Zapojenie denných svetiel 12V so smerovkami: Kompletný sprievodca
Denné svietenie sa stáva štandardnou výbavou moderných vozidiel, a to nielen pre zvýšenie bezpečnosti, ale aj pre estetický vzhľad. V súčasnosti existuje široká škála 12V LED svietidiel, ktoré je možné použiť na rôzne účely v automobiloch.
V tomto článku sa pozrieme na zapojenie a inštaláciu denných svetiel 12V so smerovkami s dĺžkou 16,3 cm, vrátane modulu ovládača denných svetiel MSD-20 a LED svetiel DRL. Moderné LED diódy zabezpečujú vynikajúcu viditeľnosť na ceste.
Typy 12V LED svietidiel pre automobily
- Denné svietenie (DRL): Je navrhnuté tak, aby zvýšilo viditeľnosť vozidla počas dňa. Často sa integrujú s LED halogénmi. Niektoré moderné DRL používajú flexibilné RGB LED pásy, ktoré je možné ovládať pomocou aplikácie, čím dodávajú vozidlu nový vzhľad.
- Interiérové osvetlenie: LED pásiky sú ideálne na osvetlenie kabíny, kufra alebo prepravky. Dostupné sú v rôznych dĺžkach a napätiach (12V alebo 24V) a často sú vybavené obojstrannou 3M páskou pre jednoduchú inštaláciu. EL Wire LED pásiky ponúkajú viacfarebné vnútorné osvetlenie s možnosťou nastavenia rôznych farieb a režimov, ako napríklad "dýchanie".
- Logo projektory: Bezdrôtové LED projektory LOGO premietajú na zem logo značky vozidla alebo iný vzor. Sú napájané batériami a ľahko sa inštalujú pomocou lepiacej pásky.
- Osvetlenie kapoty a dverí: LED pásiky je možné použiť na osvetlenie kapoty vozidla, čím sa dosiahne moderný a štýlový vzhľad. K dispozícii sú biele aj RGB varianty.
- Optické vlákna: Optické vlákna s 12V meničom sa používajú na vytvorenie ambientného osvetlenia v interiéri vozidla. Menič pripojený k 12V zdroju napätia napája optické vlákno a odporúča sa ho nainštalovať tak, aby sa aktivoval pri odomknutí auta.
- Brzdové a smerové svetlá: LED spojlery s integrovaným brzdovým svetlom a smerovkami zvyšujú viditeľnosť a bezpečnosť vozidla. Dodatočné brzdové svetlá v červenej farbe a žlté smerovky sú dôležité pre včasné upozornenie ostatných vodičov.
Zapojenie 12V LED smeroviek
Zapojenie 12V LED smeroviek si vyžaduje dodržanie niekoľkých dôležitých krokov, aby sa zabezpečila ich správna funkčnosť a kompatibilita s existujúcim elektrickým systémom vozidla.
- Identifikácia vodičov: Najprv je potrebné identifikovať vodiče smeroviek vo vozidle. Zvyčajne sú to tri vodiče:
- Pozitívny vodič (+12V): Napája LED smerovku.
- Negatívny vodič (uzemnenie): Slúži na uzemnenie obvodu.
- Vodič spúšťača (signál): Aktivuje smerovku pri zapnutí smerového svetla.
- Použitie rezistorov: LED diódy majú nižšiu spotrebu energie ako tradičné žiarovky. To môže spôsobiť, že riadiaca jednotka vozidla (ECU) nesprávne vyhodnotí, že žiarovka je vypálená, čo vedie k hyperblikaniu (rýchle blikanie) smeroviek. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné použiť rezistory.
- Zapojenie rezistorov: Rezistor sa zapojí paralelne k LED smerovke. To znamená, že jeden koniec rezistora sa pripojí k pozitívnemu vodiču a druhý koniec k negatívnemu vodiču LED smerovky. Hodnota rezistora sa zvyčajne pohybuje medzi 6 a 8 Ohmov s výkonom minimálne 25 Wattov.
- Pripojenie LED smerovky: Po zapojení rezistora je možné pripojiť LED smerovku k vodičom vozidla:
- Pozitívny vodič LED smerovky sa pripojí k pozitívnemu vodiču smeroviek vo vozidle.
- Negatívny vodič LED smerovky sa pripojí k uzemneniu vozidla.
- Vodič spúšťača (ak je k dispozícii) sa pripojí k vodiču spúšťača smeroviek vo vozidle.
- Testovanie: Po zapojení je dôležité otestovať funkčnosť smeroviek. Zapnite smerové svetlá a skontrolujte, či blikajú správnou frekvenciou a či sú dostatočne jasné. Ak smerovky blikajú príliš rýchlo, skontrolujte zapojenie rezistorov a uistite sa, že majú správnu hodnotu.
Niektoré LED pásiky sú vybavené integrovanými smerovkami. Tieto pásiky majú zvyčajne dva vodiče: jeden pre denné svietenie a jeden pre smerovku. Pri zapnutí smerovky sa denné svietenie vypne a aktivuje sa žltá LED dióda smerovky.
