Riadený pretlak Bratislava: Efektívna metóda pre inštaláciu inžinierskych sietí

V súčasnosti, keď sa kladie dôraz na minimalizáciu zásahov do životného prostredia a efektívne využitie času, sa riadený pretlak stáva čoraz populárnejšou metódou pri výstavbe a rekonštrukcii inžinierskych sietí v Bratislave a jej okolí. Táto technológia umožňuje inštaláciu potrubí a káblov pod zemou bez nutnosti rozsiahlych výkopových prác, čím sa minimalizujú obmedzenia pre dopravu a obyvateľov.

Riadený pretlak, označovaný aj ako bezvýkopová technológia, predstavuje moderný spôsob ukladania potrubí (vodovodných, kanalizačných, plynovodných), káblov (elektrických, telekomunikačných) a iných inžinierskych sietí pod zem bez rozsiahlych výkopových prác. Táto metóda je ideálna pre miesta s hustou infraštruktúrou, ako sú mestské oblasti, alebo pre lokality, kde by rozsiahle výkopy spôsobili značné dopravné obmedzenia alebo poškodenie životného prostredia. Zahŕňa techniky ako horizontálne smerové vŕtanie (HDD), mikrotunelovanie a pretláčanie pneumatickým krtkom.

Pri prácach, ktoré sa vykonávajú pri kladení rôznych druhov potrubí - vodovodu, kanalizácie, plynu, elektroinštalácie či optických káblov - často sa naráža na prekážky v podobe ciest, železníc či riek. Vďaka tejto činnosti vaše dvory, ulice, obce, mestá a podobne budú menej rozkopané, keďže sú výkopové práce minimálne, nedochádza k poškodeniu povrchov a upravených plôch v mieste pretláčania, nie je potrebné rezanie asfaltu a jeho následná oprava, samým tým sú zmenšené práce potrebné na obnovu nielen vozoviek, ale aj chodníkov, železníc, trávnatých povrchov a podobne. Rozličné líniové vrty sa môžu realizovať aj v zastavaných oblastiach. Náklady spôsobené budovaním obchádzok, uzávierok, inštalovaním signálnych zariadení a pod. sú minimálne. Všetky uvedené práce sa vďaka presnosti zariadenia môžu realizovať za relatívne krátky čas. Je to vlastne riadené mikrotunelovanie, ktoré ušetrí náklady na rozkopávky.

Výhody riadeného pretlaku

V porovnaní s klasickými výkopovými metódami ponúka riadený pretlak množstvo výhod:

• Minimalizácia výkopových prác: Znižuje sa potreba rozsiahlych výkopov, čo vedie k menšiemu narušeniu povrchu a obmedzeniu dopravy.
• Úspora času a nákladov: Rýchlejšia realizácia projektu a zníženie nákladov na obnovu povrchu.
• Šetrnosť k životnému prostrediu: Minimalizácia zásahov do zelene, stromov a koreňových systémov.
• Zníženie dopravných obmedzení: Obmedzenie uzávierok a obchádzok, čo minimalizuje dopad na dopravu.
• Presnosť a bezpečnosť: Moderné technológie umožňujú presné riadenie vŕtania a minimalizujú riziko poškodenia existujúcich inžinierskych sietí.
• Možnosť realizácie v ťažko dostupných miestach: Umožňuje inštaláciu potrubí a káblov pod cestami, železničnými traťami, riekami a v zastavaných oblastiach.
• Zníženie rizika poškodenia existujúcich sietí: Presné monitorovanie a riadenie procesu minimalizuje riziko poškodenia iných podzemných vedení.

Technológie riadeného pretlaku

Existuje niekoľko technológií riadeného pretlaku, ktoré sa používajú v závislosti od konkrétnych podmienok a požiadaviek projektu:

• Horizontálne smerové vŕtanie (HDD): Táto metóda sa používa na inštaláciu potrubí a káblov na dlhé vzdialenosti pod zemou. Využíva sa vrtná súprava, ktorá vytvára pilotný vrt, ktorý sa následne rozširuje a do neho sa zaťahuje potrubie alebo kábel.
• Mikrotunelovanie: Táto metóda sa používa na inštaláciu potrubí s väčším priemerom. Využíva sa špeciálny stroj, ktorý vytvára tunel a súčasne vkladá potrubie.
• Pretláčanie pneumatickým krtkom: Táto metóda sa používa na inštaláciu potrubí s menším priemerom na kratšie vzdialenosti. Využíva sa pneumatické zariadenie, ktoré pretláča potrubie pod zemou.

Horizontálne smerové vŕtanie (HDD)

Horizontálne smerové vŕtanie (Horizontal Directional Drilling - HDD) je technológia, ktorá umožňuje inštaláciu podzemných potrubí a káblov pozdĺž presne určenej trasy s minimálnym zásahom do povrchu.

