Montáž denného svietenia na Škoda Octavia 1U2

Denné svietenie, známe aj ako DRL (Daytime Running Lamp), sa stáva čoraz populárnejším prvkom výbavy vozidiel. Jeho hlavnou úlohou je zvýšiť viditeľnosť vozidla počas dňa, čím prispieva k vyššej bezpečnosti na cestách. V tomto článku sa pozrieme na montáž denného LED svietenia na vozidlo Škoda Octavia 1U2, s dôrazom na homologizáciu, správne zapojenie a ďalšie dôležité aspekty.

Význam denného svietenia

Osvetlenie a signálne zariadenia patria medzi najdôležitejšie prvky výbavy automobilu. Zabezpečujú nielen dobrú viditeľnosť vodiča, ale aj to, aby bolo vozidlo viditeľné pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Úlohou svetiel je osvetľovať vozovku, zvýšiť viditeľnosť auta a umožniť komunikáciu medzi vodičmi prostredníctvom smeroviek, brzdových svetiel a výstražných zariadení.

  • Zabezpečujú osvetlenie vozovky.
  • Obsahujú brzdové, obrysové a smerové svetlá.
  • Umožňujú vodičovi signalizovať zmenu smeru alebo núdzové zastavenie.

Pravidelná kontrola osvetlenia je povinnosťou každého vodiča. Osvetlenie a signálne zariadenia sú základom bezpečnej jazdy. Ich správna funkcia znižuje riziko nehôd a zvyšuje komfort.

Prečo používať denné svietenie?

DayLighty sa začali používať ako denné svietenie bez použitia stretávacích svetiel, ktoré počas svietenia svojou spotrebou údajne prispievali na zvýšení spotreby a taktiež životnosť žiaroviek bola malá.

Používanie denného svietenia prináša niekoľko výhod:

  • Zlepšenie viditeľnosti vozidla: Hlavne pri jazde oproti slnku.
  • Zníženie spotreby elektrickej energie: Vo vozidle z čoho vyplýva aj zníženie spotreby pohonných hmôt.
  • Predĺženie životnosti žiaroviek a xenónových výbojok: Vo vozidle, vzhľadom na to, že počas dňa pri použití denného svietenia s nimi nemusíte svietiť.
  • Automatické zapnutie / vypnutie: Denného svietenia po zapnutí / vypnutí zapaľovania bez použitia doplnkových automatických spínačov.
  • Dlhá životnosť: Použitých LED diód.

Osobne je pre mňa bezpečnejšie, keď oproti mne stretnem auto s kvalitnými DayLightami. Všimnem si ich oveľa skôr ako stretávacie svetlá alebo hmlovky. Taktiež sa mi u patentovaných originálov páči ich stmavnutie pri zapnutých stretávacích svetlách. Predsa je to len lepšia viditeľnosť a tým väčšia bezpečnosť.

Výber správneho denného svietenia pre Octavia 1U2

Pri výbere denného svietenia pre Škoda Octavia 1U2 je potrebné zvážiť niekoľko faktorov:

  • Homologizácia: Svetlá musia mať platnú homologizáciu ECE R87, ktorá potvrdzuje ich súlad s európskymi normami.
  • Typ svetla: Zvážte typ svetla, napríklad LED denné svietenie, ktoré je energeticky úsporné a má dlhú životnosť.
  • Dizajn: Vyberte si dizajn, ktorý sa hodí k vzhľadu vášho vozidla.
  • Spôsob montáže: Rozhodnite sa pre spôsob montáže, ktorý je pre vás najvhodnejší. Existujú rôzne možnosti, ako napríklad montáž do nárazníka, do mriežky chladiča alebo ako náhrada hmlových svetiel.

Na Octáviu sa predávajú aj mriežky, v ktorých sú DayLighty už zabudované. Vyzerá to síce pekne ale cena týchto DayLightov je strašne premrštená. Neostávalo teda nič iné ako kúpiť iné schválené svetlá a prispôsobiť ich do mroežky. Dizajnovo som si kúpil také isté ako na predchádzajúcom aute. Bol som s nimi veľmi spokojný.

