Denné prevádzkové svietidlá: Všetko, čo potrebujete vedieť

Jednou z noviniek, ktoré zaviedol zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, je možnosť používať na vozidlách tzv. denné prevádzkové svietidlá. Na Slovensku sú povolené od roku 2009.

Denné prevádzkové svietidlá sú špeciálne svetidlá určené na zvýraznenie vozidla počas jazdy za nezníženej viditeľnosti. Podľa § 32 ods. 1 zákona sa nimi dá svietiť namiesto stretávacích svetlometov za nezníženej viditeľnosti, teda spravidla pri povinnom dennom svietení.

Denným prevádzkovým svietidlom sa rozumie svietidlo smerujúce dopredu slúžiace na zlepšenie viditeľnosti motorového vozidla za jazdy cez deň. Dennými prevádzkovými svietidlami môžu byť vybavené motorové vozidlá kategórií M a N, nie sú však povinné. Na vozidlách ostatných kategórií nesmú byť použité.

Je možné ich dokúpiť a namontovať aj na staršie vozidlá. Dodatočne namontované denné svetlá musia byť homologizované a ich umiestnenie sa riadi presnými pravidlami.

Historicky prvé používanie denných svetiel sa datuje do 90. rokov do USA.

Výhody denných prevádzkových svietidiel

Medzi výhody denných prevádzkových svietidiel v porovnaní s používaním stretávacích svetlometov patrí nižší príkon. Z neho vplýva úspora paliva a menšie množstvo vyprodukovaných výfukových plynov.

Ďalšími dôležitými výhodami je lepšia viditeľnosť vozidla, s ktorou je automaticky spojená aj menšia pravdepodobnosť dopravnej nehody. Ďalšou podstatnou výhodou je nižšia energetická náročnosť.

Svetlá majú rozptýlené svetlo, ktoré netvorí kužeľ. To znamená, že neoslňujú, ale dostatočne zaisťujú základnú podmienku svetiel pre denné svietenie (DRL).

Dodatočne môžeme spomenúť samozrejme aj luxusnejší vzhľad vozidla, predĺženie životnosti žiaroviek, menšie zaťaženie autobatérie a pod.

Umiestnenie denných prevádzkových svietidiel

Denné prevádzkové svietidlá musia byť umiestnené na prednej časti vozidla vo výške 250 až 1500 mm nad rovinou vozovky. Nesmú byť vzdialené viac ako 400 mm od bočného vonkajšieho obrysu vozidla.

Dvojica svietidiel musí byť umiestnená súmerne oproti strednej pozdĺžnej rovine vozidla, ich vzájomná vzdialenosť nesmie byť menšia ako 600 mm, prípadne 400 mm, ak je celková šírka vozidla menšia ako 1300 mm.

Vyššie uvedené dĺžkové údaje sa vzťahujú k okrajovým bodom svietiacej plochy svietidla. Pri údajoch minimálnej výšky nad rovinou vozovky je to spodný bod a maximálnej výšky horný bod svietiacej plochy.

Pri údajoch bočnej vzdialenosti sa vzdialenosťou od obrysu vozidla rozumie vzdialenosť bodu svietiacej plochy, ktorý je najvzdialenejší od strednej pozdĺžnej roviny, a roviny vymedzujúcej najväčšiu šírku vozidla, pričom sa neprihliada k prečnievaniu spätných zrkadiel, smerových svietidiel a podobných častí vozidla za túto rovinu.

Vzájomnou vzdialenosťou dvojice zariadení sa rozumie vzdialenosť dvoch najbližších bodov ich svietiacich plôch. Údaje o výške umiestnenia sa vzťahujú na nezaťažený stav vozidla, to znamená vozidlo bez vodiča, posádky a nákladu, avšak s plnou palivovou nádržou, náhradným kolesom a s bežným náradím.

Požiadavky na montáž

Denné prevádzkové svietidlá môžu byť doplnené i na tie vozidlá, ktoré nimi neboli pôvodne vybavené. Z platných predpisov pre ich montáž okrem iného vyplýva:

Denné prevádzkové svietidlá musia byť na vozidlo montované vo dvojici. Fotometrické vlastnosti oboch svietidiel dvojice musia byť zhodné. Orientované musia byť smerom vpred a svietiť svetlom bielej farby. Umiestnené musia byť podľa podmienok uvedených v prílohe č. 1.
Svietidlá musia byť namontované tak, aby nimi vyžarované svetlo nepôsobilo rušivo na vodiča buď priamo, alebo nepriamo, prostredníctvom spätných zrkadiel a reflexných plôch na vozidle.
Svietidlá musia byť schválené a označené príslušnou schvaľovacou značkou. V blízkosti schvaľovacej značky musia mať označenie „RL“. Príklady označení sú uvedené v prílohe č. 2.
Elektrické zapojenie svietidiel musí zabezpečiť:
- automatické zapnutie denných prevádzkových svietidiel, keď je zariadenie na štartovanie alebo vypínanie motora v polohe umožňujúcej chod motora,
- automatické vypnutie denných prevádzkových svietidiel pri zapnutí predných hmlových, stretávacích alebo diaľkových svetlometov okrem prípadu, keď sa svetlomety rozsvietia na krátky interval ako svetelné výstražné zariadenie,
- spolu s dennými prevádzkovými svietidlami nesmú svietiť obrysové svietidlá a svietidlá na osvetlenie zadnej tabuľky s evidenčným číslom vozidla. (Požiadavka sa vzťahuje len na vozidlá schválené podľa predpisu EHK č. 48, série zmien 04, účinnej od 7.8.2008, alebo neskoršej. Skôr schválené vozidlá spravidla túto požiadavku takisto spĺňajú, i keď pre ne nie je záväzná.)

Montáž týchto svietidiel pre denné svietenie nie je prestavbou vozidla ani zmenou technických údajov. Ich umiestnenie na vozidlo nepodlieha žiadnemu dodatočnému schvaľovaniu.

Denné svetlá nevytvárajú na rozdiel od stretávacích svetiel svetelný kužeľ, ale rozptýlené svetlo, ktoré počas dňa dostatočne zdôrazňuje vozidlo v premávke a je pre ľudské oko znesiteľnejšie a príjemnejšie.

Denné svetlá sa samy zažínajú po naštartovaní, pri ich činnosti nesvieti na vozidle nič iné, ani koncové svetlá. Pri rozsvietení obrysových a stretávacích svetiel denné svetlá automaticky zhasínajú.

Legislatíva

Zákon č. 725/2004 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách a o zmene a doplnení niektorých zákonov v § 21 ods. 2 písm. b) zakazuje v premávke na pozemných komunikáciách prevádzkovať vozidlo, ktoré sa nezhoduje so schváleným typom, alebo na ktorom boli vykonané neoprávnené zásahy do systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, alebo ktoré je dodatočne vybavené neschváleným systémom, komponentom alebo samostatnou technickou jednotkou.

Ak sa zistí, že k takejto úprave vozidla prišlo, môže byť prevádzkovateľovi vozidla od obvodného úradu pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie uložená pokuta 331,94 eur podľa § 107 ods. 3 zákona a vozidlo v konečnom dôsledku podľa § 24 ods. 3 písm. b) a c) zákona vyradené z premávky na pozemných komunikáciách natrvalo. Tieto ustanovenia sa vzťahujú aj na denné prevádzkové svietidlá.

Povinné denné svietenie vozidiel spôsobil už mnohým vodičom zbytočné starosti a výdaje za pokuty, aj preto sú denné prevádzkové svetlá vhodným riešením.

Montáž světel pro denní svícení LEDayLine