Ako vylepšiť zvuk v aute: postup a možnosti

Pokiaľ vlastníte slušne znejúci domáci audio systém, alebo len máte radi kvalitný zvuk a trávite veľa času za volantom, pravdepodobne skôr alebo neskôr začnete riešiť výmenu továrenského ozvučenia vo vašom vozidle. Čoskoro totiž dospejete k záveru, že k vám automobilka nebola úplne úprimná, keď sľubovala kvalitné ozvučenie vášho vozidla a navyše svoj sľub často okorenila nejakým zvučným menom ako Bang & Olufsen, Harman Kardon, Burmester a niekoľkými ďalšími. Väčšinou bohužiaľ ide o dizajnový štítok na reproduktorovej mriežke a dostavilo sa sklamanie. Pokiaľ ste sa teda dostali do fázy, kedy si kladiete otázku ako ozvučenie vo vašom vozidle vylepšiť, potom je tento článok práve pre vás.

Zvuk a jeho kvalita je veľmi subjektívny pojem. Každý človek je inak náročný, inak vníma hudbu a má aj odlišné priority a v neposlednom rade finančné možnosti. Občas sa na našich sociálnych sieťach stretávame s nechápavými komentármi, že auto nie je diskotéka a že zlepšovať zvuk v aute je vlastne zbytočnosť. My tento názor chápeme, aj keď s ním nemôžeme súhlasiť. Ako teda definovať onen spomínaný „normálny“ zvuk? Pod týmto pojmom chápe každý jedinec niečo vlastné. Niekomu bohato dostačuje základné továrenské ozvučenie vozidla, iný by bol spokojný po dosiahnutí kvalitnejšieho a neskresleného zvuku vo vyšších hlasitostiach a niekto sa snaží aspoň priblížiť domácemu high-endu.

Princípy domáceho ozvučenia však v aute nefungujú. Minimálne preto, že akustické vlastnosti interiéru vozidla sú úplne iné ako v miestnosti. Reproduktory sú vo vozidle rozptýlené podľa dizajnu interiéru a samozrejme pri jeho tvorení nebolo na akustiku vôbec myslené. Automobilky tiež obvykle z nejakého zvláštneho marketingového dôvodu spájajú kvalitu audio systému s počtom reproduktorov v ňom. Všeobecne teda nič spoločné s ozvučením domácnosti. Aj preto neprajníci tvrdia, že automobilový high-end je absurdný a v zásade je nemožné a vlastne aj zbytočné inštalovať do auta špičkový audio systém. My tento názor nezdieľame a myslíme si, že pokiaľ človek trávi v aute viac ako hodinu denne, nechce počúvať iba rádio alebo zlý zvuk tiahnuci sa z továrenských reproduktorov nevalnej kvality. Budeme teda hľadať riešenie a prax nám ukazuje, že isté možnosti existujú. Nie je síce ideálne všetko spísať do jedného článku, pretože vymenovať všetky kroky na budovanie kvalitného zvuku v aute naraz je niečo ako napísať článok na tému kvantovej fyziky v kocke. Avšak pokúsime sa o to, pretože je dôležité si vybrať správny smer a prvý krok ku kvalitnému zvuku podľa svojich požiadaviek. Tým prvým krokom je teda dospieť k rozhodnutiu, čo vlastne v skutočnosti potrebujete. Pokiaľ túžite po vybudovaní systému naozaj vysokej triedy, potom sa pripravte na náročnú úlohu s nemalými finančnými nárokmi. Ak sú však vaše nároky skromnejšie, môžete k zvuku vo vašom vozidle pristupovať postupne a prestať v ľubovoľnej fáze. A ako teda začať?

Základné možnosti zlepšenia zvuku

Najprv sa venujme základným myšlienkam o vylepšení zvuku v aute. Ako sme už naznačili o pár riadkov vyššie, ozvučenie vozidla je možné vylepšovať v niekoľkých krokoch. Napriek tomu je vhodné si aspoň približný scenár vopred premyslieť, aby ste neskôr neprerábali už hotovú prácu. Všetko dôležité spomenieme v ďalšej časti tohto článku a popíšeme si tri základné body, ktoré nezaťažia vašu peňaženku a napriek tomu môžu predstavovať zaujímavú možnosť upgradu továrenského ozvučenia. Aj vzhľadom na veľkú popularitu takýchto riešení na našej dielni dokážeme s veľkou pravdepodobnosťou potvrdiť, že väčšina užívateľov sa uspokojí práve s nasledujúcimi možnosťami ozvučenia ich automobilu.

