VW Golf 7 Edition Highline: Denné svietenie a jeho nastavenie

Volkswagen Golf 7 je jedným z najobľúbenejších modelov v histórii automobilky Volkswagen. Vyrábaný bol aj vo verzii Highline, ktorá ponúkala vyšší štandard výbavy a komfortu. Poďme sa pozrieť na detaily tohto modelu, vrátane nastavenia denného svietenia.

Prehľad modelu VW Golf 7 Edition Highline

VW Golf 7.5 2.0TDI Highline DSG 110kW bol v ponuke aj vo verzii s najspoľahlivejším dvojlitrovým naftovým motorom 2.0 TDI s výkonom 110kW (150hp). Autá boli garážované a bez viditeľných kozmetických závad.

Technické údaje a výbava

Napríklad model z roku 2017 s motorom 1968cm³ a výkonom 110kW (149 PS) s automatickou 7-stupňovou prevodovkou a pohonom predných kolies. Z výbavy stojí za zmienku:

  • Centrálne uzamykanie
  • El. predné a zadné okná
  • 12V zásuvka v batožinovom priestore
  • Chrómová lišta v prednom a zadnom nárazníku
  • Elektronická parkovacia brzda s funkciou AUTO-HOLD
  • Multifunkčný 3-ramenný kožený volant
  • Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant
  • Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča a spolujazdca

V prípade záujmu o financovanie, je možné pripraviť individuálnu ponuku prispôsobenú požiadavkám zákazníka. Taktiež je možné využiť staré vozidlo ako protihodnotu pri kúpe nového.

Golf 7 Lounge s DSG prevodovkou a motorom 2.0tdi 110kw ponúkal TOP stav a výbavu.

VW Golf 2.0 TDI Life, 6 st. manuál, Virtuálny kokpit, Business balík Premium s navigáciou, Adaptívny tempomat ACC (do 210 km/h), Front Assist (systémom núdzového brzdenia), Lane assist - systém držania vozidla v jazdných pruhoch, Identifikácia dopravných značiek, Rozpoznávanie únavy vodiča, 16" hliníkové disky Norfolk, Elektronická parkovacia brzda s funkciou AUTO-HOLD, Biznis balík Premium, Ambientné osvetlenie interiéru - 10 farieb, LED predné svetlomety, LED zadné svetlá, LED denné svetlá, LED osvetlenie priestoru pre nohy vpredu, Nastavenie diaľkových svetiel - Light Assist, Parkovacie senzory vpredu a vzadu s optickým a akustickým upozornením, Fabricky tmavené zadné sklá, Vyhrievaný volant, Air Care Climatronic, Vyhrievaný volant, Multimediálne rozhranie 2x USB typ C vpredu, 2x USB v stredovej konzole, Multimediálna zásuvka AUX-IN, Mobilné služby Car-Net, App-Connect, Apple CarPlay, Funkcia bezdrôtového nabíjania, Audio navigačný systém Discover Media Streaming - Internet.

Motory a prevodovky

Medzi dostupné motorizácie patrili:

  • 1.6 TDI s výkonom 105 koní (77 kW)
  • 2.0 TDI s výkonom 110 kW (150 koní)
  • 1.4 TSI s výkonom 90 kW

Prevodovky boli k dispozícii manuálne aj automatické (DSG). 7-stupňová automatická prevodovka s dvojitou spojkou (DSG) zabezpečovala hladké a rýchle radenie prevodových stupňov.

Denné svietenie

Denné svietenie je dôležitou súčasťou výbavy každého moderného vozidla. Zvyšuje bezpečnosť jazdy tým, že zlepšuje viditeľnosť vozidla počas dňa. VW Golf 7 Edition Highline bol vybavený LED dennými svetlami, ktoré boli energeticky úsporné a mali dlhú životnosť.

Jednoduché nastavenie svetlometov HALOGEN / XENON

Nastavenie denného svietenia je možné vykonať cez palubný počítač vozidla. V menu nastavení svetiel je možné aktivovať alebo deaktivovať denné svietenie, prípadne nastaviť jeho intenzitu.

Postup nastavenia denného svietenia

  1. Zapnite zapaľovanie.
  2. Prejdite do menu nastavení vozidla na palubnom počítači.
  3. Vyberte položku "Svetlá".
  4. Nájdite možnosť "Denné svietenie" a aktivujte alebo deaktivujte ju podľa potreby.
  5. Uložte nastavenia.

Alternatívne modely a značky

Okrem VW Golf existujú aj ďalšie zaujímavé modely, ktoré stoja za zváženie. Napríklad:

  • Škoda Fabia
  • Cupra Leon
  • Škoda Enyaq iV
  • Cupra Formentor

Cupra Leon s 245 koňmi predstavuje zaujímavú alternatívu ku Golfu GTI. Ponúka elegantný a športový dizajn. Bol vybavený 12-palcovým infotainmentom, ktorý zohráva hlavnú úlohu riadenia takmer všetkých procesov vo vozidle. Ovládanie hlasitosti rádia a nastavenie teploty nastavujete na dotykovej ploche pod infotainmentom. Na to, že je Cupra športovejšie vozidlo, páčila sa mi jeho hladká jazda s pomocou množstva asistentov. V športovom režime je Cupra o niečo viac tvrdšia, ale aj motor ťahá do vyšších otáčok.

Škoda Enyaq iV je postavený na platforme MEB, ako napr. plne elektrický Volkswagen ID.4. S Enyaqom bola jazda v meste príjemne komfortná. Po meste sa spotreba pohybovala v hodnotách 13-15 kWh/100km. Po okresných cestách normálnym tempom sa spotreba pohybovala v rozmedzí 17-18 kW/100km. Pri dlhšej jazde dole kopcom je najlepšia voľba zvoliť „manuálny“ výber rekuperácie pádlami za volantom a to na slabšom, alebo strednom režime.

Cupra Formentor je špeciálne vyvinutý model len pre Cupru. Na prvý pohľad z Formentora vyžaruje mohutnosť a dynamickosť. Multifunkčný, taktiež vyhrievaný volant s podvolantovým radením a ideálnou hrúbkou padne do rúk ako uliaty. Batožinový priestor s dvojitým dnom našej predokolky mal objem 450 litrov (verzia eHybrid 345 litrov a štvorkolka 420 litrov). Podvozok bol ladený trocha tvrdšie, ale o to lepšie sa auto chovalo v zákrutách. Reakcia na volant bola okamžitá a pod plynom sa auto ťahalo tam, kam ste upriamili svoj zrak.

Tabuľka porovnania modelov

Model Motor Výkon Prevodovka Objem kufra
VW Golf 7 Highline 2.0 TDI 110 kW (150 koní) DSG 380 l
Cupra Leon 2.0 TSI 180 kW (245 koní) DSG 380 l
Škoda Enyaq iV Elektrický 150 kW Automatická 585 l
Cupra Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 koní) DSG 450 l

tags: #vw #golf #7 #edition #highline #denné

Populárne príspevky: