Norma pre výpočet parkovacích miest: Podrobný prehľad
Výpočet parkovacích miest je dôležitou súčasťou projektovania budov a urbanistického plánovania. V Slovenskej republike sa pri tomto výpočte zohľadňujú rôzne normy a predpisy, ktoré zabezpečujú, aby bol dostatočný počet parkovacích miest pre obyvateľov a návštevníkov.
Kľúčové normy a predpisy
Pri výpočte parkovacích miest sa berú do úvahy najmä slovenské technické normy (STN) a stavebné predpisy. Tieto normy stanovujú minimálne požiadavky na počet parkovacích miest v závislosti od typu budovy a jej účelu.
STN 73 4301 Bytové domy
Norma STN 73 4301 Bytové domy je jednou z kľúčových noriem, ktoré sa používajú pri projektovaní bytových domov. Táto norma definuje požiadavky na rôzne aspekty bytových domov, vrátane počtu parkovacích miest.
Norma požaduje jednoznačne exteriérové priestory bytu.
Definuje rodinný dom funkčne - s dvoma bytmi a priestore - dvoma nadzemnými podlažiami a podkrovím - uskočeným podlažím.
50/1976 a STN 73 4301 hovoria o maximálnom počte podlaží, aby sme mohli hovoriť o rodinnom dome.
Čl. 3.6 definuje Rodinný dom funkčne - s dvoma bytmi a priestore - dvoma nadzemnými podlažiami a podkrovím - uskočeným podlažím.
Bod 6.3.1 normy STN 73 4301 hovorí: „Hlavný vstup do bytového domu musí byť v úrovni komunikácie pre chodcov bez schodov a vyrovnávacích stupňov. Ak to vzhľadom na územno-technické alebo stavebno-technické riešenie nie je možné, môže byť výškový rozdiel prekonaný pomocou rampy. Vonkajšia rampa musí spĺňať požiadavky podľa osobitného predpisu. V odôvodnených prípadoch pri zmene dokončenej stavby môže byť výškový rozdiel pred vstupom prekonaný pomocou zvislej zdvíhacej plošiny.
Podľa poslednej zmeny definície rodinného domu na max.
STN 73 4301 Bytové budovy stanovuje definície, s ktorými pracuje vo svojom celom obsahu vo vzťahu k bytovým budovám.
Vyhláška č. 532/2002
Ďalším dôležitým predpisom je Vyhláška Ministerstva životného prostredia Slovenskej republiky č. 532/2002, ktorou sa ustanovujú podrobnosti o všeobecných technických požiadavkách na výstavbu a o všeobecných technických požiadavkách na stavby užívané osobami s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie.
Podľa tejto vyhlášky sa postupuje pri projektovaní a schvaľovaní územnoplánovacích podkladov a územnoplánovacej dokumentácie a pri umiestňovaní, projektovaní, povoľovaní, uskutočňovaní, kolaudovaní, užívaní a odstraňovaní stavby.
Požiadavky v prvej a druhej časti sa vzťahujú na všetky druhy stavieb, ak nie je v tretej časti ustanovené inak.
Požiadavky v prvej, druhej a tretej časti sa použijú primerane aj na zmeny stavby, na stavbu, ktorá je kultúrnou pamiatkou, na udržiavacie práce, na zmeny v užívaní stavby a na stavbu zariadenia staveniska.
Požiadavky vo štvrtej časti sa vzťahujú na stavby užívané osobami s obmedzenou schopnosťou pohybu a orientácie a použijú sa primerane aj na zmeny stavieb, ak to nie je vylúčené zo závažných kultúrnych, historických alebo technickoprevádzkových dôvodov; odôvodnenie musí obsahovať projektová dokumentácia.
Stavba musí byť vybavená odstavným a parkovacím stojiskom riešeným ako súčasť stavby alebo ako prevádzkovo neoddeliteľná časť stavby, alebo umiestneným na pozemku stavby, ak tomu nebránia obmedzenia vyplývajúce z osobitných predpisov.