Modul ovládača denných svetiel MSD-20
Modul ovládača denných svetiel MSD-20 sa používa na obmedzenie jasu diaľkových / halogénových svetiel, čím sa umožní ich použitie ako svetiel pre denné svietenie. Umožňuje nastavenie jasu od 5 % do 100 %. Je dôležité poznamenať, že je určený pre žiarovky s riadením +12V (plus). Pripojenie k mínusovým (zem) riadeným žiarovkám môže poškodiť modul a stratiť platnosť záruky.
Dva režimy zapínania svetiel (programovateľné):
- Automatické zapnutie svetiel po naštartovaní vozidla a dosiahnutí napätia systému > 13,2 V (továrenské nastavenie).
- Zapnutie svetiel po zapnutí zapaľovania (ACC). Pre správne nastavenie musí byť pripojený oranžový vodič.
Jeden režim osvetlenia vozovky pred vozidlom CHOĎ DOMOV. Aktivuje sa po vypnutí s výkonom 60 % alebo 100 % na 40 sekúnd (programovateľné).
Modul sa automaticky vypne, keď sa rozsvietia obrysové alebo stretávacie svetlá. Úpravy jasu sa vykonávajú pri zapnutom zapaľovaní a zapnutom motore. Môžete nastaviť jednu z 15 úrovní jasu - 5 %, 10 %, 15 %, 20 %, 25 %, 30 % (výrobné nastavenie), 35 %, 40 %, 45 %, 50 %, 55 %, 60 %, 65 %, 75 %, 100 %.
Nastavenie úrovne jasu na 30 % je signalizované niekoľkými zábleskami svetiel. Odporúča sa použiť úroveň jasu z výroby (s malými úpravami), čo zodpovedá jasu 20W žiarovky používanej ako denné svetlá. Vyhneme sa tak oslňovaniu ostatných účastníkov cestnej premávky alebo nedostatočnému osvetleniu nášho vozidla.
Nastavenie režimu zapínania svetiel sa vykonáva pri vypnutom spínači zapaľovania. Každý nasledujúci skrat zmení režim zapnutia svetlá a je signalizované:
- Zapnutie svetiel ihneď po zapnutí zapaľovania - Jedno bliknutie svetiel
- Zapnutie svetiel po dosiahnutí 13,2 V v systéme auta - motor zapnutý - Dva bliknutia svetiel (výrobné nastavenie)
Modul po odpojení batérie nemení naprogramované nastavenia. Nastavenia sú uložené vo vnútornej pamäti procesora, EEPROM. Zariadenie by malo byť inštalované na mieste, ktoré nie je vystavené vode a mimo zdrojov tepla. Po montáži zaizolujte fialový vodič.
Technické údaje MSD-20:
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Napájacie napätie | 12 - 15 V |
| Napájací prúd (vypnutý modul) | 5 mA |
| Výstupná zaťažiteľnosť | 2 x 60 W (60W ľavý svetlomet + 60W pravý svetlomet) |
| Napätie pri zapnutí | > 13,2 V alebo po zapnutí zapaľovania (programovateľné) |
V prípade poruchy modulu by mal používateľ doručiť zariadenie na miesto montáže alebo predajcovi. Servis zariadenia poskytuje servis výrobcu. Navrhnuté a vyrobené v Poľsku.
Inštalácia a zapojenie
Pri inštalácii a zapojení denných svetiel je dôležité dodržiavať schému zapojenia. Náš automatický spínač rozsvieti svetlá po naštartovaní motora (keď napätie v inštalácii prekročí -13,2 V).
Schéma zapojenia denných svetiel
Legislatívne aspekty
Pri inštalácii denných svetiel je dôležité dodržiavať legislatívne požiadavky. Pýtate sa, či si môžete namontovať LED svetlá na denné svietenie sami? Potrebujete k nim iba certifikát, že sú homologizované, alebo aj potvrdenie o odbornej montáži?
Ďalej, ako je to v zimnom období? Stačia LEDky alebo treba stretávacie svetlá? A podľa čoho usúdiť, kedy už treba zapnúť stretávacie (večer)? A čo zapísanie do techničáku, je to potrebné? Kontroluje sa správna funkčnosť pri technickej kontrole (STK)? A ako je to s tým stlmením o 50%?
Všetky autá, ktoré majú denné LEDky od výroby, svietia spolu so stretávacími aj s LEDkami, iba sú LEDky stlmené. Videl som aj rôzne verzie denných LEDiek že sa intenzita iba stlmí alebo rôzne ovládače kde bolo možné prepnúť či sa majú LEDky vypnúť alebo len stlmiť. Tak neviem ako to je.
A ďalšia vec, inštalácia vlastných LED na denné svietenie je zrejme zakázaná, alebo? Rozmýšľal som aj nad tým, že by som do svetla dal LED pás 4.8W/m 60x 5050/m ale ak to má mať ten certifikát, táto možnosť asi padla.
A ak by som mal denné LEDky so smerovkami, je to povolené? Nemusel by som potom mať ani pôvodné smerovky alebo je to len doplnkové?
Automatický ovládač denných svetiel
tags: #denne #svietenie #12v #s #smerovkami #zapojenie


