Diaľnica D1 pri Poprade: Aktuálne problémy a obmedzenia

Diaľnica D1 pod Tatrami je životne dôležitou dopravnou tepnou, ktorá spája západné a východné Slovensko. Avšak, táto diaľnica sa často stretáva s rôznymi komplikáciami, ktoré ovplyvňujú plynulosť a bezpečnosť premávky. Medzi tieto komplikácie patria dopravné nehody, nepriaznivé poveternostné podmienky a rekonštrukčné práce. V tomto článku sa pozrieme na aktuálne problémy, uzávery, dopravné nehody a riešenia, ktoré majú za cieľ zlepšiť situáciu na diaľnici D1 v okolí Popradu.

Dopravné Nehody na D1

Na diaľnici D1 pri Poprade sa stali aj vážne dopravné nehody. V jednom prípade sa pri Poprade na diaľnici čelne zrazili dve osobné autá. Podľa prvých informácií sa mal 85-ročný vodič zo zatiaľ neznámych príčin na diaľnici otáčať. S vážnymi zraneniami skončil v nemocnici. Presné príčiny a okolnosti tejto dopravnej nehody sú predmetom ďalšieho objasňovania.

Sobotňajšia nehoda si vyžiadala uzatvorenie diaľnice D1 v oboch smeroch. Krátko pred polnocou dostal 21-ročný vodič cestou do Bratislavy šmyk. „Dostal šmyk a narazil svojou ľavou časťou vozidla do tam nachádzajúcich sa dopravných značení a následne do stredových betónových zvodidiel. Tieto sa v dôsledku nárazu odrazili do protismeru diaľnice D1 v smere do Trnavy,“ priblížila hovorkyňa. Podotkla, že vodiča previezli do nemocnice.

Ako doplnila, odrazené dopravné značenia vytvorili prekážku dvom osobným autám, ktoré zostali nepojazdné stáť v jazdných pruhoch v smere do Bratislavy. „Z tohto dôvodu došlo v danom úseku k zablokovaniu celej diaľnice D1 v oboch smeroch,“ objasnila.

Ranná nehoda na D1, pri ktorej prišiel o život 38-ročný člen Demokratov Michal Pavlík aj naďalej komplikuje dopravu. Na diaľnici sa tvoria aj po niekoľkých hodinách od tragédie zrážky a polícia upozorňuje, že obmedzenia budú trvať až do neskorého večera.

K nehode došlo na diaľnici D1 na 33 km v smere do Bratislavy, polícia o nej prijala oznam na čísle 158 krátko pred 04,45 h. „Podľa doposiaľ zistených informácií tu došlo k zrážke nákladného motorového vozidla s dodávkou. Obe vozidlá skončili mimo vozovky, pričom vodič dodávky pri zrážke utrpel zranenia, ktorým na mieste podľahol,“ uviedli.

Vodiči v danom úseku potrebovali pevné nervy. Ešte okolo obeda Zelená vlna RTVS hlásila, že v danom úseku je zdržanie vac ako dve hodiny. Ukázalo sa, že obeťou je Michal Pavlík okresný predseda strany Demokrati a koordinátor pre zber podpisov na petíciu.

Podpredseda strany Juraj Šeliga v súvislosti s nehodou uviedol, že podľa informácií, ktoré dostali, Michal Pavlík zavolal odťahovú službu a kým čakal na jej príchod, tak do neho narazil kamión, čo sa mu stalo osudným. Náraz neprežil. Šeliga však zdôraznil, že ide zatiaľ iba o čiastočné informácie, ktoré im boli komunikované z prostredia policajného zboru.

Nedávne nepriaznivé počasie na východnom Slovensku spôsobilo hromadnú nehodu na diaľnici D1. Podľa informácií denníka SME sa do reťazovej nehody zapojilo 17 osobných vozidiel, 2 dodávky a autobus. Diaľnica bola pokrytá súvislou snehovou pokrývkou, čo viedlo k obmedzeniu prejazdnosti. Našťastie, napriek hrozivo vyzerajúcim fotografiám boli hlásené len dve ľahko zranené osoby. Po nehode bol úsek diaľnice neprejazdný a obchádzka viedla po starej ceste.

Poveternostné Podmienky a Zjazdnosť Ciest

Zjazdnosť ciest je často obmedzená, v niektorých úsekoch ťažko prejazdná, prípadne do odvolania úplne uzatvorená. Vzhľadom na poveternostné podmienky je vysoké riziko vzniku dopravných nehôd, respektíve škodových udalostí. Búrlivý vietor neustále vytvára snehové jazyky, prípadne záveje, ktoré sú ťažko prejazdné.

Zjazdnosť ciest v okolí Popradu je často obmedzená v dôsledku poveternostných podmienok. V niektorých úsekoch sú cesty ťažko prejazdné, prípadne úplne uzatvorené. Búrlivý vietor vytvára snehové jazyky a záveje, ktoré sú ťažko prejazdné.

Príklady neprejazdných úsekov:

• Cesta od Šarpanca v smere na Rakúsy, Mlynčeky - Kežmarok je uzavretá z dôvodu poveternostných podmienok.
• Od obce Spišský Štvrtok smer Hrabušice je cesta uzatvorená v oboch smeroch, je tam uviaznutý autobus a viac vozidiel.
• Diaľnica D1 je v smere od tunela Bôrik na Janovce, taktiež v smere od Spišského Štvrtka smer Poprad uzatvorená v oboch smeroch z dôvodu nulovej viditeľnosti a silného vetra.
• Cesta od Kežmarku v smere do Huncoviec až do obce Žakovce je vzhľadom na poveternostné podmienky taktiež neprejazdná.

Rady Polície pre Jazdu v Zhoršených Podmienkach:

• Apeluje na vodičov, aby vzhľadom na situáciu na cestách nejazdili, pokiaľ nevyhnutne nemusia, a cestu odložili na neskôr.
• Pri samotnej jazde berte do úvahy, že vozovka pokrytá snehom a v najhoršom prípade ľadom má podstatne dlhšiu brzdnú dráhu. Nechajte si preto skutočne bezpečný odstup od auta pred vami.
• Bezpečná vzdialenosť: Nechajte si bezpečný odstup od auta pred vami.
• Koľaje: Ak sa ocitnete v koľajach, držte sa v ich stope, pri prechádzaní môžete ľahko dostať šmyk.
• Brzdenie: Jazdite plynule a využívajte brzdenie motorom, hlavne pri jazde z kopca.
• Zákruty: Pred zákrutou spomaliť, zaradiť nižšiu rýchlosť a opatrne zabočiť.
• Jazda do kopca: Vychádzajte ho pomaly a plynule.

Rekonštrukcie a Opravy Diaľnice D1

Národná diaľničná spoločnosť (NDS) pravidelne vykonáva opravy a údržbu diaľnice D1, aby zabezpečila komfortnejšiu a bezpečnejšiu jazdu pre motoristov. Napríklad, NDS opravila zhruba kilometrový úsek pri križovatke Mengusovce, teda pred tunelom Bôrik v smere do Popradu. Rekonštrukčné práce v tomto úseku trvali približne dva týždne.

NDS plánuje jesennú údržbu tunela Bôrik spojiť aj s opravou vozovky a kosením okolo portálov. Zároveň prebehne aj hĺbková kontrola celej technológie. Počas údržby bude diaľnica v úseku Poprad - Západ až po križovatku v Mengusovciach, vrátane tunela Bôrik, uzavretá a obchádzka bude nasmerovaná cez cestu prvej triedy I/18 cez Svit.

Príklad uzávery: Tunel Šibenik - Polícia upozornila na blížiacu sa uzáveru diaľnice D1 v úseku Levoča - Spišské Podhradie vrátane tunela Šibenik. Dôvodom uzávery bola stavebná aj nestavebná údržba tunela. Obchádzková trasa viedla po ceste I/18 od okružnej križovatky Spišské Podhradie po okružnú križovatku na privádzač D1 Levoča.

Upozorňujeme vodičov, že v dôsledku rannej tragickej dopravnej nehody, ktorá sa stala na diaľnici D1 smer Bratislava km 33 tvoria rozsiahle kolóny. V tejto súvislosti vodičov vyzývali, aby na svoju cestu smerom do Bratislavy využili aj iné trasy, napríklad výjazd na Voderadoch smer cesta III/1286 smer Hrnčiarovce nad Parnou, z tejto obce je potrebné sa napojiť na cestu I/61 smer Blatné.