Postup pri HDD:

1. Pilotný vrt: Najprv sa vytvorí pilotný vrt pozdĺž plánovanej trasy pomocou vrtnej súpravy. Smer a hĺbka vrtu sú neustále monitorované a riadené pomocou navigačného systému.
2. Rozširovanie vrtu: Po dosiahnutí cieľového bodu sa pilotný vrt postupne rozširuje pomocou rozširovacích hláv. Priemer rozširovacích hláv je väčší ako priemer inštalovaného potrubia alebo kábla.
3. Inštalácia potrubia/kábla: Po rozšírení vrtu sa potrubie alebo kábel zatiahne do vrtu pomocou vrtnej súpravy.

Výhody HDD:

• Minimálny zásah do povrchu
• Možnosť inštalácie potrubí a káblov na dlhé vzdialenosti
• Prekonávanie prekážok bez potreby výkopových prác
• Vysoká presnosť a kontrola nad smerom vrtu

Pretláčanie pneumatickým krtkom

Pretláčanie pneumatickým krtkom je metóda, ktorá sa používa na vytváranie otvorov pre inštaláciu potrubí a káblov s menším priemerom na kratšie vzdialenosti. Princíp spočíva v použití pneumatického zariadenia (krtka), ktoré sa pretláča cez zeminu a vytvára tunel.

Postup pri pretláčaní pneumatickým krtkom:

1. Príprava štartovacej a cieľovej jamy: Vykopú sa dve jamy - štartovacia a cieľová. Štartovacia jama slúži na umiestnenie pneumatického krtka a cieľová jama na jeho zachytenie.
2. Pretláčanie krtka: Pneumatický krtko sa umiestni do štartovacej jamy a pomocou stlačeného vzduchu sa pretláča cez zeminu.
3. Inštalácia potrubia/kábla: Po dosiahnutí cieľovej jamy sa krtko odstráni a do vytvoreného tunela sa zatiahne potrubie alebo kábel.

Výhody pretláčania pneumatickým krtkom:

• Rýchla a efektívna metóda pre kratšie vzdialenosti
• Možnosť použitia v rôznych typoch zeminy
• Nízke náklady na realizáciu

Oblasti použitia riadeného pretlaku v Bratislave a okolí

Riadený pretlak sa v Bratislave a okolí využíva v rôznych oblastiach:

• Výstavba a rekonštrukcia vodovodných a kanalizačných prípojok: Bezvýkopová oprava potrubia ušetrí nemalé peniaze. Realizácia prípojok vody k domu bez rozsiahlych výkopových prác.
• Inštalácia plynovodov: Bezpečné a efektívne uloženie plynovodných potrubí pod zemou.
• Ukladanie elektrických a telekomunikačných káblov: Minimalizácia zásahov do infraštruktúry pri budovaní nových sietí.
• Realizácia optických sietí: Rýchle a efektívne budovanie optických sietí s minimálnym dopadom na životné prostredie.
• Odvodňovanie a drenážne systémy: Efektívne uloženie drenážnych rúr a odvodňovacích potrubí v oblastiach s rizikom podmáčania alebo záplav.
• Pretláčanie popod komunikácie a prekážky: Bezpečná inštalácia potrubí a káblov pod cestami, železničnými traťami alebo chodníkmi.
• Obnova starých a poškodených vedení: Využitie pre obnovu starých a poškodených vedení bez nutnosti otvorených výkopov. Bezvýkopová metóda výrazne šetrí čas aj náklady.

Ako prebieha realizácia riadeného pretlaku?

Realizácia riadeného pretlaku zahŕňa niekoľko krokov:

1. Príprava projektu: Dôležité je naplánovanie trasy inštalácie potrubia. Získanie potrebných povolení a vytýčenie existujúcich inžinierskych sietí. Pred samotnou realizáciou si treba pozrieť, či cez miesto podstrelu nevedie dáka inžinierska sieť.
2. Výkop štartovacej a cieľovej jamy: Kopú sa dve pravouhlé jamy, prvá, štartovacia jama, v ktorej je umiestnený horizontálny vrták, a druhá cieľová jama (na druhom konci terénu, pod ktorým sa vŕta), v ktorej sa vrt končí. Rozmery štartovacej a cieľovej jamy sú rôzne. Tieto dva otvory sú zvyčajne oplotené z bezpečnostných dôvodov, ako aj z dôvodu zamedzenia šírenia hluku a prachu.
3. Realizácia pretlaku: Vykonáva sa rozličnými pneumatickými zariadeniami. Zemné vrty sa realizujú pretláčacím spôsobom (vytlačenie horniny mimo plášťa rakety). Je to horizontálne smerové riadené vŕtanie a pretláčanie, ktoré sa používa na vŕtanie otvorov za účelom vedenia rúr na rôzne účely.
4. Inštalácia potrubia alebo kábla: Do vytvoreného otvoru sa následne inštaluje potrubie alebo kábel.
5. Záver: Ukončené práce si samozrejme spolu prejdeme, aby ste sa ubezpečili či práce spĺňajú všetky dohodnuté požiadavky.

Na čo sa pripraviť pred realizáciou pretlaku

V nasledujúcich bodoch je vysvetlené ako postupovať v prípade, že potrebujete pretlak pod cestou. Čo treba riešiť ako prvé, aké jamy vykopať, koľko čo bude stáť a celkovo na čo sa pripraviť.