LEGÁLNE LED pre každé auto? Tu sú!

Typy denného svietenia (DRL)

Existujú rôzne typy DRL, ktoré sa líšia spôsobom zapojenia:

  • DRL napájané priamo z batérie: Tento typ reaguje na rozdielne napätie pri vypnutom a zapnutom motore.
  • DRL s aktiváciou po zapnutí kľúča: Záporný pól sa napojí na batériu (prípadne kostru) a kladný pól (+12V) sa napája po zapnutí kľúča (sv. 15).

Potrebné nástroje a materiál

Pred začatím montáže si pripravte potrebné nástroje a materiál:

  • Sada náradia (skrutkovače, kľúče, kombinačky)
  • Multimeter
  • Izolačná páska
  • Konektory a káble
  • Vŕtačka (ak je potrebná)
  • Montážny materiál (skrutky, matice, podložky)

Podmienky pre používanie DRL

Aby ste mohli DayLighty používať, je potrebné spĺňať pár podmienok. Prvá z podmienok je správne umiestnenie a druhá správne zapínanie a vypínanie DayLightov. Pokiaľ sa nejedná o schválené DayLighty, ktoré môžu byť použité aj ako obrysovky musia pri prepnutí na parkovačky zhasnúť.

Pri používaní DayLight sú zadné svetlá vždy zhasnuté. Táto varianta sa mi nepáčilo vzhľadom na bezpečnosť a preto som si DayLighty nastavil, aby zhasli až pri prenutí na stretávačky a pri parkováčkách ostali svietiť. Cítim sa vtedy istejšie, keď som videný aj zo zadu.

Postup montáže denného svietenia

Montáž denného svietenia na Škoda Octavia 1U2 môže byť rôzna v závislosti od konkrétneho typu svetiel a spôsobu montáže.

  1. Príprava: Odpojte akumulátor vozidla, aby ste predišli skratu.
  2. Demontáž: Demontujte časti vozidla, ktoré prekážajú montáži (napr. nárazník, mriežka chladiča).
  3. Umiestnenie svetiel: Určite presné umiestnenie svetiel a označte si miesta pre vŕtanie otvorov (ak je potrebné). Rozhodol som sa pre umiestnenei do mriežok, tak aby boli na kraji oblúku. Viac sa mi to tak páčilo ale umiestnenie je na každom z vás. Vyrezal som plasty aby sa mi tam DayLighty zmestili. Plechom som posilnil vrchnú časť, o ktorú sa následne svetlá uchytili.
  4. Vŕtanie otvorov: Opatrne vyvŕtajte otvory pre upevnenie svetiel.
  5. Upevnenie svetiel: Upevnite svetlá pomocou skrutiek, matíc a podložiek.
  6. Zapojenie elektroinštalácie: Pripojte svetlá k elektroinštalácii vozidla. Zvyčajne sa pripájajú k napájaniu stretávacích svetiel alebo k špeciálnemu modulu pre denné svietenie.

    Od svetiel idú tri káble. Všetky tri som dal spolu a oblepil ich izolačnou páskou. Keď otvorím kapotu, po pravej strane pri chladiči som spravil uchytenie v ktorom je uchytená druhá časť káblov. Tu sa kábe pomocou konektorou spájajú. V prípade potreby demontovania predného nárazníku odpojím konektory a nárazník môžem bez problémov dať dole. Z tadeto som čierny kábel uchytil pod skrutku svetla a použil tak kostru. Skrutka sa mi zdala najbližšie a najlepšie vhodná na ukostrenie. Žltý a biely kábel som strčil do malej umelohmotnej rúrky. Rúrka ide popod svetlo až pod baterku kde sa nachádza hrubá krytka pre kabeláž idúca dnu do kokpitu. Do tejto rúrky som pod svetlom ešte strčil dva káble od svetla a to parkovačky a stretávačky. Biely kábel pokračuje ďalej v hrubej umelej lište až dnu do kokpitu, kde sa následne napája na svorkovnicu nachádzajúcu sa nad ľavou nohou. Táto svorkovnica (15) je pod napätím pri otočení kľúčika do prvej polohy. Preistotu som dal aj poistku. Aby sa dal kábel prepchať s motoru dnu, je potrebné demontovať stierače, plastové krytky pod stieračmi a ďaľšiu krytku, pod ktorou sú schované pätice na napinovanie káblov. Žltý kábel od DayLightov a dva žlté od svetlometu so ukončil faston konektorom.

