Pizza a iné gastronomické možnosti v okolí vlakovej stanice Banská Bystrica

Banská Bystrica, malebné mesto s bohatou históriou a pulzujúcim životom, ponúka návštevníkom nielen kultúrne zážitky, ale aj širokú škálu gastronomických možností. Ak ste práve dorazili vlakom a máte chuť na pizzu, nemusíte hľadať ďaleko. V okolí vlakovej stanice sa nachádza niekoľko podnikov, ktoré uspokoja vaše chute. Tento článok vám poskytne komplexný prehľad o pizzeriách a iných možnostiach stravovania v blízkom okolí, ako aj informácie o dostupnosti, ubytovaní a zaujímavostiach v okolí.

Železničná stanica Banská Bystrica

Banská Bystrica: Mesto s bohatou históriou

Banská Bystrica, známa aj ako "medená Bystrica", je mesto s bohatou históriou a kultúrou. Prvá písomná zmienka o meste pochádza z roku 1255. Mesto sa nachádza na dôležitej obchodnej ceste Via Magna. V stredoveku sa preslávilo ťažbou medi. V roku 1955 bolo stredoveké centrum mesta vyhlásené za mestskú pamiatkovú rezerváciu. V roku 2017 sa Banská Bystrica stala Európskym mestom športu. Toto mesto, ktoré dýcha históriou, ponúka návštevníkom jedinečnú atmosféru a množstvo zaujímavostí.

Trochu z histórie mesta Banská Bystrica

Prvá písomná zmienka o meste pochádza z roku 1255. Banská Bystrica sa nachádzala na významnej obchodnej ceste Via Magna, ktorá sa tadiaľto tiahla zo severu na juh. V stredoveku sa slobodné kráľovské mesto dostalo do povedomia vďaka ťažbe medi. Odvtedy ju ľudia začali prezývať „medená Bystrica“. V 18. storočí sa stala administratívnym centrom Zvolenskej župy. Počas 2. svetovej vojny bolo mesto ohniskom Slovenského národného povstania (29. augusta 1944). V roku 1955 vyhlásili stredoveké centrum mesta za mestskú pamiatkovú rezerváciu. No a napokon v roku 2017 sa stala Banská Bystrica Európskym mestom športu.

Dostupnosť a doprava: Ako sa dostať k pizzi

Banská Bystrica je dobre dostupná autom, autobusom, vlakom i lietadlom. Vďaka výbornej dopravnej infraštruktúre je Banská Bystrica ľahko dostupná z rôznych smerov, čo uľahčuje aj hľadanie ideálnej pizze v okolí vlakovej stanice.

• Autom: Mestom prechádza rýchlostná cesta R1 a cesty I. triedy I/14, I/59, I/66 a I/69.
• Autobusom: Autobusová stanica sa nachádza 500 m/6 min. pešo západne od železničnej stanice a 1,2 km/16 min. pešo východne od centra mesta (Námestie SNP).
• Vlakom: Železničná stanica sa nachádza 500 m/6 min. pešo východne od autobusovej stanice a 1,7 km/20 min. pešo východne od Námestia SNP. Ak budete cestovať osobným vlakom zo Zvolena, môžete vystúpiť na vlakovej zastávke „Banská Bystrica, mesto“, ktorá sa nachádza 500 m/7 min. pešo južne od Námestia SNP.
• Lietadlom: Najbližšie Letisko Sliač sa nachádza 13,5 km/16 min. autom južne od mesta. Letisko sa využíva predovšetkým v období letnej turistickej sezóny pri preprave cestujúcich do prímorských destinácií.

Pizzerie v okolí vlakovej stanice: Pizza pre každého

Ak hľadáte dobrú pizzu v okolí vlakovej stanice v Banskej Bystrici, máte na výber niekoľko možností. V okolí sa nachádza niekoľko reštaurácií a pizzerií, ktoré ponúkajú široký výber pizze a iných jedál.

Pizza Corona: Rýchla a chutná voľba

Jednou z možností je Pizza Corona, ktorá sa nachádza v blízkosti stanice. Je to ideálne miesto na rýchly obed alebo večeru, ak ste práve pricestovali alebo odchádzate z mesta. Ponúkajú široký výber pizz s rôznymi prísadami, takže si každý nájde tú svoju obľúbenú.

Pizzeria Evijo: Talianska klasika v srdci mesta

Pizzeria Evijo (110 m/1 min. pešo južne od Námestia SNP) sa zameriava na taliansku kuchyňu a pizzu. Vchod do pizzerie je z Národnej ulice. Nielen počas štúdia, ale každý rok v decembri sa sem ľudia vracajú na chutný obed. Neraz som tu ochutnal všakovaké cestoviny či rôzne druhy pizze. Za obed pre 2 osoby sme zaplatili 19 eur. V pizzerii sme boli naposledy na obed v decembri 2019. Pizzeria je obľúbená pre svoju autentickú taliansku atmosféru a kvalitné suroviny.