1. Vytýčenie sietí

   V prvom rade čo treba spraviť je zájsť na príslušný obecný úrad / mestský úrad a zistiť aké siete sa nachádzajú v ceste ktorú ideme prebíjať. Napríklad keď bude v ceste plyn, voda a nejaká telekomunikačná sieť napríklad T-com internet, tak treba osloviť každého jedného aby každú sieť prišli vytýčiť, kde sa nachádza a v akej hĺbke. Toto potrebujeme, aby sme s pretlakom išli nad alebo pod sieťami ktoré budeme križovať. Kanalizáciu netreba dávať vytýčiť, pri tej vieme otvoriť poklop a zmerať hĺbku kanála. Po tom ako máte vytýčené siete si môžete ZAVOLAŤ a dohodnúť termín pretlaku.

   Keď budeme mať vytýčené siete potom prichádza na rad výkop jám.

2. Výkop jám

   V druhom rade musíme vykopať štartovaciu a koncovú jamu. Jamy majú rozmery podľa veľkosti rakety ktorou ideme vykonávať pretlak. Pre priemer zemnej rakety do 75mm je jama menšia. Pre prípojky ako sú voda, elektrika, plyn a telekomunikácie musí byť výkop /štartovacia aj koncova jama/ široký 1 meter, hlboký 1 meter a viac (podľa Vašej potreby) a 2 metre dlhý v smere pretlaku. Ak by sa na oboch stranách nedali vykopať jamy týchto rozmerov , tak musí byť takto vykopaná aspoň jedna strana. Na koncovej strane kde bude raketa vychádzať môže byť jama aj menšia. Pre prípojky ako sú kanalizácia, odvodnenie pozemkov, väčšie vodovodné prípojky a podobne, musí byť výkop (štartovacia aj koncova jama) široký 1,2 metra, hlboký 1,3 metra a viac (podľa Vašej potreby) a 3 metre dlhý v smere pretlaku. Ak by sa na oboch stranách nedali vykopať jamy týchto rozmerov, tak musí byť takto vykopaná aspoň jedna strana. ( neplatí pre rozmery rakiet od 140mm do 195mm, pri týchto rozmeroch už spätný chod z raketou nie je možný a musia byť jamy vykopané na oboch stranách v dĺžke 3 metre). Na koncovej strane kde bude raketa vychádzať môže byť jama aj menšia.

3. Pretlak

   V treťom bode na rad prichádza firma, ktorá realizuje pretlak. Pretlačí raketu popod cestu a zavedie chráničku ktorá zostava v zemi. Do chráničky sa následne zavedie elektrický kábel, plyn či vodovodná hadica. Pri pretlakoch pre kanalizáciu zaťahujeme rovno certifikované kanalizačné rúry.

Cena riadeného pretlaku

Cena riadeného pretlaku závisí od viacerých faktorov:

• Dĺžka a priemer pretlaku: Čím dlhší a širší je pretlak, tým vyššia je cena.
• Typ zeminy: Tvrdšia zemina vyžaduje použitie výkonnejšej techniky a zvyšuje náklady.
• Prístupnosť terénu: Ťažko prístupný terén môže komplikovať realizáciu a zvyšovať náklady.
• Použitá technológia: Rôzne technológie riadeného pretlaku majú rôzne náklady.

Príklad realizácie riadeného pretlaku v Bratislave:

Spoločnosť Vortech s.r.o. ponúka podvrtávanie - pretláčanie hydraulickým zariadením pre elektrické, vodovodné, plynové a kanalizačné prípojky v Bratislave a okolí.

Príklad kalkulácie

Vytýčenie sietí:

Minimálny výjazd: - príklad čo znamená minimálny výjazd ak máme šírku cesty 5 metrov, pretláčame s 75 mm raketou a vzdialenosťou 50km od Žiliny

• 5 metrov x 40,-€ ………………….. 200,-€
• doprava 100 km x 0,50,-€ …………. 50,-€
• chránička 6 metrov x 5,-€ …………. 30,-€
• Spolu ……………………………………….. 280,-€

Takáto dĺžka pretlaku by Vás stála podľa ceny za meter pretlaku 280,-€ ale minimálny výjazd techniky a ľudí s raketou do priemeru 75mm je 350,- €.

Pre presnú cenovú ponuku je potrebné kontaktovať spoločnosť, ktorá sa zaoberá riadeným pretlakom a poskytnúť jej všetky potrebné informácie o projekte.

Tabuľka: Porovnanie nákladov a výhod riadeného pretlaku vs. klasické výkopové práce

Pri projektovaní je smerodajná maximálna prípustná sila potrebná na otvorenie dverí 100 N.

Realizuje sa prúdením definovaného objemu vzduchu, ktorý je do priestoru schodiska vháňaný prívodným ventilátorom.

tags: #riadeny #pretlak #bratislava

Populárne príspevky:

• Sprievodca výberom vykružovákov do plechu
• Recepty na Gaštanové Rezy
• Recept na nemecké slané maslo
• Čo je zdravšie: Rezance alebo Restovaná ryža?
• Chutné denné menu v Svidníku