Tri základné body na vylepšenie zvuku v aute:

Vytlmenie dverí a izolácia hluku
Výmena továrenských reproduktorov
Inštalácia zosilňovača

1. Vytlmenie dverí a izolácia hluku

Najjednoduchším spôsobom ako zlepšiť akustiku reproduktorov je vytlmenie dverí pomocou antivibračných materiálov. Najprv je teda nevyhnutné zbaviť sa všetkých rušivých elementov, ktoré počúvanie hudby sprevádza. Nejde ani tak o hluk zvonku, ale o zvuky, ktoré vznikajú pri reprodukcii hudby. Reproduktor je obvykle upevnený na kovovej časti dverí a v horšom prípade dokonca na plastovom čalúnení. Obe riešenia spôsobujú nemalé rezonancie a množstvo ďalších zvukov, ktoré počúvať jednoducho nechcete. Väčšina vozidiel má navyše v plechu dverí viac či menej otvorov, ktoré neumožňujú reproduktorom predviesť svoje schopnosti a môžu navyše spôsobiť aj akustický skrat.

Tlmenie dverí antivibračnými materiálmi plechy spevní, zamedzí vibráciám a rezonanciám a predovšetkým vytvorí reproduktorom uzavretú ozvučnicu. Po takejto úprave majú stredobasové reproduktory vylepšené akustické podmienky a dosiahnete výrazné zlepšenie aj v basovej zložke továrenských a samozrejme aj aftermarket reproduktorov. Dôležitú úlohu plní aj aplikácia akustického materiálu za reproduktor, ktorý absorbuje stojaté vlnenie. Všetko dôležité sa môžete dočítať v našom článku ako vytlmiť dvere, kde sa dozviete všetky potrebné informácie. V rámci inštalácie môžete dvere aj odhlučniť, čím získate viac akustického komfortu v interiéri. A to oceníte aj pri počúvaní vašej obľúbenej hudby.

Pre bližšiu predstavu uvedieme pri každom bode tohto článku jednu z našich inštalácií. Začíname automobilom Volkswagen Arteon, v ktorom sme dôkladne odhlučnili predné aj zadné dvere špičkovými materiálmi Comfortmat pre zlepšenie zvuku továrenských reproduktorov aj akustického pohodlia v interiéri automobilu.

2. Výmena továrenských reproduktorov

Vyššie spomenuté vytlmenie dverí je u niektorých vozidiel schopné natoľko zlepšiť najmä dynamiku reproduktorov, že menej náročnejší používatelia pri tomto bode skončia. Pre všetkých ostatných však nastáva druhá potrebná fáza, ktorú predstavuje kúpa nových reproduktorov. Továrenské reproduktory zďaleka neposkytujú zvuk hodný ceny auta a bohužiaľ aj prémiové automobilky v súčasnosti ponúkajú reproduktory, ktoré svojou kvalitou obvykle neuspokoja ani menej náročných klientov. A to sa bohužiaľ týka nielen základných audio systémov, ale aj tých príplatkových. Výmena príplatkového systému môže byť však veľmi náročná, preto sa v tejto časti článku zameriame najmä na základné audio systémy. Tie sa obvykle prezentujú nie príliš čitateľnou basovou zložkou, vysokými frekvenciami bez detailov a celkovo podpriemerným zvukom aj výkonom. Nedostatky lacných reproduktorov sú navyše v niektorých prípadoch korigované upraveným signálom, čo znepríjemňuje ďalší upgrade.

Výmena samotných reproduktorov však nie je tak ľahká úloha, ako by sa mohlo zdať. Výrobcovia obvykle vsádzajú na reproduktory s vysokou citlivosťou, ktoré zvládne ukočírovať továrenské autorádio s veľmi slabým výkonom. K tomu využívajú ďalšie triky v podobe zníženej impedancie na 3 alebo dokonca 2 Ohmy, aby zo zosilňovača vyžmýkali maximum. A podobne sa musí pristupovať aj k reproduktorom, ktoré chcete na továrenské autorádio alebo zosilňovač zapojiť.

Reproduktory na zapojenie na továrenské autorádio

Prvým parametrom, ktorým by ste sa mali riadiť, je práve citlivosť reproduktorov. Tá by mala byť o hodnotách presahujúcich 90 dB a čím viac, tým samozrejme lepšie. Pomôže aj znížená impedancia, ktorá umožní získať viac výkonu zo zosilňovača továrenskej hlavnej jednotky. A nie je dobré to ani preháňať s výkonom reproduktorov, ak ich máte v pláne zapojiť na továrenské autorádio. Všeobecne sa také reproduktory pohybujú v cene od 60 do 200 € a typickým príkladom pre reproduktory s vyššie uvedenými parametrami sú napríklad nemecké komponentné reproduktory Gladen Alpha 165. Vhodných adeptov pre úspešný upgrade zvuku je samozrejme viac a v každej cenovej kategórii je možné odporučiť iné reproduktory. Vo vyššej cenovej relácii spomenieme napríklad reproduktory talianskeho high-end výrobcu ESB Audio, ktorého základné komponenty ESB Audio 1.6K2X poskytnú v danej cene až prekvapivo kvalitný zvuk, ktorý by sme čakali u drahších konkurentov.