Ďalšie možnosti stravovania: Nielen pizza

Okrem pizzerií nájdete v okolí vlakovej stanice aj ďalšie reštaurácie a možnosti stravovania:

• KREDIT Restaurant Street Foodie: Ponúka "jedlá z ulice" na reštauračnej úrovni. Ak máte chuť na niečo iné ako pizzu, môžete si tu vybrať z rôznych street food špecialít.
• Bystrická klubovňa: Moderná reštaurácia s historickými fotografiami mesta. Ponúka tradičné slovenské jedlá v modernom prevedení.
• Regal Burger: Moderný "fast casual" s kvalitným mäsom a rýchlou obsluhou. Ak preferujete burgre, Regal Burger je skvelá voľba.

Ubytovanie v Banskej Bystrici: Kde prenocovať

Ak plánujete zostať v Banskej Bystrici dlhšie, môžete si vybrať z niekoľkých ubytovacích zariadení:

• Penzión Moyzes: Nachádza sa len 150 m/2 min. pešo severovýchodne od Námestia SNP. Ponúka komfortné ubytovanie v centre mesta. Neskutočne ochotná pani majiteľka nám vyšla v ústrety s akoukoľvek požiadavkou. Ubytovali nás v 3-lôžkovej izbe so súkromnou kúpeľňou s výhľadom na najväčšie dominanty mesta - barbakan, Kostol Nanebovzatia Panny Márie i Pretórium Stredoslovenskej galérie.
• Penzión Grand: Domácka izba v tradičnom slovenskom štýle. Ak hľadáte autentický zážitok, Penzión Grand je ideálna voľba. Domácka 3-lôžková izba v tradičnom slovenskom štýle v podkroví penziónu s vlastnou kúpeľňou a výhľadom na staré mesto.
• Študentský domov Univerzity Mateja Bela 4: Poskytuje ubytovanie v bunkách za prijateľnú cenu. Študentský domov poskytuje ubytovanie v bunkách. Jedna bunka pozostáva z jednej 2- a jednej 3-lôžkovej izby, ktoré majú spoločnú kúpeľňu so sprchovacím kútom.

Aktivity a zaujímavosti v okolí

V okolí vlakovej stanice sa nachádza aj niekoľko zaujímavostí a miest, ktoré môžete navštíviť:

• Slovenská sporiteľňa
• Fit Arena
• Dopravná kancelária SAD Zvolen, a. s.
• Ihrisko
• Parkovisko
• Futbalové ihrisko SNP 20
• Detské ihrisko
• Bike Safe Box-Banská Bystrica,žel.st.

Zastávky MHD v okolí

Ak potrebujete využiť mestskú hromadnú dopravu, v okolí vlakovej stanice sa nachádza niekoľko zastávok:

• Železničná stanica
• 29. augusta
• Banská Bystrica, AS

Adresy v okolí

V okolí sa nachádzajú aj tieto adresy:

• Trieda SNP 32
• Trieda SNP 30
• 29. augusta 32
• 29. augusta 36
• 29. augusta 30
• Trieda SNP 28
• Trieda SNP 26
• 29. augusta 28
• Trieda SNP 38
• Trieda SNP 36
• Trieda SNP 24
• Trieda SNP 34
• 29. augusta 24
• 29. augusta 26
• 29. augusta 31
• Trieda SNP 22
• 29. augusta 33
• 29. augusta 25

Železničná stanica Banská Bystrica - architektonický skvost

Železničná stanica v Banskej Bystrici, dielo architekta Jána Štefanca, je významnou stavbou s bohatou históriou.

História a architektúra

Rozvojové zámery mesta Banská Bystrica po 1. svetovej vojne predstavovali najmä rozsiahle úpravy spojené s vybudovaním novej technickej infraštruktúry. Jednou z priorít bolo vybudovanie novej železničnej trate (Zvolen - Banská Bystrica - Horná Štubňa - Diviaky) ako prepojenie Zvolena a Banskej Bystrice s Turcom. Pre mesto Banská Bystrica z toho vyplývalo preloženie vtedajšej trasy železničnej trate do novej vhodnejšej polohy.

Súťaž na novú Železničnú stanicu sa uskutočnila ešte v roku 1941 (počas druhej svetovej vojny). Vyhral ju architekt Ján Štefanec so symetrickou kompozíciou. Po stranách odbavovacej haly boli situované dve dvojpodlažné krídla. V týchto bočných krídlach boli umiestnené priestory pre železničnú prevádzku a vybavenosť pre personál a cestujúcich. Súťažný projekt poňal architektonické riešenie veľkoryso. Ústredný akcent celej architektonickej kompozície - odbavovacia hala mala výšku 12 metrov.

Železničná stanica má síce pomerne zložité hmotové riešenie (s ohľadom na komplikovanú prevádzku), návrh však vznikal v duchu funkcionalizmu. Vstupy pre cestujúcich sú po obidvoch stranách odbavovacej haly. Medzi hlavnými vchodmi sú umiestnené priestory pre malé prevádzky s doplnkovými službami. V odbavovacej hale sú umiestnené najmä pokladne pre cestujúcich. Hala je priamo prepojená s prvým nástupišťom. Spojenie s ďalšími nástupišťami je mimoúrovňové (nie však bezbariérové). Všetky tri nástupištia sú prekryté pomocou oceľovej nitovanej konštrukcie. V bočných krídlach železničnej stanice, ktoré nadväzujú na odbavovaciu halu sú situované potrebné železničné prevádzkové a administratívne priestory. Architektonické riešenie železničnej (prijímacej) stanice vychádza z uplatnenia pomerne strohého výrazu exteriéru aj interiéru stavby. Aj v súčasnosti (po vyše šesťdesiatich rokoch) pôsobí kultivovane.

Architektúra železničnej stanice je prezentovaná najmä vysokou hmotou odbavovacej haly s plochami hlavných fasád orientovaných k mestu a tiež ku koľajisku. Fasády sú členené vysokými oknami, ktoré sú oddelené piliermi (celkovo osem polí). V súčasnosti sú okenné otvory osadené umeleckými vitrážami s témou dejinných udalostí stredoslovenských miest. Vitráže sú umiestnené v hlavnej fasáde orientovanej k mestu, okná presvetľujúce odbavovaciu halu zo strany koľajiska sú zasklené len reliéfnym sklom. V úrovni vstupov na prízemie odbavovacej haly je parter železničnej stanice oddelený a zvýraznený líniou predsunutej markízy. Stredný trakt stanice je obložený doskami z bieleho travertínu.

Konštrukcia odbavovacej haly je odvážna. Železobetónový skelet je bez ďalších podpôr prestropený kazetovým stropom. Priestor odbavovacej haly je obložený lešteným mramorom. Na podlahe sú použité veľkoformátové dlaždice z travertínu.

Vitráže

V interiéri odbavovacej haly železničnej stanice Banská Bystrica je kvôli jej presvetleniu umiestnených 8 vysokých okien. V roku 1959 pribudli umelecké vitráže s motívmi stredoslovenských miest - Banskej Bystrice, Banskej Štiavnice, Brezna a Zvolena, ktoré sú charakterizované ich historickými dominantami (4 vitráže) a figurálnymi motívmi s textom SLÁVME SLÁVNYCH 1944 - 1945 oslavujúce ukončenie 2. svetovej vojny, Slovenské národné povstanie, oslobodenie a slovenský ľud (4 vitráže). Celá kompozícia je navrhnutá a realizovaná v intenciách socialistického realizmu, ktorý bol v tom čase základnou formou všetkých druhov umenia. V prípade železničnej stanice v Banskej Bystrici však nepôsobí násilne a v súčasnosti už tvorí prirodzenú súčasť interiéru a exteriéru odbavovacej haly. Autormi výtvarného diela vitráží sú : akademický maliar a grafik Dušan Šimko (1920 - 1984), akademický maliar, scénický výtvarník a grafik Otto Opršal (1926 - 1980) a akademický maliar, grafik a ilustrátor Vojtech Stašík (1915 - 1978). Umelecké dielo pôsobí jednotným dojmom napriek tomu, že ho realizovali spolu traja tvorcovia. Ich mená sa objavujú na spodnom okraji jedného z vitrážových okien.

Sochy

V predpolí železničnej stanice sú vo vzťahu k symetrickej kompozícii priečelia železničnej stanice umiestnené dve monumentálne sochárske diela - mužské postavy v nadživotnej veľkosti. V prvom prípade ide o postavu drevorubača. Oproti drevorubačovi stojí druhá skulptúra s postavou kovorobotníka. Autorom oboch diel je sochár František Gibala.

Architekt Ján Štefanec

Autorom železničnej stanice Banská Bystrica je architekt Ján Štefanec (1903 - 1989). Patril k významným slovenským architektom, ktorí tvorili v intenciách funkcionalizmu.

Súčasnosť

Stavba železnične stanice Banská Bystrica od architekta Jána Štefanca (1903 - 1989) bola dokončená a uvedená do prevádzky v roku 1951. Pri porovnaní s podobnými stavbami (napríklad Žilina alebo Brezno) je potrebné zdôrazniť, že železničná stanica v Banskej Bystrici si do dnešnej doby zachovala monumentálne a tiež nadčasovo pôsobiace architektonické a výtvarné hodnoty. Tieto vychádzajú zo zohľadnenia mierky nového urbanizovaného priestoru mesta a presvedčivého zvládnutia typológie zložitej železničnej prevádzky. Železničná stanica v Banskej Bystrici si do dnešnej doby zachovala svoje monumentálne pôsobenie v rámci urbanizmu mestskej časti a tiež nadčasovo pôsobiace architektonické a výtvarné hodnoty. Predstavuje kvalitné architektonické dielo v rámci dodnes zachovaných verejných stavieb a najmä v kontexte zachovaných realizácii železničných budov 40. rokov 20. storočia na Slovensku.

tags: #pizza #v #okolí #vlakovej #stanice #Banská

Populárne príspevky:

• Ako pripraviť segedínsky guláš
• Domáca strava pre psov
• Život morského sivoňa arktického
• Legislatíva predaja domáceho chleba
• Inštalácia dymovodu pre otvorený gril