RACER DIP®: Slovenský Výrobok s Všestranným Použitím – Recenzia

RACER DIP® je syntetický gumovitý náter so všestranným využitím. Napriek svojmu americky znejúcemu menu a grafike, ide o slovenský produkt s čiarovým kódom 858.

Tento náter po rovnomernej aplikácii na povrch vytvára ochrannú vrstvu s vysokou flexibilitou. Vďaka svojim vlastnostiam je RACER DIP® využiteľný v interiéri aj exteriéri.

Použitie tejto farby je univerzálne a aplikáciu zvládne každý v jednoduchých domácich podmienkach. Za jeden víkend stihnete zmeniť farbu vaších elektrónov, spätných zrkadiel alebo aj celého auta.

RACER DIP® sa používa na:

• Vytvorenie dočasnej ochrannej fólie na povrchu automobilov, motocyklov a pod.
• Opravu interiérov (lišty, panely...)
• Impregnovanie textílií, dreva (vytvorenie vodevzdorných materiálov)
• Vytváranie protišmykových náterov

Veľmi žiadaný lesklý vzhľad dosiahnete najlepšie s pomocou Racer Dip Ultra lesklého laku vlastnej receptúry, ktorý zachováva možnosť zlúpania celej farby. Ak si plánujete striekať celé auto prečítajte si prosím => tento <= článok o príprave pred striekaním.

Výhody a Nevýhody RACER DIP®

Rovnako ako každý produkt, aj RACER DIP® má svoje silné a slabé stránky.

Výhody:

• Jednoduchá aplikácia
• Rýchlosť použitia
• Cenovo výhodné riešenie
• Aplikácia aj na ťažšie dostupné miesta a záhyby
• V prípade zlého výsledku, možnosť stiahnuť celú vrstvu alebo opraviť miesto lokálne
• Široká škála farieb a prevedení
• Matný aj lesklý finiš

Nevýhody:

• Nutnosť olepiť povrchy, ktoré nemajú byť zastriekané
• Potreba prispôsobiť podmienky striekaniu
• Nutnosť používať ochranné pomôcky
• Pre správny výsledok je nutné aplikovať minimálne 4 vrstvy
• Pri nesprávnej aplikácii môže táto farba stekať

Ako Aplikovať RACER DIP®: Podrobný Návod

Aplikácia RACER DIP® je jednoduchá, ale pre dosiahnutie najlepších výsledkov je potrebné dodržiavať správny postup.

Návod na použitie v krokoch:

1. Povrch olepíme páskou.
2. Povrch dielu odmastíme.
3. Sprej poriadne pretrepeme.
4. Nanášame prvú tzv. kontaktnú vrstvu.
5. Pokračujeme ďalšími vrstvami, minimálne 4.
6. Po poslednej vrstve, ihneď po nastriekaní odlepíme pásky.
7. Nechávame zaschnúť, minimálne 4 hodiny, optimálne jeden deň.
8. Okraje a nedostatky dočistíme lokálne, handričkou namočenou v riedidle.

Celá definícia postupu:

1. Povrch dielu, hliníkový disk alebo výrobok najprv olepíme páskou, aby nedošlo k zastriekaniu neželaných častí.
2. Ak máme diel olepený páskou a ostatné časti pokryté krycím materiálom, tak miesta, na ktoré budeme striekať, dôkladne odmastíme pomocou denaturovaného liehu alebo ideálne silikónovým odmasťovačom. Nikdy nepoužívajte technický benzín alebo iné chemikálie okrem toho, čo odporúčame.
3. Sprej pred použitím dôkladne pretrepte (aspoň 3 minúty) a to tak, aby bolo počuť guľôčky vo vnútri spreja.
4. Počas aplikácie nevystavujte povrch priamemu slnečnému žiareniu a vlhkosti. Povrch musí byť pred aplikáciou čistý a suchý. Teraz môžeme aplikovať prvú kontaktnú vrstvu. Pri striekaní nanášajte rovnomerne zo vzdialenosti 20-25 cm kolmo na povrch (45°).
5. Jednotlivé vrstvy nanášajte v dostatočnom množstve, aby každá vrstva vytvorila celistvý povrch s mokrým vzhľadom. Pred nanášaním každej ďalšej vrstvy nechajte minimálne 20 minút schnúť. Je možné naniesť ľubovoľný počet vrstiev (odporúčané sú minimálne 4 vrstvy). Optimálna teplota pre aplikáciu je v rozsahu 18-24°C.
6. Po nanesení poslednej vrstvy odstránime pásky a zvyšný krycí materiál.
7. Nastriekaný diel po nanesení poslednej vrstvy a po odstránení pások nechávame vyschnúť minimálne 4 hodiny. Optimálne však aj celú noc, aby sa odparili všetky zbytky riedidla.
8. Pri odstraňovaní pásky sa môže stať, že sa páska neoddelí správne, alebo že mierne poškodíte okraj v mieste, kde bola páska odlepená. Tieto miesta jednoducho zahladíte pomocou bavlnenej handričky a malého množstva riedidla. Vlhkou handričkou na prste len zatiahnete tento okraj jemným ťahom. Čím viac budete s handričkou následne tieto kroky opakovať, tým bude vrstva tenšia na okraji a tým pádom aj slabšia. Preto tento krok robte čo najjemnejšie a precízne.

Dôležité upozornenia:

• Na odmastenie povrchu nikdy nepoužívajte technický benzín alebo iné chemikálie okrem odporúčaných.
• Počas aplikácie nevystavujte povrch priamemu slnečnému žiareniu a vlhkosti.
• Jednotlivé vrstvy nanášajte v dostatočnom množstve, aby každá vrstva vytvorila celistvý povrch s mokrým vzhľadom.

Skúsenosti Používateľov s RACER DIP®

Skúsenosti s RACER DIP® sa rôznia. Niektorí zákazníci sú s produktom veľmi spokojní, iní majú negatívne skúsenosti.

Pozitívne skúsenosti:

• Jednoduchá aplikácia
• Dobrá výdrž farby
• Možnosť zmeny farby kolies alebo iných častí vozidla za krátky čas

Negatívne skúsenosti:

• Problémy s krytím farby
• Praskanie a olupovanie náteru po čase
• Ťažkosti s odstránením náteru

Jeden z používateľov uviedol:

Mal som skúsenosť s Racer dipom a to maximálne negatívnu! Väčší šmejd som nevidel. Striekal som kolesá. Odmastnené všetko ako sa má. Racer dip mi vyšlo 4x15' kolesá 2x sprej v 4 vrstvách. Čo začal robiť ten Racer dip po čase? Hnusne stvrdol - začal praskať, póry po celom povrchu sa robili, sám sa olupoval, po umytí prípravkom na kolesá sa urobili žlté fľaky na xy miestach!! Dopadlo to tak, že na kolesách to tak zaschlo, že to nešlo dole ani brúsnym papierom to boz nie stiahnuť.

Na druhej strane, iný používateľ napísal:

Ja osobne môžem odporučiť práve racerdip, mám s ním osobnú skúsenosť a so strhávaním taktiež problém nie je. Striekal som už 2 sady kolies + svoju Alfu.

Je dôležité si uvedomiť, že výsledok aplikácie RACER DIP® závisí od správneho postupu a podmienok aplikácie.

Často Kladené Otázky o RACER DIP®

Pred použitím RACER DIP® je dobré poznať odpovede na najčastejšie otázky.

Aký je rozdiel medzi matnou/lesklou farbou a perleťovou a metalickou?

Ak sa bavíme o lesklom a matnom finálnom vzhľade tak ten docielime pomocou Racer Dip lesklého alebo matného laku. Naopak metalický resp. perleťový efekt znamená, že farba má v sebe zakomponované efektové zrnká ktoré po nastriekaní vytvárajú trblietavý resp. perleťový odlesk. Neznamená to ale, že sú lesklé, len že majú efekt. Lesk docielime jedine po prelakovaní.

Koľko farby potrebujem na nastriekanie celého auta?

Pre malé autá (VW Polo, Fiat 500,...) odporúčame použiť 5l Racer dip-u, 6l Racer Dip riedidla a optimálne aj 1l laku a 0,5 litra tužidla Racer Dip.

Pre stredne veľké autá (VW Golf, BMW 3er, ...) odporúčame použiť 7l Racer dip-u, 10,5l Racer Dip riedidla a optimálne aj 1,5l laku a 0,75 litra tužidla Racer Dip.

Pre veľké autá (VW Passat, BMW 5er, ...) odporúčame použiť 9l Racer dip-u, 13,5l Racer Dip riedidla a optimálne aj 2l laku a 1 liter tužidla Racer Dip.

Pre SUV (VW Touareg, BMW X5,...) odporúčame použiť 12l Racer dip-u, 18l Racer Dip riedidla a optimálne aj 3l laku a 1,5 litra tužidla Racer Dip.

Je lak Racer Dip naozaj taký dôležitý ako finálna vrstva pri striekaní farieb Racer Dip?

V jednoduchosti je to tak, že bez laku, či už lesklého alebo matného je práca podľa nás dokončená len z polovice. Lak dodá celej práci dodatoťnú ochranu voči rozpúšťadlám (nafta, aktávne peny, čističe brzdných sádz a pod..) Navyše práca bude vyzerať ako z profesionálnej lakovne, lak je možné leštiť a starať sa o neho ako o lak bežného vozidla. My teda ako výrobcovia farieb Racer Dip odporúčame lak nevynechať pri striekaní pretože hlavne z kvalitatívneho hľadiska je naozaj nenahraditeľný a žiadúci.

Aké sú dlhé prestávky medzi striekaním jednotlivých vrstiev?

Medzi vrstvami odporúčame nechať pauzu aspoň 10 minúť. Ak je povrch po nastirekaní jemne matný tak môžete aplikovať ďalšiu vrstvu.

Koľko vrstiev je optimálne nastriekať?

Z pohľadu minimálnej potrebnej hrúbky na to aby sa farba dala jednoducho odstrániť stačí naniesť aspoň 4-ry vrstvy. Aby mal nástrek aj ochrannú vlastnosť a odolal aj väščiemu mechnickému pôsobeniu, odoprúčame nastriekať aj 6 až 7 vrstiev. Minimálne teda štyri, optimálne šesť až sedem vrstiev. Samozrejme na to nastriekajte aj lak.

Je možné namiešať aj odtiene podľa kódu farby auta alebo nejakého vzorkovníka?

Áno, ako jedna z mála firiem máme možnosť pripraviť zlúpateľnú farbu aj podľa kódu farby vozidla resp. podľa vzorkovníko RAL, PANTONE alebo iných.

Je potrebné zapísať zmenu farby vozidla ak ho prestriekam zlúpateľnou farbou Racer Dip?

Áno, určite to odporúčame. Na zápis má majiteľ 30 dní, stojí to cca 115€ a trvá to jeden deň.

Tabuľka: Odporúčané množstvo farby pre rôzne typy vozidiel

tags: #racer #dip #slovensky #vyrobok #recenzia

Populárne príspevky:

• Holúbky – tradičný recept
• Ako pestovať Slamiha talianska
• Požiadavky na pôdu pre tekvicu
• Dôvod vydúvania chleba na jednej strane
• Pestovanie a využitie ačokče