Vážny pracovný úraz v Tatravagónke: Pohybujúci sa vagón prešiel pracovníkovi obe nohy
Včera popoludní otriasla popradskou Tatravagónkou správa o vážnom pracovnom úraze. Zamestnanec spoločnosti utrpel rozsiahle poranenia dolných končatín, keď ho zasiahol pohybujúci sa vagón. Prípad okamžite začala vyšetrovať polícia a vedenie spoločnosti vyjadrilo hlboké poľutovanie nad udalosťou.
Podľa prvotných informácií sa nehoda stala okolo 16:45 hod. Pracovník sa pravdepodobne pošmykol pri vkladaní vagónovej zarážky pod pohybujúci sa vagón riadičom posunu a nešťastne spadol nohami pod kolesá ťažkého kolosu. Vagón mu prešiel po nohách, pričom mu spôsobil drvivé poranenia oboch predkolení. Predpokladaná doba liečenia je odhadovaná na 90 až 120 dní.
Hovorca záchranárov Boris Chmel a vedenie podniku potvrdili túto informáciu pre Topky.
"Manažment spoločnosti TATRAVAGÓNKA, a.s. s poľutovaním potvrdzuje, že dňa 19. októbra 2016 v podvečerných hodinách došlo v priestoroch spoločnosti k pracovnému úrazu nášho zamestnanca."
Zranený pracovník bol okamžite prevezený do nemocnice v Poprade, kde je momentálne hospitalizovaný. Vedenie spoločnosti sa k jeho aktuálnemu zdravotnému stavu odmietlo vyjadriť s odvolaním sa na ochranu osobných údajov. "Náš zamestnanec je momentálne hospitalizovaný v nemocnici v Poprade. K aktuálnemu zdravotnému stavu nie sme oprávnení poskytovať bližšie informácie."
32. díl - Bezpečnost při práci v železničním provozu (60. léta)
Vyšetrovanie nehody
"Poverený príslušník OO PZ Poprad začal trestné stíhanie pre prečin ublíženie na zdraví. Vyšetrovaním bolo zistené, že dňa 19.10.2016 v čase okolo 16.45 hod.
Polícia začala trestné stíhanie pre prečin ublíženia na zdraví a prípad vyšetruje. Cieľom vyšetrovania je zistiť presné príčiny a okolnosti nehody a určiť, či nedošlo k porušeniu bezpečnostných predpisov.
Železničná doprava, hoci je považovaná za relatívne bezpečnú, so sebou nesie určité riziká. Pohyb ťažkých vagónov a manipulácia s nimi vyžaduje prísne dodržiavanie bezpečnostných predpisov a používanie vhodných osobných ochranných prostriedkov.
Aby sa predišlo nehodám, je dôležité:
- Pravidelné školenia a preškoľovania: Zamestnanci by mali byť pravidelne školení v oblasti bezpečnosti práce a oboznámení s potenciálnymi rizikami.
- Kontrola technického stavu: Pravidelná kontrola technického stavu vagónov a zariadení na manipuláciu s nimi je nevyhnutná.
- Dodržiavanie predpisov: Prísne dodržiavanie všetkých bezpečnostných predpisov a interných smerníc spoločnosti.
- Dôsledné označovanie: Používanie výstražných značiek a označení na nebezpečných miestach.
Základné pravidlá bezpečnosti:
- Používanie osobných ochranných prostriedkov: Pracovníci vykonávajúci práce v blízkosti železničnej trate alebo súprav by mali používať predovšetkým riadne upevnenú schválenú ochrannú prilbu.
- Zníženie rýchlosti jazdy alebo zastavenie vozidla: Ak si to vyžaduje situácia, je vodič povinný znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo.
- Zákaz požívania alkoholických nápojov: Schopnosť viesť motorové vozidlo nesmie byť znížená požitím alkoholických nápojov.
- Zvýšená opatrnosť: Pri jazde a vyhýbaní sa prekážkam je povinný dbať na zvýšenú opatrnosť.
Nehoda v Tatravagónke nie je ojedinelým prípadom.
Prehľad železničných nehôd v roku 2016
Aj v roku 2016 došlo na Slovensku i v zahraničí k viacerým železničným nehodám:
- 23.04.2016: Dva vlaky v Bratislavskom kraji zrazili dvoch ľudí.
- 17.10.2016: Osobný vlak sa na priecestí zrazil s autom.
- 30.09.2016: Vlak v New Jersey najel plnou rychlostí do peronu, více než 100 zraněných.
- 01.07.2016: Vážna nehoda na strednom Slovensku: Vlak sa zrazil s autom, doprava je prerušená!
- 05.05.2016: Cudzincovi žiadajúcemu o azyl amputoval vlak nohu.
- 26.06.2016: Muž zemřel po střetu s vlakem v Kopidlně.
- 01.10.2016: Tragédia v tuneli: Tomáš († 28) vyskočil z výklenku pred prichádzajúci vlak!
Tieto nehody poukazujú na potrebu neustáleho zlepšovania bezpečnostných opatrení a zvyšovania povedomia o rizikách spojených so železničnou dopravou.
Železničná spoločnosť Slovensko a.s. zabezpečuje dopravu na Slovensku.
Finančné výsledky ŽOS Zvolen za minulý rok:
- Výroba: 1,085 mld. Sk (pokles o 5,1 %)
- Spotreba podniku: 793,9 mil. Sk (pokles o 5,8 %)
- Zisk: 16,7 mil. Sk
- Strata: 8,8 mil. Sk (zníženie o 1,3 mil.)
Pre lepšiu prehľadnosť uvádzame tabuľku s prehľadom železničných nehôd v roku 2016:
| Dátum | Udalosť |
|---|---|
| 23.04.2016 | Dva vlaky v Bratislavskom kraji zrazili dvoch ľudí. |
| 17.10.2016 | Osobný vlak sa na priecestí zrazil s autom. |
| 30.09.2016 | Vlak v New Jersey najel plnou rychlostí do peronu, více než 100 zraněných. |
| 01.07.2016 | Vážna nehoda na strednom Slovensku: Vlak sa zrazil s autom, doprava je prerušená! |
| 05.05.2016 | Cudzincovi žiadajúcemu o azyl amputoval vlak nohu. |
| 26.06.2016 | Muž zemřel po střetu s vlakem v Kopidlně. |
| 01.10.2016 | Tragédia v tuneli: Tomáš († 28) vyskočil z výklenku pred prichádzajúci vlak! |
Na záver možno konštatovať, že železničná doprava, hoci je vo všeobecnosti bezpečná, si vyžaduje neustálu pozornosť a dodržiavanie bezpečnostných predpisov. Každá nehoda je tragédiou a je potrebné urobiť všetko pre to, aby sa im predchádzalo. Vyšetrovanie prípadu v Tatravagónke by malo prispieť k odhaleniu príčin a prijatiu opatrení, ktoré zvýšia bezpečnosť práce v tomto odvetví.
tags: #pohybujúci #sa #vagón #prešiel #pracovníkovi #obe
