RACER DIP® Sprej: Podrobný návod na Použitie

RACER DIP® Sprej je syntetický gumovitý náter, ktorý po aplikácii vytvára ochrannú vrstvu s vysokou flexibilitou. Je navrhnutý pre široké spektrum použití v interiéri aj exteriéri. Tento článok poskytuje podrobný návod na použitie a informácie o vlastnostiach a možnostiach využitia tohto produktu.

Čo je RACER DIP®?

RACER DIP® je syntetický gumovitý náter so všestranným využitím. Nanáša sa striekaním na odmastnený a čistý povrch. V prípade potreby je odstrániteľný. Vďaka svojim vlastnostiam je vhodný na použitie v interiéri aj exteriéri. Výrazne znižuje pravdepodobnosť vzniku korózie a má dobré protišmykové a elektroizolačné vlastnosti. Je odolný v rozsahu teplôt od -35°C do +95°C.

Vlastnosti RACER DIP®

• Ochrana: Chráni predmety proti vlhkosti, kyselinám, UV žiareniu a abrázii.
• Priľnavosť: Priľne na sklo, drevo, plast, kov, kameň, textílie a ďalšie látky.
• Flexibilita: Vytvára ochrannú vrstvu s vysokou flexibilitou.
• Odolnosť: Odolný v rozsahu teplôt od -35°C do +95°C.
• Univerzálnosť: Využiteľný v interiéri aj exteriéri.
• Odstrániteľnosť: V prípade potreby je odstrániteľný.
• Ďalšie vlastnosti: Výrazne znižuje pravdepodobnosť vzniku korózie, má dobré protišmykové a elektroizolačné vlastnosti.

Príklady použitia

RACER DIP® Sprej má široké spektrum využitia, vrátane:

• Vytvorenie dočasnej ochrannej fólie na povrchu automobilov, motocyklov a pod.
• Oprava interiérov (lišty, panely…).
• Impregnovanie textílií, dreva (vytvorenie vodevzdorných materiálov).
• Vytváranie protišmykových náterov.

Pre dosiahnutie najlepších výsledkov je dôležité dodržiavať správny postup aplikácie. Nižšie nájdete podrobný návod na použitie.

Kroky aplikácie

Tu je podrobný návod, ako správne aplikovať RACER DIP® fóliu:

1. Príprava povrchu: Povrch dielu, hliníkový disk alebo výrobok najprv olepíme páskou, aby nedošlo k zastriekaniu neželaných častí. Ak máme diel olepený páskou a ostatné časti pokryté krycím materiálom, tak miesta, na ktoré budeme striekať, dôkladne odmastíme pomocou denaturovaného liehu alebo ideálne silikónovým odmasťovačom. Nikdy nepoužívajte technický benzín alebo iné chemikálie okrem toho, čo odporúčame. Povrch musí byť pred aplikáciou čistý a suchý.
2. Príprava spreja: Sprej pred použitím dôkladne pretrepte (aspoň 3 minúty), aby bolo počuť guľôčky vo vnútri spreja.
3. Aplikácia kontaktnej vrstvy: Počas aplikácie nevystavujte povrch priamemu slnečnému žiareniu a vlhkosti. Teraz môžeme aplikovať prvú kontaktnú vrstvu. Pri striekaní nanášajte rovnomerne zo vzdialenosti 20-25 cm kolmo na povrch (45°).
4. Aplikácia ďalších vrstiev: Jednotlivé vrstvy nanášajte v dostatočnom množstve, aby každá vrstva vytvorila celistvý povrch s mokrým vzhľadom. Pred nanášaním každej ďalšej vrstvy nechajte minimálne 20 minút schnúť. Je možné naniesť ľubovoľný počet vrstiev (odporúčané sú minimálne 4 vrstvy). Optimálna teplota pre aplikáciu je v rozsahu 18-24°C.
5. Odstránenie pások a krycieho materiálu: Po nanesení poslednej vrstvy odstránime pásky a zvyšný krycí materiál ihneď po nastriekaní poslednej vrstvy.
6. Sušenie: Nastriekaný diel po nanesení poslednej vrstvy a po odstránení pások nechávame vyschnúť minimálne 4 hodiny. Optimálne však aj celú noc, aby sa odparili všetky zbytky riedidla. Nechávame zaschnúť, optimálne jeden deň.
7. Dočistenie okrajov (voliteľné): Pri odstraňovaní pásky sa môže stať, že sa páska neoddelí správne, alebo že mierne poškodíte okraj v mieste, kde bola páska odlepená. Tieto miesta jednoducho zahladíte pomocou bavlnenej handričky a malého množstva riedidla. Vlhkou handričkou na prste len zatiahnete tento okraj jemným ťahom. Čím viac budete s handričkou následne tieto kroky opakovať, tým bude vrstva tenšia na okraji a tým pádom aj slabšia. Preto tento krok robte čo najjemnejšie a precízne. Okraje a nedostatky dočistíme lokálne, handričkou namočenou v riedidle.