Vždy je najdôležitejšie začať s prednými reproduktormi, ktoré sú základom pre ozvučenie ľubovoľného vozidla. Ak sú vo výbave z výroby iba predné reproduktory, vymeňte ich a doplnenie zadných reproduktorov zvážte podľa svojich osobných preferencií. V prípade, že vozidlá sú z výroby predné aj zadné reproduktory, odporúčame kompletnú výmenu a to ideálne s totožnými reproduktormi do predných aj zadných dverí. Pokiaľ by ste totiž nechali zadné reproduktory originálne, je pravdepodobné, že svojim zvukom pokazí celkový dojem z ozvučenia.

Pre lepší prehľad spomenieme inštaláciu do vozidla Ford Focus, v ktorom sme vymenili reproduktory v predných a zadných dverách. Využiť môžete aj naše sety reproduktorov do konkrétnych značiek a modelov vozidiel, ktoré vám uľahčia výber a zároveň sa môžete spoľahnúť na optimálny výber reproduktorov v danej cenovej relácii.

Reproduktory pre zapojenie na zosilňovač

Teraz sa vrátime k úvodu tohto článku a poznámke, že môže byť prínosom si postup upgradu zvuku premyslieť. Nič nemusíte riešiť, ak viete, že chcete jednoducho dosiahnuť zlepšenie zvuku výmenou reproduktorov a tým vaša snaha končí. Pokiaľ však nemáte úplne jasno, zvážte nasledujúce. V prípade, že pre upgrade zvuku zvolíte lacnejšie základné reproduktory, ktoré sú optimálne pre zapojenie na továrenské autorádio, obvykle potom nedosiahnete výrazne lepšie výsledky po ich eventuálnom pripojení na zosilňovač. Pokiaľ to teda rozpočet dovolí a nie ste si istí nutnosťou inštalácie zosilňovača, minimálne zvoľte také reproduktory, ktoré sú schopné zahrať obstojne na továrenskom autorádiu a zároveň poskytnú výrazne vyšší výkon aj kvalitu zvuku po zapojení na prípadný zosilňovač. Odporučiť môžeme napríklad talianske reproduktory Audison APK 165P, ktoré spĺňajú všetko vyššie uvedené.

Ak ste si však vedomí svojich požiadaviek a ste presvedčení, že inštalácia zosilňovača je jedinou možnou voľbou, vyberajte podľa toho rovno aj reproduktory. Kvalita reproduktorov aj zosilňovača je potom priamo úmerná vašim nárokom a samozrejme aj finančným možnostiam. Nezabudneme ani na možnosť zapojenia reproduktorov na továrenský zosilňovač. V takom prípade je vždy nevyhnutné zistiť impedanciu pôvodných reproduktorov a podľa nej vyberať aftermarket reproduktory. V našom ďalšom článku ako vybrať reproduktory do auta sa dozviete všetko dôležité a samozrejme množstvo ďalších zaujímavých informácií o tejto problematike, vrátane nášho odporúčania na najzaujímavejšie reproduktory v jednotlivých cenových kategóriách.

Teraz budeme pokračovať ďalej a posunieme myšlienku vylepšenia továrenského zvuku na ďalšiu úroveň.

3. Inštalácia zosilňovača

Posledným, relatívne jednoduchým upgradom, je inštalácia externého zosilňovača. Teda ľahkým v prípade, že ide o základný továrenský audio systém. Ak radi počúvate hlasnú hudbu, nevyhovuje vám výkon existujúceho ozvučenia a vo vozidle nie je inštalovaný továrenský zosilňovač, je inštalácia externého aftermarket zosilňovača logickou voľbou. Zosilňovač však nie je len o výkone, ako si mnohí naši zákazníci myslia, ale dokáže vďaka lepšej kontrole reproduktorov výrazne zlepšiť zvuk aj pri veľmi nízkych hlasitostiach. Či už si púšťate vaše obľúbené pesničky nahlas alebo naopak potešujú počas konverzácie so spolujazdcami, zosilňovač poskytne vašej hudbe energiu a vyzdvihne všetky detaily.

