Rekonštrukcia cesty I/64 v úseku Rajecká Lesná – Rajec
Úsek cesty I/64 medzi obcami Rajecká Lesná a Rajec je významnou dopravnou tepnou Rajeckej doliny, ktorá zabezpečuje spojenie miestnych sídel s krajským mestom Žilina. Článok opisuje rekonštrukciu významnej dopravnej tepny Rajeckej doliny, cestnej komunikácie I/64 v úseku Rajecká Lesná - Rajec. Cieľom bolo zvýšiť bezpečnosť premávky, predĺžiť životnosť vozovky a zabezpečiť súlad s environmentálnymi požiadavkami dotknutého územia.
Od konca roka 2023 do polovice roka 2025 prešiel tento približne 5-kilometrový úsek komplexnou rekonštrukciou, financovanou Slovenskou správou ciest a realizovanou spoločnosťou Swietelsky-Slovakia spol. s r.o. Projekt zahŕňal výmenu vozovkových vrstiev, úpravu šírkového usporiadania cesty, sanáciu odvodňovacích zariadení, opravu mostných objektov a obnovu dopravného značenia. Rekonštrukcia bola výnimočná svojím rozsahom, takmer 5 kilometrov dlhým úsekom, ktorý prechádzal cez tri intravilány. Táto kombinácia dĺžky a vedenia cez zastavané územia výrazne zvyšovala náročnosť prác, ktoré sa museli realizovať pri plnej cestnej premávke.
Realizované stavebné práce zahŕňali komplexnú obnovu vozovky vrátane výmeny jej konštrukčných vrstiev, sanáciu a modernizáciu odvodňovacích systémov, úpravy šírkového profilu komunikácie a opravy mostných konštrukcií.
Zhotoviteľ: Swietelsky-Slovakia spol. s r.o.
Stavbyvedúci: Ing.
Riešený úsek cesty I/64 sa nachádza v Žilinskom kraji v okrese Žilina. Začína sa vo voľnej trase pred obcou Rajecká Lesná v km 177,000 a končí sa v meste Rajec pred križovatkou s cestou II/517 v km 182,900. Trasa vedie striedavo intravilánom (Rajecká Lesná, Šuja, Rajec) a extravilánom.
Projektová dokumentácia sa zameriavala najmä na odstránenie bodových technických nedostatkov s dôrazom na zvýšenie bezpečnosti a predĺženie životnosti komunikácie.
Pred začatím rekonštrukčných prác sa šírkové usporiadanie komunikácie v sledovanom úseku vyznačovalo technickými nedostatkami, ktoré negatívne ovplyvňovali bezpečnosť aj komfort dopravy. V extraviláne dosahovala spevnená časť vozovky šírku 6,5 až 7,0 m, v intraviláne obcí sa pohybovala medzi 6,0 a 7,0 m. Z pohľadu geometrického usporiadania boli identifikované viaceré nedostatky. Smerové oblúky s polomermi R = 125 m a R = 180 m nevyhovovali požadovanej návrhovej rýchlosti 80 km/h a takmer nulová niveleta cesty v niektorých úsekoch komplikovala efektívne odvádzanie zrážkovej vody z povrchu vozovky.
Samotné odvodnenie sa realizovalo prevažne priečnym sklonom smerom ku kraju cesty. Odtiaľ sa voda odvádzala do čiastočne zanesených priekop, čo predstavovalo ďalší rizikový faktor pre bezpečnosť a trvácnosť cestnej komunikácie.
Obr. 1 Vzorový priečny rez - úseky v extraviláne | Zdroj: ESP Consult, s. r. o.
Priebeh rekonštrukcie v jednotlivých úsekoch
Prvý stavebný objekt (101-01) sa nachádza na začiatku úseku v extraviláne a končí sa v intraviláne Rajeckej Lesnej. Nasledujúci úsek (101-02) leží výlučne v intraviláne Rajeckej Lesnej. Podľa dostupných informácií bude tento úsek rekonštruovaný v rámci úpravy križovatky I/64 a III/2111. Dôvodom obnovy križovatky je prebudovanie dočasného napojenia areálu firmy Kofola a.s.
Stavebný objekt 101-03 sa začína v intraviláne obce Rajecká Lesná a pokračuje do extravilánu v smere do obce Šuja. V rámci rekonštrukcie cesty I/64 projekt počíta s prebudovaním autobusových ník a zastávok Rajecká Lesná a Trstená.
Ďalší úsek (101-04) sa nachádza v intraviláne obce Šuja, kde bola zachovaná pôvodná šírka vozovky. Tu projekt počíta s výmenou asfaltového krytu. Staré vrstvy boli odfrézované v hrúbke 120 mm a nahradili sa novými, ktoré sú vystužené oceľovou sieťou. Táto sieť je aplikovaná na podklad prostredníctvom minerálno-asfaltovej emulzie, čím vzniká pevný a trvanlivý povrch.
Obr. 2 Vzorový priečny rez - úseky v intraviláne | Zdroj: ESP Consult, s. r. o.
Stavebný objekt 101-05 sa začína opäť v intraviláne Šuje a pokračuje do extravilánu smerom do Rajca. Končí sa pred odbočovacím pruhom na čerpaciu stanicu Slovnaft. V intraviláne bola zachovaná pôvodná šírka vozovky, zatiaľ čo v extraviláne je prispôsobená kategórii C 7,5/70 so spevnenými krajnicami.
Posledný stavebný objekt (101-06) sa nachádza v intraviláne mesta Rajec, kde sa plánuje výmena asfaltového krytu vozovky.
Obr. 3 Vzorový priečny rez SO 221-00, SO 222-00, SO 223-00 (zdroj: Geotechnik SK s. r. o.) | Zdroj: Geotechnik SK s. r. o.
Prvý prejazd a súčasný stav diaľničnej galérie pri obci Ivachnová
Náročnosť realizácie a dopravné obmedzenia
Realizácia rekonštrukcie bola náročná najmä z dôvodu zachovania cestnej premávky vo všetkých fázach výstavby. Práce prebiehali formou etapovej výstavby, pričom premávka bola riadená prenosným dopravným značením a dočasnou svetelnou signalizáciou. Takto nastavený režim si vyžadoval dôslednú koordináciu všetkých stavebných činností, pretože úplné uzatvorenie komunikácie neprichádzalo do úvahy. Kľúčové bolo zabezpečiť prístup k priľahlým obciam aj významným výrobným prevádzkam, ako je závod spoločnosti Kofola.
Jedným z potrebných zásahov bola kompletná výmena nevyhovujúceho klenbového priepustu v km 179,411 (SO 211-00), ktorý sa nachádzal medzi obcami Rajecká Lesná a Šuja. Vzhľadom na potrebu zachovania prejazdnosti komunikácie počas výstavby bol navrhnutý dvojetapový postup realizácie, ktorého súčasťou bolo aj vybudovanie dočasnej obchádzkovej trasy (SO 131-00) po pravej strane cesty.
Rekonštrukcia úseku cesty I/64 v úseku Rajecká Lesná - Rajec bola komplexným projektom, ktorý výrazne zlepšil technický stav komunikácie a zvýšil úroveň dopravnej bezpečnosti. Projekt zrealizovaný spoločnosťou Swietelsky-Slovakia spol. s r.o.
Text: Ing. Michal Figuli a Lucia Prieberová, Swietelsky-Slovakia spol. s r.o.
Foto: Swietelsky-Slovakia spol. s r.o.
tags: #priecne #rezy #cesty #informacie