Od večera, 11. septembra (20:30) až do 23. septembra bude pokračovať jesenná údržba tunela Bôrik aj plánované práce na diaľnici D1 v smere Žilina - Prešov, vrátane Tunela Bôrik. Začali už 3. septembra, opravy majú viacero etáp. NDS teraz zatvorí križovatku Poprad - Západ až po križovatku v Mengusovciach, vrátane Tunela Bôrik. Obchádzka je nasmerovaná od diaľničnej križovatky Mengusovce cez cestu prvej triedy I/18 cez Svit. Rekonštrukcia ciest prebehne obojsmerne.

„NDS plánuje jesennú údržbu tunela Bôrik využiť aj na opravu vozovky, konkrétne takzvanej pružnej zálievky. Zároveň prebehne aj kosenie okolo portálov, ktoré nie je možné vykonávať počas živej dopravy. V neposlednom rade prebehne aj samotná hĺbková kontrola celej technológie. Obmedzenia budú aj na bratislavskom úseku D1 v smere Bratislava - Žilina, konkrétne Bratislava Zlaté Piesky - Senec Západ. Od 12. do 15. septembra vodičov čaká kompletná uzávierka v km 12,5 - 27,3 v smere na Trnavu. Bude sa tam robiť dopravné značenie kvôli spusteniu vetiev križovatky na Bernolákovo v smere Bernolákovo - Trnava. Následne bude prechod funkčný.

Intenzívne práce priniesli otvorenie uzavretej križovatky pri Bernolákove skôr, než sa plánovalo. Začiatkom júla NDS uzavrela aj tender na úsek D3 Kysucké Nové Mesto - Oščadnica. D1 v smere Žilina - Bratislava, v úseku Púchov - Ilava avšak v smere do Bratislavy prebieha už od polovice augusta obnova a skončiť by sa mali 15. septembra, teda pondelkovým sviatkom. Oprava povrchu cesty prebieha v ľavom jazdnom pruhu (smerom do Bratislavy) v km 155,700 - 150,700. Premávka vedie vo voľnom jazdnom pruhu.

V úseku Hričovské Podhradie - Bytča na D1 v smere Žilina - Bratislava tiež nájdeme práce na ceste. Dva jazdné pruhy sú tu uzatvorené od druhého augustového týždňa a to kvôli výmene mostných záverov na moste v smere na Bratislavu. Prúdy sa však striedajú podľa toho, v akej fáze je oprava, teda šoférov smerujú raz cez ľavý alebo pravý pruh. V ten istý deň sa má dokončiť aj rekonštrukcia povrchu ciest horského priechodu Branisko. Prebieha od polovice augusta, odhad trvania bol podľa Slovenskej správy ciest (SSC) 45 dní. Modernizuje sa päť kilometrový úseku cesty I/18 priechodu.

Cesta Ružomberok - Trstená, v úseku Podbiel - Nižná nad Oravou Vintiška sa tiež uzavrie tento víkend. Oprava železničného priecestia v obci Nižná nad Oravou sa začne 13. a skončí sa 15. septembra. V sobotu, 13. septembra má skončiť aj rekonštrukcia cesty 69 Zvolen - Banská Bystrica, v úseku Kováčová - Sliač juh. V sviatočný pondelok, 15. septembra prebehne aj každoročná púť do Šaštína. Dotkne sa cesty cez Moravský Svätý Ján - Stráže nad Myjavou, v úseku Šaštín-Stráže Kláštorné námestie a Šaštín-Stráže M. R. Štefánika.

Nadnárodná trasa Brno (CZ) - Trenčín v časti Brúsne - Drietoma tiež získa nový povrch cesty. Opravuje sa km 6,0 - 6,820 v Driemote. Očakáva sa tak dokončenie opráv cesty na Trenčín, ktorá je uzavretá od konca augusta. Doprava, ktorá je teraz obmedzená striedavo na jeden pruh, by sa mala vrátiť do pôvodného stavu posledný októbrový deň. V rovnaký deň má byť hotová dôležitá diaľničná prípojka D1 Hubová na ceste číslo 18 Žilina - Poprad.

