Bežné problémy a údržba elektropneumatických vŕtacích kladív
Elektropneumatické vŕtacie kladivo využíva premenu rotačného pohybu rotora na posuvný pohyb piestu. Každý, kto vlastní vŕtacie kladivo, by určite chcel, aby mu slúžilo čo najdlhšie. Najlepším spôsobom, ako predĺžiť životnosť náradia, je používať ho v súlade s návodom na použitie a vykonávať pravidelnú údržbu.
Elektropneumatický systém využíva na vytvorenie úderu dva piesty - hnací piest a voľnobežný piest. Prevodom v motorovej časti sa vytvára pohyb hnacieho piestu pomocou kľukového hriadeľa alebo excentrickým prevodom. Hnací piest sa pohybuje vo valci spolu s voľnobežným piestom a stláča vzduch, ktorý poháňa voľnobežný piest proti úderníku.
Poďme sa pozrieť na najčastejšie problémy a ako im predchádzať:
1. Strata energie príklepu
Ako bolo spomenuté, hnací piest je uložený vo valci, ktorý pohybom vpred stláča vzduch a poháňa voľnobežný piest. Poškodením alebo opotrebovaním tesniacich krúžkov hnacieho a voľnobežného piestu dochádza k úniku vzduchu z valca. To má za následok stratu energie príklepu. Pri opotrebovanom tesnení voľnobežného piestu dochádza k samovoľnému pohybu piestu a k spätnému rázu na úderník alebo hnací piest.
2. Problémy s úderníkom
Úderník je uložený v hlave kladiva a jeho pohyb spôsobuje úder na nástroj. Podľa konštrukcie náradia je úderník uložený medzi dvoma tesniacimi krúžkami, alebo je tesnenie na úderníku.
3. Upínací mechanizmus
Najčastejšie používaným systémom upínania v hmotnostnej kategórii kladív do 5kg je SDS-plus, do 10kg SDS-max, a u veľkých búracích kladív 28mm alebo 30mm šesťhran. Pri upínacom mechanizme kladív SDS-plus a SDS-max sa pre upnutie nástroja používajú aretačné guličky alebo valčeky, ktoré zabraňujú vypadnutiu nástroja z upínacej hlavy. U náradí so systémom upínania 28mm alebo 30mm šesťhran je upnutie nástroja zabezpečené pomocou aretačného kolíka. Pri všetkých typoch uchytenia, kde dochádza k posuvnému pohybu nástroja, je nutné mazať stopky nástrojov.
4. Prepínač režimov
U kombinovaných kladív máme možnosť voľby niekoľkých režimov prevádzky a polohy na otočenie sekáča do požadovanej pozície. Prepnutím prevádzkového režimu za chodu dochádza k poškodeniu ozubených prevodov, prepínača polôh alebo aretácie sekáča.
5. Motorová časť
Poškodenie motorovej časti kladív je častým následkom preťažovania alebo znečistených vetracích otvorov náradia. Náradie by malo byť prevádzkované tak, aby počas práce neklesli otáčky motora pod nominálnu hodnotu. Vždy dbáme na čistotu vetracích otvorov. Pravidelným čistením stlačeným vzduchom predchádzame zaneseniu vetracích otvorov motora.
6. Spínač
Spínač je kľúčovým komponentom, ktorý umožňuje ovládanie a obsluhu náradia. K jeho poškodeniu najčastejšie dochádza zanesením kontaktov pri práci v prašnom prostredí.
7. Prívodný kábel
Porucha prívodného kábla sa najčastejšie prejaví v mieste jeho vstupu do náradia, pri prechodke kábla alebo v blízkosti vidlice. Na odstránenie poruchy je potrebné vymeniť prívodný kábel. Takúto opravu by mala vykonávať osoba na to spôsobilá (so zodpovedajúcim elektrotechnickým vzdelaním a praxou), ideálne je však poslať náradie do autorizovaného servisu. Aby sme zabránili poškodeniu prívodného kábla, dbáme na to, aby sme kábel neohýbali do ostrých uhlov, neomotávali ho okolo náradia príliš tesne, a aby pri práci nebol vodič napnutý. Nikdy nepoužívame šnúru na prenášanie, zatláčanie alebo vyťahovanie náradia zo siete.
Proč a hlavně jak mazat SDS vrtáky
tags: #gulky #do #hlavy #na #sds