Zjednodušený návod v krokoch:

1. Povrch olepíme páskou.
2. Povrch dielu odmastíme.
3. Sprej poriadne pretrepeme.
4. Nanášame prvú tzv. kontaktnú vrstvu.
5. Pokračujeme ďalšími vrstvami, minimálne 4-ry.
6. Po poslednej vrstve, ihneď po nastriekaní odlepíme pásky.
7. Nechávame zaschnúť, minimálne 4-ry hodiny, optimálne jeden deň.
8. Okraje a nedostatky dočistíme lokálne, handričkou namočenou v riedidle.

Dôležité poznámky k aplikácii

• Teplota: Optimálna teplota pre aplikáciu je v rozsahu 18-24°C.
• Vrstvenie: Odporúča sa naniesť minimálne 4 vrstvy pre dosiahnutie dobrej odstrániteľnosti. Pre lepšiu ochranu a odolnosť sa odporúča 6 až 7 vrstiev.
• Schnutie: Medzi vrstvami nechajte pauzu aspoň 20 minút.
• Riedidlá: Nikdy nepoužívajte technický benzín alebo iné chemikálie okrem odporúčaných.
• Svetlo a vlhkosť: Počas aplikácie nevystavujte povrch priamemu slnečnému žiareniu a vlhkosti.

Špecifické otázky a odpovede

Aký je rozdiel medzi matnou/lesklou farbou a perleťovou a metalickou?

Ak sa bavíme o lesklom a matnom finálnom vzhľade, tak ten docielime pomocou Racer Dip lesklého alebo matného laku. Naopak, metalický, resp. perleťový efekt znamená, že farba má v sebe zakomponované efektové zrnká, ktoré po nastriekaní vytvárajú trblietavý, resp. perleťový odlesk. Neznamená to ale, že sú lesklé, len že majú efekt.

Koľko farby potrebujem na nastriekanie celého auta?

• Malé autá (VW Polo, Fiat 500,…): Odporúčame použiť 5l Racer dip-u, 6l Racer Dip riedidla a optimálne aj 1l laku a 0,5 litra tužidla Racer Dip.
• Stredne veľké autá (VW Golf, BMW 3er, …): Odporúčame použiť 7l Racer dip-u, 10,5l Racer Dip riedidla a optimálne aj 1,5l laku a 0,75 litra tužidla Racer Dip.
• Veľké autá (VW Passat, BMW 5er, …): Odporúčame použiť 9l Racer dip-u, 13,5l Racer Dip riedidla a optimálne aj 2l laku a 1 litra tužidla Racer Dip.
• SUV (VW Touareg, BMW X5,…): Odporúčame použiť 12l Racer dip-u, 18l Racer Dip riedidla a optimálne aj 3l laku a 1,5 litra tužidla Racer Dip.

Je lak Racer Dip naozaj taký dôležitý ako finálna vrstva pri striekaní farieb Racer Dip?

V jednoduchosti je to tak, že bez laku, či už lesklého alebo matného, je práca podľa nás dokončená len z polovice. Lak dodá celej práci dodatočnú ochranu voči rozpúšťadlám (nafta, aktívne peny, čističe brzdných sádz a pod.). Navyše práca bude vyzerať ako z profesionálnej lakovne, lak je možné leštiť a starať sa o neho ako o lak bežného vozidla. My teda ako výrobcovia farieb Racer Dip odporúčame lak nevynechať pri striekaní, pretože hlavne z kvalitatívneho hľadiska je naozaj nenahraditeľný a žiadúci.

Aké sú dlhé prestávky medzi striekaním jednotlivých vrstiev?

Medzi vrstvami odporúčame nechať pauzu aspoň 20 minút. Ak je povrch po nastriekaní jemne matný, tak môžete aplikovať ďalšiu vrstvu.

Koľko vrstiev je optimálne nastriekať?

Z pohľadu minimálnej potrebnej hrúbky na to, aby sa farba dala jednoducho odstrániť, stačí naniesť aspoň 4 vrstvy. Aby mal nástrek aj ochrannú vlastnosť a odolal aj väčšiemu mechanickému pôsobeniu, odporúčame nastriekať aj 6 až 7 vrstiev. Minimálne teda štyri, optimálne šesť až sedem vrstiev. Samozrejme na to nastriekajte aj lak.

Je možné namiešať aj odtiene podľa kódu farby auta alebo nejakého vzorkovníka?

Áno, ako jedna z mála firiem máme možnosť pripraviť zlúpateľnú farbu aj podľa kódu farby vozidla, resp. podľa vzorkovníka RAL, PANTONE alebo iných.

Je potrebné zapísať zmenu farby vozidla ak ho prestriekam zlúpateľnou farbou Racer Dip?

Áno, určite to odporúčame.

Výhody a Nevýhody Použitia RACER DIP®

Rovnako ako každý produkt, aj RACER DIP® má svoje silné a slabé stránky.

Upozornenie: Uvedené informácie sú len orientačné, pred nákupom vo vybranom obchode odporúčame overiť, že predávaný model má kľúčové vlastnosti podľa vašich požiadaviek.

tags: #racer #dip #sprej #navod #na #pouzitie

Populárne príspevky:

• Všetko o tortových formách
• Jemná bábovka
• Recept na makovú tortu
• Vianočné linecké koláčiky
• Ako udržať chlieb čerstvý