Všeobecne teda získate vyššiu kvalitu zvuku, čistejšie a vernejšie podanie zvuku pri všetkých úrovniach hlasitosti a samozrejme vyšší výkon ako pre reproduktory nižšej a strednej triedy, tak aj pre veľmi náročné a vysoko kvalitné reproduktory. Inštalácia zosilňovača je potom nutnosťou v prípade pridania subwoofera. Zásadnou otázkou zostáva, aký typ zosilňovača vlastne inštalovať? Možností je hneď niekoľko a tie najbežnejšie si nižšie popíšeme.

Zosilňovač pre predné reproduktory

Inštaláciou zosilňovača pre predné reproduktory odporúčame vždy začať. Každý, kto sa viac či menej zaujíma o hudbu nielen v automobilovom prostredí, smeruje ku kvalitnému stereo zvuku smerujúcemu z prednej časti pred nami. Aj keď nám automobilky svojimi systémami s mnohými reproduktormi vnucujú opak. Predné reproduktory definujú zvuk a poskytujú informácie o pozícii speváka alebo jednotlivých nástrojov. Keď to isté budú hrať predné aj zadné reproduktory, výsledkom bude plochý zvuk bez akejkoľvek informácie o priestore. V kvalitných domácich audio systémoch tiež nenájdete zadné reproduktory na počúvanie hudby. A podobné je to aj na koncerte, kde by ste márne hľadali reproduktory v zadnej časti štadióna. V aute nastáva podobná situácia a prítomnosť zadných reproduktorov by ste si mali ideálne sotva uvedomovať. To je ale zložitá téma na ďalší článok, ktorý pre vás chystáme. Pre vyššie popísané účely si teda vystačíte iba s dvojkanálovým zosilňovačom, ktorý vyzdvihne zvuk a výkon predných reproduktorov a tie zadné budú slúžiť skôr na dokreslenie, alebo poslúžia pre cestujúcich na zadných sedačkách. Všetko je samozrejme otázka osobných preferencií a pokiaľ túžite po priestorovom zvuku, riešením bude štvorkanálový zosilňovač pre predné aj zadné reproduktory.

Zosilňovač pre predné reproduktory a subwoofer (alebo zadné reproduktory)

Druhou možnosťou je inštalácia štvorkanálového zosilňovača, ktorý dodá potrebný výkon nielen predným reproduktorom, ale ideálne aj subwooferu. A prečo práve subwoofer odporúčame do automobilu umiestniť? Reproduktory do auta disponujú malými rozmermi a majú problém produkovať dostatok nízkofrekvenčného zvuku, ktorý by hudbe dodal realistickosť a hĺbku. Bez ohľadu na to, aký druh hudby máte radi alebo ako potichu či hlasno radi hudbu počúvate, kvalitný subwoofer vždy zlepší celkový zážitok z počúvania. V dnešnej dobe už existuje nespočet možností, ako subwoofer do auta umiestniť. V ideálnom prípade nezaberie vo vozidle vôbec žiadne miesto a bude úplne skrytý. Pár tipov ako na to si môžete prečítať v našom ďalšom článku. Všeobecne teda vždy odporúčame do subwoofera investovať, ale je to jedna z variant upgradu zvuku, ktorú je možné kedykoľvek doplniť. Pokiaľ však o subwooferu neuvažujete, môžete štvorkanálový zosilňovač využiť pre predné aj zadné reproduktory.

Zosilňovač pre všetky reproduktory a subwoofer

Inštalovať je možné aj viackanálový zosilňovač, ktorý sa postará o všetky reproduktory aj subwoofer. Na také účely používame najčastejšie päťkanálové zosilňovače, v ponuke však máme zosilňovače až s dvanástimi kanálmi. Ide o ideálne riešenie pre tých užívateľov, ktorí sa prikláňajú skôr k priestorovému zvuku, prípadne chcú mať kontrolu nad všetkými reproduktormi vo vozidle, pretože útoveň hlasitosti predných alebo zadných reproduktorov a samozrejme aj subwoofera môžete na zosilňovači jednoducho nastaviť. Spôsobov inštalácie zosilňovačov je však viac a je možné inštalovať aj jeden alebo viac samostatných zosilňovačov. V našom článku ako vybrať zosilňovač sa dozviete množstvo ďalších zaujímavých informácií o zosilňovačoch do auta.

Aj pri tomto bode uvedieme jednu z našich inštalácií, konkrétne z kompletného ozvučenia vozidla Škoda Scala.

HOW TO REPLACE FRONT DOOR ON A CAR, EASY

tags: #pokladka #kalibrovaného #plechu #postup