Budovanie križovatky Hubová z diaľnice potrebovalo úplnú uzávierku cesty I/18 v Hubovej. Diaľničná prípojka D1 Hubová je zásadný úsek diaľnice medzi Žilinou a Popradom. Zabezpečuje totiž rýchlejšie spojenie severozápadného a stredného Slovenska.

Bezplatné Úseky Diaľnice

Motoristi môžu využívať vybrané diaľničné úseky v okolí viacerých miest bez úhrady diaľničných známok. Po novom vodiči vozidiel do 3,5 tony nebudú platiť ani za prejazd podtatranského úseku D1 Poprad-Západ - Poprad-Východ.

Podľa prílohy vyhlášky je možné jazdiť na 23 úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest na mestských obchvatoch v dĺžke takmer dvesto kilometrov bez platenia.

Nový Úsek D1 Prešov, Západ - Prešov, Juh

NDS odovzdala diaľničný úsek D1 Prešov, západ - Prešov, juh. Úsek tvorí západný obchvat mesta Prešov, je dlhý takmer 8 km a na trase je 18 mostov, dvojrúrový tunel Prešov s dĺžkou viac ako 2 km a 230 metrov, 17 vetiev križovatiek a 6 km protihlukových stien.

Intenzita premávky na obchvate Prešova je zhruba 20-tisíc vozidiel denne a nový úsek zrýchli cestu o 20 minút. Súčasťou výstavby je aj mimoriadne technicky zložitá križovatka, ktorá nemá na Slovensku obdobu.

Obchvaty Malokarpatského Regiónu

Vláda zaradila výstavbu obchvatov Pezinka a Modry medzi strategické investície. Status strategickej investície získali obchvaty Pezinka a Modry, ktoré sú súčasťou plánovaného projektu Obchvatov obcí Malokarpatska. Ich prínos aj význam je však oveľa hlbší než sa zdá. Sú potrebné hlavne kvôli zmierneniu dopravného tlaku na Bratislavu, odklonu nákladiakov z preťaženej trasy II/502, no aj kvôli náporu budúcich obyvateľov, ktorí sa budú sťahovať do lokalít Záhoria.

Tým láka aj nových ľudí, ktorí v budúcnosti zaplnia práve spomínanú cestu denným dochádzaním do práce, či škôl. „Cesta II/502 v tomto území tvorí jednu z najvyťaženejších radiál smerujúcich z, respektíve do Bratislavy,“ potvrdilo Ministerstvo dopravy SR.

Už pred troma rokmi tadiaľ denne prechádzalo 12- až 17-tisíc áut všetkých typov. Výstavbou obchvatov sa tak zlepší plynulosť premávky, a zároveň sa zníži hluk aj emisie, teda nepríjemné kolóny. Trasa, ktorá teraz vedie cestou II/502, sa tak bude môcť presunúť mimo dotknuté obce, čo bude mať pozitívny vplyv aj na kľudnejší život ich obyvateľov.

Obchvat Pezinka bude mať niečo cez 7 km a štyri pruhy. Autá po ňom budú môcť ísť rýchlosťou 90 km/h, rovnako ako po obchvate Modry s dĺžkou nad 3 km. Ten bude mať dva pruhy a oba sa vyhnú plochám so stavbami. Na ploche takmer 470-tisíc m2 vzniknú dva obchvaty za takmer 195 miliónov eur. Peniaze štát získa z viacerých zdrojov - úveru Európskej investičnej banky, programu Slovensko 2021-2027 a zdrojov Bratislavského samosprávneho kraja.

Obchvat Modry sa začne stavať už v októbri 2026, dokončiť by sa mal do dvoch rokov (2028).

Prehľad Uzáver a Obmedzení na D1

Pre lepšiu orientáciu uvádzame prehľad uzáver a obmedzení na D1 v tabuľke:

tags: #dialnica #D1 #obed #Poprad

Populárne príspevky:

• Originálne detské torty
• Zdravé recepty s bravčovým mäsom
• Liečba benígnej hyperplázie prostaty
• Stonkový zeler a detská výživa
• Tvorba Milana Lasicu