to nie je možné, osobitné označenie sa umiestňuje na inom vhodnom mieste v prednej alebo zadnej časti vozidla. Osobitné označenie vozidla vedeného vodičom začiatočníkom sa umiestňuje v zadnej časti vozidla. Pri preprave nákladu prečnievajúceho vozidlo vpredu alebo vzadu o viac ako 40 cm alebo nákladu prečnievajúceho vozidlo do strany musí byť prečnievajúci koniec nákladu označený reflexným označením s červenými a bielymi pruhmi širokými 70 mm až 100 mm a smerujúcimi od pozdĺžnej strednej roviny vozidla pod uhlom 45° nadol. Najmenšia plocha tohto označenia musí byť 0,16 m2, pričom táto plocha musí mať tvar pravouholníka s dĺžkou jednej strany najmenej 400 mm. Označenie si musí počas používania v cestnej premávke zachovávať aspoň približne svoj tvar. Bezpečnostný odev podľa odseku 1 musí byť vyhotovený z fluorescenčného materiálu, spredu aj zozadu opatrený dvoma vodorovnými pásmi širokými 5 cm až 10 cm, dlhými najmenej 25 cm, vzdialenými od seba 5 cm až 10 cm a umiestnenými súmerne na strednú zvislú os tejto plochy, pričom plocha žiadneho z pásov na hornej časti odevu na stojacej osobe nesmie byť nižšie ako 90 cm nad úrovňou cesty.
Dopravné značky a dopravné zariadenia umiestnené do 31. a) najvyššia dovolená rýchlosť vyplývajúca zo značky umiestnenej pri okraji cesty platí najďalej po vzdialenejšiu hranicu križovatky, ak nie je ukončená alebo zopakovaná za križovatkou podľa § 7 ods. b) zákaz predchádzania alebo zákaz predchádzania pre nákladné vozidlá vyplývajúci zo značky umiestnenej pri okraji cesty platí najďalej po vzdialenejšiu hranicu križovatky, ak nie je ukončený alebo zopakovaný za križovatkou podľa § 7 ods. c) regulácia vyplývajúca z regulačnej značky vyobrazenej na pruhovej značke modrej alebo žltej farby platí najďalej po vzdialenejšiu hranicu križovatky, ak nie je ukončená alebo zopakovaná za križovatkou podľa § 7 ods.
Dopravné značky a dopravné zariadenia podľa vyhlášky Ministerstva vnútra Slovenskej republiky č. 9/2009 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých predpisov v znení účinnom do 31. marca 2020 možno umiestňovať a vyznačovať aj po 1. apríli 2020, ak bolo ich použitie určené do 31. marca 2020. Priecestné zabezpečovacie zariadenia s červenými striedavo prerušovanými svetlami možno umiestňovať aj po 1. apríli 2020, ak bolo ich použitie určené do 31. marca 2029. Priecestné zabezpečovacie zariadenia s červenými striedavo prerušovanými svetlami možno umiestňovať ako náhradu za takéto zariadenia do 31.
Dočasné dopravné značky a dočasné dopravné zariadenia podľa vyhlášky Ministerstva vnútra Slovenskej republiky č. 9/2009 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon o cestnej premávke a o zmene a doplnení niektorých predpisov v znení účinnom do 31. marca 2020 možno používať do 31. a) najvyššia dovolená rýchlosť vyplývajúca zo značky umiestnenej pri okraji cesty platí najďalej po miesta uvedené v § 30 ods. 2 písm.
tags: #priloha #dopravne #znacky #zoznam