  7. Testovanie: Pripojte akumulátor a otestujte funkčnosť svetiel.
  8. Montáž demontovaných častí: Namontujte späť všetky demontované časti vozidla.

Zapojenie káblov

Biely kábel +12V - v prípade Octávii sa zapojí na hlavné ovládanie svetiel na pin č. 6. Vtedy nieje potrebné napájať žltý kábel na parkovačky. Po otočení spínača na prepnutie svetiel sa na pine č. Najlepšie je však si farby premerať aby ste si boli istý, že to máte zapojené správne.

Pre zapnutie DayLightov som kábel napojil cez poistku na svorkovnicu nad ľavou nohou. Použil som DayLighty od nemeckej firmy Dectane. Jedná sa o DRL svetlá s 5 x 1w LED.

Dôležité upozornenia

Pri montáži denného svietenia dbajte na bezpečnosť a používajte ochranné prostriedky (napr. okuliare, rukavice).

  • Ak si nie ste istí, zverte montáž odborníkovi.
  • Skontrolujte, či sú svetlá správne nastavené a neoslňujú ostatných vodičov.
  • Overte si súčiastku cez VIN číslo.

Zákon č. 8/2009 o cestnej premávke s platnosťou od 1.2.2009 v§ 32 ods. 1 sa uvádza doslovne: (1) Vozidlo musí mať okrem prípadu uvedeného v § 34 ods. 4 počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety, alebo im na roveň postavené osvetlenie; to neplatí pre nemotorové vozidlo, ktoré musí mať rozsvietené svietidlá počas zníženej viditeľnosti.

Upozorňujeme, že počas dňa a nezníženej viditeľnosti nemusíte mať zapnuté na vozidle obrysové svetlá, osvetlenie prístrojovej dosky a ani zadné svetlá.

Používanie hmlových svetiel

Používanie hmlových svetiel je dôležité pre bezpečnosť na cestách, najmä počas hmly. Nie všetky autá sú vybavené prednými hmlovkami, ktoré dokážu hmlu naozaj preraziť a zvýšiť viditeľnosť aspoň na niekoľko desiatok metrov.

Za zbytočné použitie hmlových svetiel vám môže hroziť aj pokuta. Navyše tým znepríjemňujete šoférovanie ostatným vodičom.

Zadné hmlovky využijete najmä počas hmly. Kým šofér za vami vaše auto ešte nevidí, rozsvietená červená hmlovka cez hmlu prerazí a šofér tak môže včas spomaliť bez toho, aby sa stretli vaše nárazníky.

Alternatívne riešenia osvetlenia

Okrem montáže prídavného denného svietenia existujú aj iné možnosti, ako zvýšiť viditeľnosť vozidla:

  • Výmena žiaroviek: Použite kvalitné žiarovky s vyššou svietivosťou.
  • Použitie LED žiaroviek: LED žiarovky majú dlhšiu životnosť a nižšiu spotrebu energie.

Tabuľka: Výhody denného svietenia

Výhoda Popis
Zlepšenie viditeľnosti Zvyšuje viditeľnosť vozidla počas dňa, najmä pri jazde oproti slnku.
Zníženie spotreby energie Znižuje spotrebu elektrickej energie vo vozidle, čo vedie k zníženiu spotreby paliva.
Predĺženie životnosti žiaroviek Predlžuje životnosť žiaroviek a xenónových výbojok, pretože ich nie je potrebné používať počas dňa.
Automatické zapnutie/vypnutie Automaticky sa zapína a vypína po zapnutí/vypnutí zapaľovania.
Dlhá životnosť LED Použité LED diódy majú dlhú životnosť.

tags: #denne #svietenie #hmlovky #skoda #octavia #1

Populárne príspevky: