VW Golf 7 Edition Highline: Denné svietenie a jeho nastavenie
Volkswagen Golf 7 je jedným z najobľúbenejších modelov v histórii automobilky Volkswagen. Vyrábaný bol aj vo verzii Highline, ktorá ponúkala vyšší štandard výbavy a komfortu. Poďme sa pozrieť na detaily tohto modelu, vrátane nastavenia denného svietenia.
Prehľad modelu VW Golf 7 Edition Highline
VW Golf 7.5 2.0TDI Highline DSG 110kW bol v ponuke aj vo verzii s najspoľahlivejším dvojlitrovým naftovým motorom 2.0 TDI s výkonom 110kW (150hp). Autá boli garážované a bez viditeľných kozmetických závad.
Technické údaje a výbava
Napríklad model z roku 2017 s motorom 1968cm³ a výkonom 110kW (149 PS) s automatickou 7-stupňovou prevodovkou a pohonom predných kolies. Z výbavy stojí za zmienku:
- Centrálne uzamykanie
- El. predné a zadné okná
- 12V zásuvka v batožinovom priestore
- Chrómová lišta v prednom a zadnom nárazníku
- Elektronická parkovacia brzda s funkciou AUTO-HOLD
- Multifunkčný 3-ramenný kožený volant
- Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant
- Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča a spolujazdca
V prípade záujmu o financovanie, je možné pripraviť individuálnu ponuku prispôsobenú požiadavkám zákazníka. Taktiež je možné využiť staré vozidlo ako protihodnotu pri kúpe nového.
Golf 7 Lounge s DSG prevodovkou a motorom 2.0tdi 110kw ponúkal TOP stav a výbavu.
VW Golf 2.0 TDI Life, 6 st. manuál, Virtuálny kokpit, Business balík Premium s navigáciou, Adaptívny tempomat ACC (do 210 km/h), Front Assist (systémom núdzového brzdenia), Lane assist - systém držania vozidla v jazdných pruhoch, Identifikácia dopravných značiek, Rozpoznávanie únavy vodiča, 16" hliníkové disky Norfolk, Elektronická parkovacia brzda s funkciou AUTO-HOLD, Biznis balík Premium, Ambientné osvetlenie interiéru - 10 farieb, LED predné svetlomety, LED zadné svetlá, LED denné svetlá, LED osvetlenie priestoru pre nohy vpredu, Nastavenie diaľkových svetiel - Light Assist, Parkovacie senzory vpredu a vzadu s optickým a akustickým upozornením, Fabricky tmavené zadné sklá, Vyhrievaný volant, Air Care Climatronic, Vyhrievaný volant, Multimediálne rozhranie 2x USB typ C vpredu, 2x USB v stredovej konzole, Multimediálna zásuvka AUX-IN, Mobilné služby Car-Net, App-Connect, Apple CarPlay, Funkcia bezdrôtového nabíjania, Audio navigačný systém Discover Media Streaming - Internet.
Motory a prevodovky
Medzi dostupné motorizácie patrili:
- 1.6 TDI s výkonom 105 koní (77 kW)
- 2.0 TDI s výkonom 110 kW (150 koní)
- 1.4 TSI s výkonom 90 kW
Prevodovky boli k dispozícii manuálne aj automatické (DSG). 7-stupňová automatická prevodovka s dvojitou spojkou (DSG) zabezpečovala hladké a rýchle radenie prevodových stupňov.
Denné svietenie
Denné svietenie je dôležitou súčasťou výbavy každého moderného vozidla. Zvyšuje bezpečnosť jazdy tým, že zlepšuje viditeľnosť vozidla počas dňa. VW Golf 7 Edition Highline bol vybavený LED dennými svetlami, ktoré boli energeticky úsporné a mali dlhú životnosť.
Jednoduché nastavenie svetlometov HALOGEN / XENON
Nastavenie denného svietenia je možné vykonať cez palubný počítač vozidla. V menu nastavení svetiel je možné aktivovať alebo deaktivovať denné svietenie, prípadne nastaviť jeho intenzitu.
Postup nastavenia denného svietenia
- Zapnite zapaľovanie.
- Prejdite do menu nastavení vozidla na palubnom počítači.
- Vyberte položku "Svetlá".
- Nájdite možnosť "Denné svietenie" a aktivujte alebo deaktivujte ju podľa potreby.
- Uložte nastavenia.
Alternatívne modely a značky
Okrem VW Golf existujú aj ďalšie zaujímavé modely, ktoré stoja za zváženie. Napríklad:
- Škoda Fabia
- Cupra Leon
- Škoda Enyaq iV
- Cupra Formentor
Cupra Leon s 245 koňmi predstavuje zaujímavú alternatívu ku Golfu GTI. Ponúka elegantný a športový dizajn. Bol vybavený 12-palcovým infotainmentom, ktorý zohráva hlavnú úlohu riadenia takmer všetkých procesov vo vozidle. Ovládanie hlasitosti rádia a nastavenie teploty nastavujete na dotykovej ploche pod infotainmentom. Na to, že je Cupra športovejšie vozidlo, páčila sa mi jeho hladká jazda s pomocou množstva asistentov. V športovom režime je Cupra o niečo viac tvrdšia, ale aj motor ťahá do vyšších otáčok.
Škoda Enyaq iV je postavený na platforme MEB, ako napr. plne elektrický Volkswagen ID.4. S Enyaqom bola jazda v meste príjemne komfortná. Po meste sa spotreba pohybovala v hodnotách 13-15 kWh/100km. Po okresných cestách normálnym tempom sa spotreba pohybovala v rozmedzí 17-18 kW/100km. Pri dlhšej jazde dole kopcom je najlepšia voľba zvoliť „manuálny“ výber rekuperácie pádlami za volantom a to na slabšom, alebo strednom režime.
Cupra Formentor je špeciálne vyvinutý model len pre Cupru. Na prvý pohľad z Formentora vyžaruje mohutnosť a dynamickosť. Multifunkčný, taktiež vyhrievaný volant s podvolantovým radením a ideálnou hrúbkou padne do rúk ako uliaty. Batožinový priestor s dvojitým dnom našej predokolky mal objem 450 litrov (verzia eHybrid 345 litrov a štvorkolka 420 litrov). Podvozok bol ladený trocha tvrdšie, ale o to lepšie sa auto chovalo v zákrutách. Reakcia na volant bola okamžitá a pod plynom sa auto ťahalo tam, kam ste upriamili svoj zrak.
Tabuľka porovnania modelov
| Model | Motor | Výkon | Prevodovka | Objem kufra |
|---|---|---|---|---|
| VW Golf 7 Highline | 2.0 TDI | 110 kW (150 koní) | DSG | 380 l |
| Cupra Leon | 2.0 TSI | 180 kW (245 koní) | DSG | 380 l |
| Škoda Enyaq iV | Elektrický | 150 kW | Automatická | 585 l |
| Cupra Formentor | 1.5 TSI | 110 kW (150 koní) | DSG | 450 l |
tags: #vw #golf #7 #edition #highline #denné