Odstavná a parkovacia plocha pre osobný automobil sa zriaďuje pri každom potenciálnom zdroji a cieli dopravy, ak tomu nebránia obmedzenia vyplývajúce z osobitných predpisov.
Počet odstavných a parkovacích plôch musí zodpovedať slovenskej technickej norme.
Odstavná plocha a garáž majú byť usporiadané a zrealizované tak, aby ich užívanie neškodilo zdraviu ľudí a nerušilo prácu, bývanie a pokoj v okolí svojím hlukom alebo zápachom. Odstavná plocha má byť zazelenená.
V tomto bode je norma v rozpore s Vyhláškou 532/2002, paragrafom 33 Výťah, odsek (2).
Ďalšie dôležité aspekty
Okrem spomínaných noriem a predpisov je potrebné zohľadniť aj ďalšie faktory, ktoré môžu ovplyvniť výpočet parkovacích miest:
- Územný plán obce
- Dopravná situácia v okolí stavby
- Požiadavky na parkovanie pre osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu
Definícia podzemného podlažia
Definícia podzemného podlažia je dôležitá pre určenie, či sa podlažie započítava do celkového počtu podlaží budovy. Podľa normy sa za podzemné podlažie považuje každé podlažie, ktorého obsypaná plocha fasády pôvodným terénom je viac ako 50% z celkovej plochy fasády.
Je nutné si prečítať celú definíciu podzemného podlažia: „Za podzemné podlažie sa považuje každé podlažie, ktorého obsypaná plocha fasády pôvodným terénom je viac ako 50% z celkovej plochy fasády.
Referenčná plocha fasády uvažovaného podlažia je vymedzená jeho konštrukčnou výškou a obvodom jeho zastavanej plochy.
Za podzemné podlažie sa považuje každé podlažie, ktorého obsypaná plocha fasády pôvodným terénom je viac ako 50% z celkovej plochy fasády.
Pri definícii podzemného podlažia je nesúlad napr. s územím plánom Bratislavy. Čo je v tomto prípade nadradené?
Definícia podzemného podlažia u iných ako bytových budov? V princípe - definície ako zastavaná plocha, podlažná plocha, ustúpené podlažie a i. sú všeobecné a mali by byť zrejme uvedené v samostatnej norme/ predpise.
Reverse Parking with Cones //Reverse Park Step by Step
Odstupy stavieb
Vzájomné odstupy stavieb musia spĺňať požiadavky urbanistické, architektonické, životného prostredia, hygienické, veterinárne, ochrany povrchových a podzemných vôd, ochrany pamiatok, požiarnej bezpečnosti, civilnej ochrany, požiadavky na denné osvetlenie a preslnenie a na zachovanie pohody bývania. Odstupy musia umožňovať údržbu stavieb a užívanie priestorov medzi stavbami na technické alebo iné vybavenie územia a činnosti, ktoré súvisia s funkčným využívaním územia.
Ak rodinné domy vytvárajú medzi sebou voľný priestor, vzdialenosť medzi nimi nesmie byť menšia ako 7 m. Vzdialenosť rodinných domov od spoločných hraníc pozemkov nesmie byť menšia ako 2 m.
V stiesnených územných podmienkach možno vzdialenosť medzi rodinnými domami znížiť až na 4 m, ak v žiadnej z protiľahlých častí stien nie sú okná obytných miestností; v týchto prípadoch sa nevyžaduje dodržanie vzdialeností od spoločných hraníc pozemkov podľa odseku 3.
Vzdialenosť priečelí budov, v ktorých sú okná obytných miestností, musí byť najmenej 3 m od okraja pozemnej komunikácie; táto požiadavka neplatí pre budovy umiestňované v stavebných medzerách radovej zástavby.
Záver
Dodržiavanie noriem a predpisov pri výpočte parkovacích miest je kľúčové pre zabezpečenie kvalitného a udržateľného urbanistického prostredia. Je dôležité, aby projektanti a developeri venovali tejto problematike náležitú pozornosť a zohľadňovali všetky relevantné faktory.
tags: #priloha #vypocet #parkovacich #miest #norma
